v164
Red mij niet

Hey Sander,
nee ze heeft hem nog :)

Ze vraagt er 225 euro voor :)

Groetjes,
Peter

Dank Jan,

Maar ik heb in Obdam direct een klep in d juiste kleur gehaald en vanmiddag er
al in gezet. Waar ik wél behoefte aan heb is het vliegwiel, en dan in eerste instantie een vergelijking qua 'speling', die ga ik eens meten op het wiel wat ik nog los heb

groet
Sander

Hey Sander, zonde van die schade aan de achterklep.
Is die kleur dat mika/petrol-groen metallic? If yes, dan staan er 2 stationcars in die kleur bij sloperij 'De Kinderen' in Geldrop. De ene is een 945, de andere een 745-tussenmodel.
Misschien heb je iets aan deze kennis?

groet
Jan

Hey Sander,
Die 945 waar je het over hebt: is dat turbo van je vrouw? LPG-G3 toevallig??
Als het qua body en interieur een nette auto is zou ik zomaar eens geinteresseerd kunnen zijn. Hangt ook af van de prijs natuurlijk.

laat maar snel iets weten als je serieus bent: jfvlags@hotmail.com

groet!
Jan

weer een nieuwe "feature" ontdekt op het nieuwe forum

Hallo Jan,

Klinkt goed, maar ik denk niet dat ik mijn vrouw zover ga krijgen haar lpt om te bouwen:-) Bovendien met daar eerst een nieuw vliegwiel in, deze heeft veel te veel speling. Jij enig idee hoeveel speling daar op mag zitten?

De 164r staat nog net zo in de kas als zoals ik hem daar 2jaar geleden heb weggezet, ... Hij staat op de nominatie om te slopen en dan de leuke goodies op de 164e te schroeven :-)

Hej Sander,
Ja, maar niet zoveel meer als voorheen. Beetje druk.
Hoe is het met je rally-164? Bij ons (mijn maat) ligt de rallypret een beetje stil ook al is de auto nu klaar: 2,5L-8V, 8000+tpm, 4 gaskleppen, KMS motormanagement, 235pk aan de wielen, 5,28:1 achteras, absurd snel, 0-100km/h in ongeveer 4 sec!

Ik ben op dit moment zelf bezig alle onderdelen bij elkaar te verzamelen voor de ombouw van mijn 940lpt naar een Cosworth T3 turbo (met een dikke 3,5" downpipe)
Er zitten ook al grotere injectoren op, een LMM van een 960 en meer benzinedruk.
Ik verwacht 250-260PK bij 1 bar boost, moet genoeg zijn! ;-)

grt,
Jan