Tweet
Ik begrijp dat een bedrijf zijn profitability moet onder controle houden, dat het zich in deze (perceived) 'recessie-markt' moet kunnen handhaven, dat ze winstverantwoordelijkheid heeft ten opzichte van haar aandeelhouders. maar ga dan niet doen alsof je nog serieus bent in Motorsport and such.
Bron: Djivy.
Ludwig Willisch, hoofd van de vermaarde Motorsport Abteilung of kortweg M, heeft namelijk aan een Duitse website te kennen gegeven dat er geen CSL komt wegens te weinig interesse. In de plaats daarvan concentreert zijn afdeling zich - en ik hoop dat u die kwijllap nog bij de hand heeft voor de tranen die volgen - op snellere X5 en X6-varianten. Nieuwe Rijken verkiezen nu eenmaal opgefokte SUV’s boven uitgeklede racers, en dat is exact wat BMW in Rusland wil gaan slijten. Dat M daarbij zijn roots verloochent, doet dan nog weinig ter zake.
Comment