Nissan GT-R

[Ali]

Ook Jeremy is onder de indruk:

http://driving.timesonline.co.uk/tol/life_and_style/driving/jeremy_clarkson/article4076537.ece

[floris_s]

Nice

[daanevo]

Man, wat mooi. Ik wilde eigenlijk een witte bestellen, maar ik dit zo zie....

[Datman]

GT-R is back on the race track with it's Super GT race car, the GT500 contender unveiled today at the Tokyoo Auto Salon 2008. Check out the traditional Nismo color scheme!

http://www.dailymotion.com/video/x40kza_nissan-gtr-gt500-race-car-unveiled_auto

[Ralf T]

Net als z'n voorgangers een waanzinnige auto in alle opzichten!

[tiPanda]

Nee joh, in dat andere draadje waren we al tot de conclusie gekomen dat al die elektronica voor mietjes is.
;-)

[Gijs]

En hij is van meet af aan ook al succesvol:

http://nl.youtube.com/watch?v=qm6f8JDrJWY&feature=related

http://nl.youtube.com/watch?v=XJDIw4Rx83Y&feature=related

http://nl.youtube.com/watch?v=EJQS-pC8Xns&feature=related

[CWATR]

Inderdaad. Een superauto.

Maar.....wie rijdt er? De bestuurder is eigenlijk alleen een passagier van een stuk hightech playstation4 mobiel !

Zo'n ding streelt je ego maar diep van binnen weet je altijd dat niet jij maar de auto zo magistraal is....

[Stéphane]

Inderdaad. Een superauto.

Maar.....wie rijdt er? De bestuurder is eigenlijk alleen een passagier van een stuk hightech playstation4 mobiel !

Zo'n ding streelt je ego maar diep van binnen weet je altijd dat niet jij maar de auto zo magistraal is....

Soms moet je ook echt nog een beetje sturen om hem op de weg te houden, hoor:

http://nl.youtube.com/watch?v=g3mppVrzVOE

[PACO]

Ik zag vandaag een redelijk bestickerde R-33 GTR op de A2 rijden.
Cool ding.

[CWATR]

GTR of GT3? Doe mij maar de GT3. Maar voor dat geld koop je ook andere leuke auto's.

[TSM]

M'n beste maat heeft er vanmorgen gewoon 1 besteld.
Gun Metal Grey.
Die lul heeft de TopGear GTR special gezien, gewoon zijn bek gehouden, en besteld.
Houd ik wel van.
Hij heeft er welgeteld 10sec over na moeten denken zegt hij.
Levering begin 2010.
Dat wordt wat.
E

[Hansv]

Ha, die TSM;

Anderhalf jaar wachten? Sodeju. Je zou haast blij zijn dat je het niet betalen kunt....

[CWATR]

Da's leuk....kan ie alvast gaan sparen voor een paar liter peut zodat-ie 'm in ieder geval niet naar huis hoeft te duwen.....

[TSM]

Wat betreft die peut..............los van het feit dat hij daar niet wakker van ligt, woont hij in Belgie op ca 20min van Luxembourg

Over dat wachten, dat heeft Nissan heel mooi geregeld. Hij krijgt een x-aantal uren rijden op de ring tot zijn beschikking in een GTR.

Doet Nissan dus zeer ok.
Trainingen, trackdays etc.

Mocht ie over 1,5 jaar die wagen toch niet willen krijgt is zo zijn aanbetaling retour.

E

[CWATR]

In anderhalf jaar kan natuurlijk veel gebeuren, maar goed. Ik kan me herinneren dat de allereerste mini's na een half jaar of zo nog steeds de nieuwprijs op brachten vanwege de beperkte beschikbaarheid en de hoge vraag. Wellicht is dat straks met de GTR ook het geval.

O, en wat die peut betreft.....die gaat heus nog wel > 2euronen per liter in anderhalf jaar tijd.

[TSM]

ik zeg
gasolietank voor de kachel leegslurpen
en vullen met benzine
past 2,5m3 in..............(2500liter)
:-)
E

[ingmar]

Een zeker duits bedrijf maakt zich kwaad
http://www.telegraaf.nl/autotelegraaf/2063221/__Porsche_beschuldigt_Nissan_van_oplichting_op_Nur burgring__.html

Porsche beschuldigt Nissan van oplichting op Nurburgring Gerelateerde artikelen

De Duitse sportwagenbouwer heeft een GT-R over laten komen uit de Verenigde Staten, waar de auto al te koop is en met de Japanse supersportwagen het traject afgelegd. Wat blijkt, zo meldt een Australische website. De testrijders kwamen niet binnen 25 seconden van de geclaimde tijd. Bovendien waren zowel de 911 Turbo als de GT2 rapper dan de Japanner, die direct na de Japanner werden uitgeprobeerd. Het Porsche-team kwam tot 7 minuut 54 seconden in de GT-R. De 911 Turbo deed 7:38 en de GT2 7:34.

"De geteste ‘wonderauto’ met 7:29 kan geen normale productieauto zijn geweest," zo stelt August Achleitner, de 911-productbaas in gesprek met CARSguide. "Voor ons is het niet duidelijk hoe Nissan die tijd heeft kunnen realiseren. Wat we kunnen voorstellen is dat Nissan andere banden heeft gebruikt." Een semi-raceband wordt genoemd.

De snelle tijd van Nissan roept bij verschillende fabrikanten vraagtekens op. Een andere autobouwer, die graag anoniem wenst te blijven, zegt tegen AutoTelegraaf ook met verbazing naar de circuitbeelden te hebben gekeken. “De GT-R komt absurd snel van zijn plek. Daar begon bij ons het wantrouwen

[w220l]

LOL , hoe zielig.....

[[email protected]]

Erik,

Grappig, collega/vriend uit Zwitserland heeft ook zo'n "optie" genomen op een GT-R, hij is alleen nog niet uit de kleur, waarschijnlijk pearl white.

Eind oktober is er een Nissan event op de Ring. Ik ga proberen te kijken (en ff een rondje mee te pikken...?)

Ik vind het een "prachtige" wagen (lees: de "value for money" en zijn matchende capaciteiten).


[email protected]

[[email protected]]

Oh ja, wat betreft Porsche 911 Turbo <vs.> Nissan GT-R

Check Fifth Gear Season 14 Episode 5

Bruno Senna rijdt beide auto's (witte!) over circuit in de regen (4WD drifts), en wie wint met een halve seconde...

Zou ze allebei overigens wel willen hebben hoor ;-)

[Datman]

http://www.ausmotive.com/2008/09/09/fifth-gear-season-14-episode-5.html

[floris_s]

Oei, Porsche laat zich kennen zeg (als de bron klopt). Wat mij trouwens opvalt is dat de GT2 zo weinig sneller is dan de Turbo. De 7:54 die Porsche met de GT-R heeft gereden is natuurlijk een flauwekul-tijd.

De reactie van Nissan:

“Our aim with the GT-R was to develop a car that was fast on a racetrack but also very usable driving in normal traffic. We want to express our gratitude to the team from Porsche for providing proof that our GT-R is also very well suited for relaxed cruising around the german countryside in comfort and in safety.”

LMAO...

[PACO]

Oei, Porsche laat zich kennen zeg (als de bron klopt). Wat mij trouwens opvalt is dat de GT2 zo weinig sneller is dan de Turbo. De 7:54 die Porsche met de GT-R heeft gereden is natuurlijk een flauwekul-tijd.

De reactie van Nissan:

“Our aim with the GT-R was to develop a car that was fast on a racetrack but also very usable driving in normal traffic. We want to express our gratitude to the team from Porsche for providing proof that our GT-R is also very well suited for relaxed cruising around the german countryside in comfort and in safety.”

LMAO...

Dat heet nu PWND! BIG time.
Meesterlijke reactie.

[Dutch]

Woeha! IJzersterk... Is dat nu Japanse humor? :)

[[email protected]]

Oh man, ROLF !!!

[RH]

Rloflmao, go nissan skitternd!!!!!!!111!!!!1111!!:))))))

[TSM]

shit die reactie is wel erg top zeg SATIRE

[RH]

Here's Nissan's response.

--------------------------------------------------------------------------------

http://www.drive.com.au/Editorial/Ar...ID=57410&vf=12

Quote:
"We didn't cheat with GT-R 'Ring time, says Nissan"

Nissan defends legitimacy of GT-R supercar's record lap time against suspicions raised by rival Porsche. By ANDREW HEASLEY in Paris.

Nissan has hit back at suspicions raised by Porsche this week that the record Nurburgring lap time set by the GT-R supercar was achieved in anything other than a standard showroom-specification car.

The matter has reached top brass at Nissan, with its European spokesman at the Paris motor show today confirming the matter has gone ''quite high'' up in the company.

A senior Porsche engineer, August Achleitner, who supervises the development of all 911 sports cars, sparked controversy when he told Australian journalists at the launch of the new 911 Targa in Verona, Italy, this week that they were unable to replicate the record 7 minute 29 second lap time that Nissan claimed the GT-R set in April.

In the hands of a Porsche chassis engineer, the GT-R was 20 seconds slower than a 911 GT2 and 16 seconds slower than a Porsche 911 Turbo.

Achleitner questioned whether the GT-R was running a standard set-up on road tyres or perhaps something more track-oriented.

“Quite simply we're not going to get into a war of words with Porsche,” said Nissan's European spokesman Neil Reeve. “The final word from us is that it was done on absolutely standard tyres which are available to customers in the showroom.They're not trick tyres – absolutely standard tyres, normal road tyres.

“The GT-R comes with Bridgestone and Goodyear (Dunlop). One tyre gives slightly better times around the 'Ring.

“We did it on Dunlop. They're available with the car,” he said.

He was at a loss to explain the disparity over the lap time differences.

“I don't know, honestly I can't explain. I don't think it's for us to explain how they didn't match our time,” Mr Reeve said.

“We absolutely maintain (that) Tochio Suzuki - the chief test driver on the GT-R program pounded thousands of laps - he got to know every inch of Nurburgring (circuit) and how the car performs on the Nurburgring and hence set that fabulous lap. More than that, I can't speculate. I can't explain why they couldn't match the time.”

“We maintain that ... nothing special was done to the car.”

He conceded that the controversy might play on the minds of potential GT-R buyers. Fast lap times of the famous 21-kilometre German circuit are increasingy being used by car companies for bragging rights over performance and engineering prowess.

“The people who'd buy a GT-R or 911 Turbo are not the type of people to make a purchase like that lightly. They going to do an incredible amount of research, they're going to read every single road test that's available in every magazine which is on the internet and they're going to draw their own conclusion. Will it put doubt in their mind? They might find it surprising. In our experience in Europe, the GT-R has widely matched, at least, if not beaten, the 911 Turbo on various track tests. They can draw their own conclusions.

“We think its performance speaks for itself,'' he said.

Reeve wouldn't rule out the possibility of a rematch for the world to see.

“We're considering our options. We're not saying more than that,” he said.

“This (Porsche's questioning of Nissan's claim) happened two days ago, it was a surprising thing to read in the press, it's important.

“But let's not blow it out of all proportion. We're not crying about it. We're not going to sook about it.

“I'm cheeky enough to say it's flattering that Porsche have bought themselves a GT-R and flown it to Germany, they want to try it. I guess that's some kind of stamp of approval.

“It's great to have the competition. We're absolutely proud of the GT-R. It's a fabulous sports car, really epic.

“The level of performance that it delivers is really so impressive for the price it's positioned at,” he said.

If nothing else, i'm impressed with Nissan's professionalism about this and they have been very civil and diplomatic, so far. I hope they do another test, even if they fail or succeed."



----------------------------------------------------------------

mee eens.

[Datman]

Vandaag gewoon een nieuwe GTR gezien op een club meeting......... een brut ding hoor!!

http://picasaweb.google.nl/datsunholland/NissanGTR?authkey=fz_oV7-Zxa0#slideshow

[Jasper]

Mooie saga dit. En inderdaad, wat laat Porsche zich kennen. De juiste respons is toch gewoon het ontwikkelen van yet another nutteloze 911 GT # RS CS N'Ring Spec derivative, er daar 200 van maken voor homologatiedoelen (werkt dat zo nog steeds? :)), en daarmee weer lekker 3 seconden sneller rijden dan die inferieure Japanse proletenschuit? Een beetje lopen mekkeren tegen Oostenrijkse journalisten, wat een afgang zeg. Mietjes!

[Datman]

Jasper, voortaan niet meer zo laat posten hoor!
Huh, Oostenrijkse journalist????????? Een van down under zal je bedoelen: “Australian”.

Kijk zo krijgen we nu praatjes.............. ;-)