Hart in de keel deel II

[Lars Veenstra]

Het zou zomaar een gevalletje van in slaap vallen kunnen zijn,of als het na het middagmaal is gebeurt(mijn Italiaans is niet zo best meer de laatste tijd) een probleem van te veel wijn tijdens de lunch.

Ik zat eerst nog aan een klapband te denken,maar dan is er in de regel wel meer ge slinger voor de truck links af gaat.

[Lars Veenstra]

En dan mijn eigen hart in de keel moment van deze week: in de stromen de regen op de autobahn bij Bremen staat in 1 keer alles stil.
Normaal niet een heel groot probleem omdat ik graag afstand houdt,maar de truck voor me had geen remlichten!
Dus een nood stop was het gevolg,alleen ligt op dat stuk A1 ontzettend glad beton.
Tijdens het remmen hoorde ik een vreemd gerammel en dacht dat er een auto met lekke band op de invoegstrook naast me reed.
een blik in de spiegel liet een oplegger zien die dwars over de invoeg strook aan het gummen was,en aan de kleur te zien behoorde het ding toch echt achter mijn trekker.

Het was gewoon puur mazzel dat er geen ander verkeer naast zat!

Ohja de oplegger was niet voorzien van abs.

[boris]

Jee, dat lijkt me wel heel erg spannend. Valt er dan nog iets te redden, of is het gewoon laten glijden met een schietgebedje?

[Lars Veenstra]

Met wat minder afstand was er niks meer te redden geweest,nu was het een kwestie van rem los oplegger komt weer terug naar de rijbaan,beetje tegen sturen en het laatste eindje pompend remmen.

Toch handig al die jaren in een auto zonder ABS.

En een beetje spannend was het wel ja...

[ExTaxi]

van de week de ABS weer een keer getest op de A20. Iemand kwam zonder richting aan te geven naar links terwijl het op de linkerbaan juist vast aan het lopen was. Dus echt vol in de remmen, maar reed ook maar 40 km/h ofzo. Blijft een raar gevoel dat ABS.

[Dr.Agan]

Vorig jaar, ergens in Duitsland. Ik had 75 Qv pas een maand daarvoor uit Duitsland gehaald en irriterde me aan mensen die maar 100 bleven rijden op de linker strook zonder ooit naar rechts te gaan. Op dat moment rij ik 130-140 op mooie 2-baanse slingerweg. Er is geen vluchtstrook. De weg knikt naar beneden en ik kan de voorliggers niet meer zien. Het zal allemaal wel. Ik rij over de knik heen. FUUUUUUUUUUUUUUUCK!!!!
Iedereen staat stil. De laatste auto in de linker rijstrook staat het meest naar achteren, daar rij ik dus. De laatste auto in de rechter rijstrook staat 20-30 meter verder. Hier was dus ook een afrit en de laatste auto daar(Fiat Uno) stond weer 20-30 meter verder.
Ik had gelijk na aankoop de voorste remblokken vervangen en Ferodo gemonteerd hoewel de oude blokken wel redelijk waren.

Toen ik het zag dacht ik gelijk dat ik het nooit ga reden om op tijd te stoppen . De tweede reactie was remmen!. Met 140 blokkerende remmen bij een Alfa 75 is heel wat maar het kan blijkbaar wel. De wielen blokkeren maar ik zie dat ik nooit op tijd kan stoppen voor de laatste auto in de linker rijstrook. Ik werp een snelle blik of er niet iemaand is met hetzelfde probleem in de baan naast mij, gelukkig niet.
Ik laat de rem iets los zodat ik me naar de rechter rijstrook kan verplatsen en weer maximaal op de rem. De gajank van de blokkerende wielen begint weer maar ik zie dat ik ook niet op tijd kan stoppen voor de laatste auto in de rechter rijstrook. Dan maar de afrit pakken en de Uno is dan de lul,samen met mij. Gelukkig stond de Alfa stil op zo'n 3 meter achter de Uno. Daarna hele vakantie gereden met vierkante banden maar toch blij dat het daarbij is gebleven.

[Ahmed]

A10 zuid oost > A1 , een beetje te hard( ong 130/140) met een Grand Scenic dacht serieus dat ie om zou kieperen...