Nordschleife

[Harry]

500km op de ring is idd pittig :-)
En die Sierra is idd cool!

[Jeroen]

Weer met plezier gelezen! En 500+ circuitkm's op 1 dag...goed autootje die Clio.

[veejay]

Leuk verslag weer!

[woes]

Leest weer lekker weg!

[Veloce]

Leuk verslag! Ik heb me 1 augustus vrij gepland om weer eens die kant op te gaan. Eerst stukje gassen in de omgeving, daarna de dag afsluiten op de Ring.

[Pakkie]

Iemand moet dit topic een beetje in leven houden dus dan doe ik het maar ;). Afgleopen zondag 520 circuitkilometers met verse Nankang's af kunnen leggen. Een verslagje met wat foto's vind je zoals gebruikelijk hier

[Jeroen]

Eens wat betreft de Clio, en weer een mooi verhaal.

[Veloce]

Die rode GT3 heb ik afgelopen vrijdag ook nog een flink stuk mee op gereden tussen Spa en Maastricht.

Dit type Clio R.S. heb ik altijd heel erg gaaf gevonden, lekker puur apparaat i.t.t. de huidige.

[woes]

Leuk verslag, leest lekker weg!

[Pakkie]

Dag van de arbeid gisteren in Dld dus de Ring was de hele dag open :)
Het was de dag van de rijtjes, maar desondanks was het weer genieten. Een verslagje met wat foto's vind je hier

[Jurgen]

Ik ben er al jaren niet meer geweest. Ook niet om te kijken. Zelf rijden zie ik ivm de verzekering niet meer zitten. Heel veel NL'se verzekeringen sluiten de Ring uit in hun polis.

De ring zelf vind ik vooral leuk vanwege de sfeer en leuke auto's spotten (en hapje eten in Adenau). Ik kom dan meer om te sturen in de omgeving, gelukkig nog genoeg erg leuke weggetjes in de Eifel waar je bijna niemand tegenkomt :)

[Pakkie]

Zelf rijden op de ring zie ik eigenlijk helemaal niet meer zo zitten met de huidige drukte, maar wellicht nog eens een rondje op een rustig moment.

Mocht je er dan eens een weekendje zijn dan is vroeg uit de veren de beste remedie voor een rustig rondje. Net zoals afgelopen jaren is het tussen 8 & 10u over het algemeen nog relatief rustig. Het laatste uurtje van de dag wil ook nog wel eens rustig zijn alhoewel dat soms ook nog wel eens tegen valt.

[Jeroen]

Ik ben er al jaren niet meer geweest. Ook niet om te kijken. Zelf rijden zie ik ivm de verzekering niet meer zitten. Heel veel NL'se verzekeringen sluiten de Ring uit in hun polis.

[Jurgen]

Ik las eerder je verslagen ook altijd graag, had eigenlijk niet eens in de gaten dat de laatste al zo lang geleden was! Maar bedacht me net dat ik vorige jaar ook geen enkele keer in de Eifel geweest ben, toch maar weer eens een weekendje plannen. Zelf rijden op de ring zie ik eigenlijk helemaal niet meer zo zitten met de huidige drukte, maar wellicht nog eens een rondje op een rustig moment.

[Stéphane]

Leuk verslag, Paskal. Jij kan tenminste nog wel eens naar de Ring dus dat is mooi, zeker met die Clio.

[FrankS]

Leuk, die verslagen Pakkie. Heb ik erg gemist de laatste jaren :)

[Veloce]

Ik wil dit jaar ook weer minstens één dag naar de Ring met de Competizione. Vorig jaar voor 't eerst in jaren weer eens daar geweest, beviel meteen wee uitstekend. Was toen met de QV en was de eerste keer dat ik met een automaat (TCT) op het circuit reed. Hoewel het op zich wel handig was dat ik me daardoor beter op de baan kon concentreren (want veel baankennis was verloren gegaan) vond ik zo'n flipperbak best een beetje een afknapper. Mede om die reden heb ik weer een auto met handbak en iets rauwer karakter gezocht.

Medio mei is MdV echter uitgerekend, dus wordt een lastige om nog een dagje te vinden in april (want ga ook nog op vakantie). Zal dus pas iets worden voor juli of augustus vrees ik.

[veejay]

mooi verslag ik kan niet wachten weer die kant op te gaan. Vrijdag een oliewisseltje laten doen ter voorbereiding.

[Ton van S]

Weer een leuk verslag, Pakkie.

Madeno zit inderdaad in een mooi pand op een mooie plek. Bij mij vandaan een minnuut of tien en als ze in Tholen zitten ook weer :-)

Ooit is het in Oude Tonge in dat pand begonnen als Nijsse Autosport, een afdeling van Alfa Romeo Dealer Nijsse.

[Pakkie]

Je laatste overzichtje klopt niet meer. Bij 2019 staat nog steeds 1900 euro.

Thanx, inmiddels aangepast.

Heb nog getwijfeld om de Clio RS te verruilen voor een Megane 3 RS, maar toch maar niet gedaan. Zo'n Megane gaat met beperkte aanpassingen veel harder dan de Clio, maar het gaat ook wel heel gemakkelijk en daarbij vind ik het atmosferische karakter (inclusief het geluid als hij in de toeren klimt) van de Clio veel gaver. De Meganes vliegen mij op de Ring om de oren, maar snellere mensen blijf je toch wel houden.

Dat een Clio RS ook geen traag ding is, blijkt wel uit onderstaand filmpje (dat ben ik niet, maar dat moge duidelijk wezen)

[Veloce]

Zo'n Clio RS vind ik echt geweldig, gewoon zó veel puurder en analoger dan de huidige RS. Die oude RS stond ook op mijn shortlist als dagelijks vervoer, terwijl ik de huidige meteen liet staan vanwege zijn automaat.

[Scudetto]

Mooi verslag weer. Nu wil ik ook een Clio RS.

en een X5.
en een ambulance.
en een NS jaarkaart met 2019 sticker.

[Veloce]

Je laatste overzichtje klopt niet meer. Bij 2019 staat nog steeds 1900 euro.

[Pakkie]

Dank voor de complimenten :).
2.200 Euro is inderdaad wel een fors bedrag maar daarvoor kan ik het hele jaar rijden op de Nordschleife en op het F1-circuit. Ik begon ooit met een jaarkaart van 500 Euro. Het prijsverloop over de jaren heen vind je hier.
Een rondje kost door de week tegenwoordig 25 Euro en in het weekend 30 Euro. Ze werken niet meer met meer-rondekaarten oid, maar met een tegoed dat je op een kaartje kunt laden. Een dagje zoals zondag zou me dus alleen aan rondekaartjes al bijna 600 Euro gekost hebben. Doe dat een paar keer per jaar en je hebt de jaarkaart er snel weer uit. Los daarvan is het ook veel relaxter: kom je eens in een rijtje met auto's terecht die je lastig voorbij komt dan kies ik eieren voor mijn geld en blijf er op gepaste afstand achter rijden in plaats van risico's te nemen door de rij voorbij te gaan. Als je daar 3 tientjes voor betaald ben je toch eerder geneigd om het gas erop te houden terwijl ik nu zoiets heb "volgende ronde beter".
Daarbij is de drukte bij start-finish tegenwoordig ongekend. Kijk er op een gemiddelde zondag niet van op als je een half uur tot een uur in de rij staat om de baan op te komen na een baansluiting. Als jaarkaarthouder rij ik in Breidscheid in dezelfde situatie in max 5 minuutjes de baan op dus ook daarom is zo'n jaarkaart ideaal. Een trackday kost tegenwoordig ook > 700 Ero en dan zul je net zien dat het regent of je wagentje gaat toch onverhoopt stuk in de eerste rondes.

Dus ja, het is veel geld, maar voor mij wel de moeite waard en de ideale manier om toch aardig wat rondjes te kunnen rijden door het jaar heen op momenten dat het mij uit komt.

[Harry]

2200 euro voor een jaarkaart is wel best pittig, maar als je vaak kunt gaan, kan het makkelijk uit natuurlijk.
5 rondenkaart loopt tegen de 150 euro zeker?

[Parohl]

Top, vooral blijven schrijven over je ringavonturen. Leuk leesvoer !

[Jeroen]

Leuk verslag weer. Ik lees ze altijd met plezier.

[gait156]

Gaaf! Helemaal niet verkeerd om een pauze in te lassen van je hobby, om vervolgens weer volle bak te gaan genieten.

[Pakkie]

1246 dagen.......

Zo lang was het geleden dat ik met de Clio mijn laatste rondje deed op de Ring. Huis verkopen, tijdelijk huis, nieuw huis aankopen en dat zowel binnen als buiten helemaal naar wens maken en je bent zo wat jaren verder. Dit jaar echter weer een jaarkaart gekocht en eergisteren mijn eerste rondes van dit jaar gedaan. Een verslagje met wat foto's kun je vinden op mijn site.

[ExTaxi]

bizar
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=uZiVuJClC9s

[Dennis Cavallino]

Gisteren was deze 02 op de Ring. S2000 motor met Supercharger en alcoholinjectie.

[zoefie]

Leuk filmpje met allerlei "youngtimers" erin.

https://www.youtube.com/watch?v=3lXBXsAOSFE

Je ziet toch wel dat sommige dingen beter zijn geworden in de jaren (kwaliteit filmopnames ;-)