Volgende generatie 3-serie

[tiPanda]

http://www.autointernationaal.nl/art...p?id=11117&n=3

Opmerkelijke uitspraak, waar ik me goed in kan vinden:

In de 318i zal deze krachtbron 150 pk/220 Nm leveren en in de 120i is de geblazen unit 180 pk/260 Nm sterk. Dit betekent het afscheid van de bekende atmosferische 4 cilinder 2,0 liter die met name ten opzichte van de TFSI motoren van Audi onvoldoende meer klaar speelt.

[Rudie Kawa]

Moeten ze hem wel 313,5i gaan noemen!

Wie had dat ooit gedacht, een 3 cilinder in een bmw..... (zou nog best leuk kunnen klinken)

[Eddieee]

3-cilinder torretje.... hmmm, ik krijg nu weer visuals van mijn vroegere Daihatsu Charade 3-cilinder 1.0 diesel. Daarmee kon je in de winter de hele straat blauw leggen.

Ik ben dan ook erg benieuwd naar de Laufkultur van zo'n 3-cilinder.
De styling van de nieuwe 3 op de foto's ziet er niet verkeerd uit. Met name die achterkant met nieuwe achterlichten is een flinke vooruitgang. Doet me wel denken aan de achterkant van de C-klasse.

[Jasper]

Wow, alles tot en met .25i dus 4 pitjes of minder. De 330i en 335i blijven wel gewoon rijtjesseksers?

[Streamz]

Ik geloof er geen ene reet van. Een 2 liter 4 cylinder ipv een 6 pitter was al slikken voor de meeste BMW rijders, in 1 keer overstappen naar zowel een turbo als THE HORROR!! een 3 cylinder is een veel te grote stap.

En aangezien er geen enkel voordeel zit aan een 3 cylinder tov een 4 cylinder gaan ze dat echt niet doen.

Ik gok op een 1.6 turbo voor de 316i, 318i en 320i (140, 160 en 190pk) en een 2 liter turbo voor de 323i (225pk) en later de 325i (240pk).

[Dutch]

Moeten ze hem wel 313,5i gaan noemen!

Wie had dat ooit gedacht, een 3 cilinder in een bmw..... (zou nog best leuk kunnen klinken)

Och, dan is er eindelijk weer een cijfer in de typeaanduidingen van BMW dat wél ergens op slaat. :)

Roll on the 1-cylinder 1-series!