Wat is de ultieme 70's musclecar

[JC]

Ik had dit weekend op een verjaardag een gesprek over de ultieme 70's musclecar. Is het de Shelby GT500, de Olds 442, de Charger of toch de Hemu Cuda? Zeg het maar heren.

Mijn keuze:

http://www.baarr.nl/wp-content/uploads/2008/01/dodge-charger-1968-rt.jpg

[JC]

Ik zie nu pas dat die site waar ik het plaatje van die Charger vond al een aardige lijst met muscle cars had staan!!

Kwijl kwijl....

http://www.baarr.nl/2007/05/14/de-mooiste-oldtimers-op-deze-aardbol/

[300ZX Z31]

De meest extreme zijn natuurlijk de produkten van de Chrysler-groep, zoals de Superbird bijvoorbeeld:

[Baur]

De Super Bee!

Gr Jeroen

[JC]

Porno op wielen

[Harry]

Afgelopen weekend reed er nog een Roadrunner bij mij door de straat. Erg cool om te zien.
Toch ben ik vooral fan van de Mustangs en dan vooral een Fastback.
Liefst zo oud mogelijk, maar in de seventies hadden ze ook wel leuke versies.

Zo eentje dus

[Nielsje]

Deze uiteraard.

Ook de challenger en barracuda zijn zeer muscle achtig.

De Mustangs zijn het net niet vind ik, deze zijn net te lief, pony achtig :-)

En uiteraard is de cobra ook geen musclecar

[Jasper]

Ik dacht ook meteen aan de Superbird. Fantastisch, ZO over the top. :)

[MN-Power]

Challengers en Chargers rule. Een GTO is ook niet verkeerd:)

[Elentinos]

Er zijn indrukwekkender musclecars, maar de Pontiac GTO was de eerste. En voor mij de ultieme, omdat de Ramones er altijd in reden en over zongen...

[Hansv]

Ha, die Gummers;

Misschien wel de granddaddy of all musclecars:

[slibbe]

Wat minder Muscle maar een Chevy Nova van voor '73 kan mij zeker bekoren.

http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Nova

[Hansv]

Ha, die Gummers;

Een van de laatste echte:


1970 Chevrolet Chevelle SS 454 LS6

[JC]

Ha, die Gummers;

Een van de laatste echte:


1970 Chevrolet Chevelle SS 454 LS6

Ha die Hans,

Hee mn Buick! Alleen met Chevrolet emblemen. Ja ook in die tijd werden modellen al gedeeld door merken.

[Hansv]

Ha, die JC;

Klopt, en dan kon het nog net zo makkelijk een Oldsmobile Cutlass of een Pontiac Tempest/Le Mans/GTO worden ook als de A-body ( http://en.wikipedia.org/wiki/GM_A_platform_%28RWD%29 ) op een andere trein werd geladen.

[w220l]

En ik had dezelfde neus, motorblok, bak in mijn El Camino..

[Joshua]

De Charger zou het voor mij zijn, graag in het zwart.

Wel grappig dit draadje nu ik net eergisteren de nieuwe Car & Driver op de mat kreeg, met een dubbeltest tussen de nieuwe Mustang Bullit en de 6.6 Charger.

De tester in kwestie had in de Seventies beide voorvaders ook gereden, mooi vergelijkingsmateriaal.

@#$% Helaas op kantoor laten liggen, de nieuwe Charger won, zal morgen wat details posten.

[Joshua]

Geweldig zo'n Wikipedia. Midden jaren zeventig: 200 pk uit een 6.6 literblok!

[floris_s]

Meer

[Harry]

Toch posten veel mensen auto's van voor de jaren '70, dus toen waren ze nog net even mooier, volgens mij.

[JC]

Nog eentje met dezelfde koets, de olds 442. Laatst nog te zien geweest in the remake van ' The Hitcher' .

[JC]

Geweldig zo'n Wikipedia. Midden jaren zeventig: 200 pk uit een 6.6 literblok!

Met name na 1973 dook het vermogen omlaag door o.a. de oliecrisis. Mijn Buick had ooit 265pk uit een 5,7 liter. Dat is bar weining naar de standaarden van vandaag maar met 560NM koppel kwam je toch goed vooruit.

[Hansv]

Nog eentje met dezelfde koets, de olds 442. Laatst nog te zien geweest in the remake van ' The Hitcher' .

Ha, die JC;

Mooi ding, maar is wel een Cutlass. De muscleversie heette daarvan inderdaad 4-4-2, iets wat niet sloeg op de motorinhoud (ze zijn er met motoren tussen de 400 en 455 cu. in. geweest, dacht ik), maar op de 4-speed, 4-barrel, 2(dual)-exhaust configuratie.

[Hansv]

Ha, die JC;

In Overhaulin' nam Chip Foose gisteravond een Cutlass convertible onder handen. Geheel in Foose' stijl erg smaakvol gedaan. Wordt vanmiddag op Discovery herhaald.

[JC]

Ha die Hans,

Ik sta op het punt om onderdelen te gaan halen voor de Buick (uitlaatspruitstuk lekt na de tunnelrun) maar ik zal de video zeker instellen.

Thanx!

[PACO]

[Roald]

Met name na 1973 dook het vermogen omlaag door o.a. de oliecrisis. Mijn Buick had ooit 265pk uit een 5,7 liter. Dat is bar weining naar de standaarden van vandaag maar met 560NM koppel kwam je toch goed vooruit.

Niet alleen kwam je goed vooruit, die blokken waren praktisch bullit-proof!

[WhiteRallye]

Toch posten veel mensen auto's van voor de jaren '70, dus toen waren ze nog net even mooier, volgens mij.

In dat geval mag een Ford Thunderbird uit 1965 niet ontbreken. Zag een paar weken terug in Volkel een zwarte te koop staan voor 12000 eur.

Mooooooi!!!!!

[JC]

Ha die hans,

Die Olds op overhauling zag er wel helemaal nieuw uit toen ze klaar waren zeg. Die rode velgen zijn niet mijn ding maar verder ontzettend gaaf. Hoop toch stiekum dat ze mijn auto ook een keer opgeven voor zo een programma. Als het dan maar niet de Grote Beurt is want die zijn afgestudeerd in auto's vernaggelen...

JC

[Hansv]

Ha, die JC;

Kleur van de wielen was ook niet helemaal mijn smaak, maar in de context van het verhaal (oorspronkelijke kleur, auto van pa) wel heel netjes gedaan. Vakman, die Foose.

[Boris - Djurre]

wat een belachelijk mooie foto's staan er weer tussen

gt500kr blijft wel m'n absolute droomauto

maar bijna alle bovenstaande auto's komen aardig in de buurt ervan

[JC]

Wie zoekt een nog een mooie Mustang cabrio. Ik heb even getwijfeld om de Buick in te ruilen hierop want ik rij toch alleen maar met mooi weer.



Even naar beneden scrollen het is de 6e.

http://www.hofstad-classics.nl/amerikanen.php