Ik moet iets bekennen.....

[Kleintje]

Vind de nieuwe Prius, wit met 17" velgen en zonnecolectoren dak best wel eh...eh....cool.

Grote iPod op wielen :-)



Ben ik nou gebanned voor het leven?

:-)

[w220l]

Nee hoor, ik koop wel een A8 of XJ om je milieuhok te compenseren...

[Kleintje]

Kom je nou eens een bakkie halen i.p.v 24/7 op Gummen te zitten?

Enne....what about the new Mercedes Hybride 400S?

Niks voor jou?

[w220l]

Nee, koop de badges wel en plak die op de voorschermen... ;-)


Denk dinsdag. ( op vraag 1)

[Q4Jan]

Ik vind de civic hybrid in wit ook wel kunnen. Maar dat kan er mee te maken hebben dat ie dan wel erg op de civic type R in japan lijkt.

Nog steeds onbegrijpelijk dat honda die niet levert in NL.
I.p.v. die suffe civic die wij hebben. Terwijl de betere gewoon ook in het rek ligt.....
Ooh en die prius blijf ik ruk vinden ook in het wit. ;-)

[PACO]

Ik dacht dat je wilde bekennen dat je gay was. Of geconverteerd naar Jehova's Getuigen. Of stiekem van linedance houdt.

Had je allemaal beter kunnen doen dan dit te zeggen.

[Kleintje]

Inderdaad Paco; Dat wilde ik ook bekennen maar ik dacht dat je dat al helemaal niet zou trekken. Dus doe ik het stukje bij beetje....

[w220l]

Dus je bent een latent homosexuele lindedancende Jehova's getuige.

Oh, da's niet erg, ik dacht je van het Oude Volk was.....

[Kleintje]

Ook....ook....

[Kleintje]

Net even wezen kijken. Veel te klein.

[CWATR]

Gewoon wachten op de Prius Plus (met een gillende V8 die loopt op gemalen dolfijn).

Ik denk trouwens dat het komt door de kleur? Witte auto's laten de belijning van een auto wat leuker naar voren komen....zelfs een Prius

[Kleintje]

Er is sprake van een grote MPV Hybride.... Dat zijn nou de auto's die ze moeten aanpakken. Zitten mensen in die 90% leeg rijden en dan vaak nog kleine stukkjes (kijkt naar buiten en ziet een Grand Voyager AWD 3.3V6 staan....)

[slibbe]

Ik vind een Prius niet extreem lelijk; er moet wel een fatsoenlijke motor in, en dat is nou net niet leverbaar terwijl Toyota zat in de schappen heeft liggen...

[motroosje]

de oude s8 heeft ook zonnecollectoren op het dak ;-)
welliswaar voor de airco als de auto stilstaat .. maar toch ;-)

[RC]

Prius Plus (met een gillende V8 die loopt op gemalen dolfijn).

LOL, geniaal :) De prius voor de NIET politiek correcte klant.

[Taeke]

Ik ga a.s. donderdag proefrijden, wordt mijn vuurdoop in een hybride. Ben toch wel benieuwd eigenlijk. Oh, en als ik er een bestel dan neem ik er natuurlijk wel die optionele bekleding van nerstenbond erbij.

[M4]

Pas wel op bij instappen met rubberen zolen, dan kun je een schok krijgen als je 't stuur aanraakt.

[Kleintje]

Bij West Coast Customs hadden ze Prius beplakt en er witte 20" ondergedaan. Auto was veel te laag geworden.... Maar op zichzelf zijn witte velgen wel heel stoer op een Hybride.

[iOnline]

Prius Powerrrrr

[Kleintje]

Buurman heeft hem mee. Vandaag even stuk mee gereden (dus niet mee gereden maar....meeeee gereden....).

Blijft gewoon ruk rijden. Slechter dan een 25 jaar oude 528i A. Dat is gewoon het hele probleem. Het rijdt niet lekker.

Inpakeren? Wat een lachertje is dat. Ik parkeer beter, sneller en in kleinere ruimtes in. Dit was een parkeer plaats van 7, 8 meter. En nog stond ie met 1 wiel net op de stoep.....

Gatgets waren wel gaaf. Helemaal in deze prijsklasse. Maar vering, demping etc....was niks.

[John]

Joh, dat had ik nou echt niet verwacht, Kleintje :-)

[Kleintje]

hehehehehhe

[JC]

Goed om te horen dat het gewoon nogsteeds rukdingen zijn....
Klant van me was een van de eerste een aantal jaar geleden die zn Mercedes E achter het hek parkeerde en de Pruis kocht voor woon-werk.

Na precies twee weken heeft ie dat ding zo weer terug aan de Toyota dealer gegeven. Vond het echt helemaal niks.

[Pascal]

Wat een ontzettend lelijk hok is dat toch.
Maarruh, met zo'n zwaar open dak + zonnencollectoren mag je geen 17" monteren af fabriek want dat trekt die batterij al niet meer volgens de makers. ;)

Vreselijk ding..

[Lennart]

Na precies twee weken heeft ie dat ding zo weer terug aan de Toyota dealer gegeven. Vond het echt helemaal niks.

En toen heb je die klant geadviseerd om volgende keer even een proefrit te maken? :-)

[JC]

Had ie wel gedaan. Vond de gadgets erg grappig en de kostenbesparing ook. Maar zodra ie 100km achter elkaar gereden had was ie m zat. Zat niet, gadgets gingen erg snel vervelen, prestaties gingen irriteren, verbruik kan niet eens in de buurt van hetgeen opgegeven werd.

Ken nog zo een verhaal van een kennis. Kocht een nieuwe Freelander. Had netjes een flink proefritje gemaakt en alles was goed. Toen ie een paar weken geleverd was ging ie op vakantie naar Zuid-Frankrijk. Kreeg na een paar uurtjes last van rugpijn door de stoelen. Meteen toen ie terug was weer ingeruild en er een paar duizend eutjes bij in geschoten.

Moraal van het verhaal, eerst een paar dagen in een auto rijden voordat je m besteld. Maar ja, dat lukt je niet bij alle dealers.

[w220l]

"Kreeg na een paar uurtjes last van rugpijn door de stoelen. Meteen toen ie terug was weer ingeruild en er een paar duizend eutjes bij in geschoten. "

Was een maatwerkstoel een goedkopere oplossing geweest.

[SchnitzelStephan]

Goed om te lezen dat het kutdingen zijn. Doet me echt deugd. :D

[KMvrtr]

Ik ga a.s. donderdag proefrijden, wordt mijn vuurdoop in een hybride. Ben toch wel benieuwd eigenlijk. Oh, en als ik er een bestel dan neem ik er natuurlijk wel die optionele bekleding van nerstenbond erbij.

En?

[Taeke]

En?

Oh ja, was het alweer bijna vergeten. :-)
Heb er dus ook een uurtje in gestuurd. Nou, het rijdt best goed hoor, maar niet als je vooraf de gedachte had dat het een scheurijzer is. Er zitten wel lekker veel gadgets op zoals de HUD en de LED-dimlichten.

Grootste makke is de CVT. Dat rijdt gewoon niet fijn, zo'n blerende vierpitter als je even gas geeft. De zitpositie is wel goed, prima stoelen ook itt het vorige model waar ik in de showroom als pijn in m'n rug kreeg. Vering is OK maar niet meer dan dat.

Nog wat over die CVT: je remt dus niet op de motor. Als je op een korte bocht aanrijdt en remt, heb je het gevoel dat de remmen het maar net aan kunnen. Verder gaat-ie redelijk strak door de bocht, al voel je weinig in het stuur. Traag is-ie trouwens niet als 'm vergelijkt met de gemiddelde leasert. Dankzij de e-motor ben je snel weg bij het stoplicht.

Dan het grootste minpunt van deze kar: de gedeelte achterruit. WAT een drama is dat. Door die dwarsbalk zie je in de binnenspiegel een stukje lucht en een stukje asfalt achter je, maar niet de horizon waardoor achteropkomend verkeer bijna niet ziet. In het donker lijkt me dat gewoon verradelijk, want je ziet dus geen koplampen achter je. In je zijspiegel natuurlijk wel, maar je kijkt eerst in de binnenspiegel nietwaar.

Kortom: ik neem wat anders. Zoek toch iets wat een beetje rijplezier geeft.