Skoda?

[RC]

Tsjecho Sport Sedan bedoel je!!!! :p

[veejay]

Hey! Wat doet mijn auto daar?? :eek:

[RC]

*fapt op eigen voertuig*

[veejay]

Met heerlijke voorwielaandrijving lekker beheerst de bochten door...

[JC]

Ah een foto van een van de meest gewassen auto's die er in Nederland rondrijden! Zit er nog lak op uberhaupt?

Zo kan het ook.
:o)

[Ali]

Wel goed dat jullie vast een hoekje geclaimed hebben, nu we de VAG bank moeten delen met andere Duitse merken :-)

[Taeke]

De Superb:

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=9183

Ja, een A4 is mooier. Maar of dat nou een prijsverschil van ca. 10K waard is. (Prijsverschil wordt nog wel groter denk ik als je een A4 optuigt met de opties van zo'n Elegance)

[veejay]

Dan zou ik voor een nog dikkere O2 gaan. Of afwachten waar Seat strax mee komt. Met zo'n achterkant op een auto kan ik niet leven. Van voren istie wel mooi.

[John]

Tja, de vorige Superb bood al de meeste beenruimte voor het geld. Bij deze is het wat ik lees nog meer, lijkt me dus echt iets voor JC.

[NoTVR]

Zo... achterkant van de Skoda is verbouwd door een Toyota. Zal er om hangen...

[Steven]

niet geheel off topic, maar weet iemand wat skoda betekent in het Pools? (of was het nu Russisch?)

* belt achterneef, geen gehoor *

'Spijtig'

[Hansv]

Zo... achterkant van de Skoda is verbouwd door een Toyota. Zal er om hangen...

Ha, die Arthur;

Oei, geen letsel mag ik hopen?

[NoTVR]

Ze had wel hoofdpijn. Stond stil bij een voorrangsweg, en die auto klapte achterop; hoofd klapte tegen de hoofdsteun. Even in de gaten houden dus.

Toyota is waarschijnlijk totall want op de trekhaak geklapt; kon niet verder. Ben benieuwd wat een achterklep en achterbumper kost, en of de trekhaak de boel heeft ontzet.

[JC]

Tja, de vorige Superb bood al de meeste beenruimte voor het geld. Bij deze is het wat ik lees nog meer, lijkt me dus echt iets voor JC.

Helaas ben ik ook een van die mensen die het uiterlijk niet echt kan waarderen. Dan is de Mondeo in deze beenruimtecategorie nog beter te pruimen..

[JC]

niet geheel off topic, maar weet iemand wat skoda betekent in het Pools? (of was het nu Russisch?)

* belt achterneef, geen gehoor *

'Spijtig'

Ik speel voor 'jammer'....

[Boris - Djurre]

de superb schijnt her en der in europa al rond te rijden (zag zelfs al een rijdersverslag, meen op autoweek).

De paar fabriekskiekjes heb ik nu al wel gezien, is er iemand die hem al irl heeft gezien? Al dan niet op een beurs ofzo.

Aangezien ik de O2 nu wel erg bejaard ga vinden (dashboard was al sinds introductie over datum, ben geen liefhebber van de '80 kermishorloge digitale schermpjes her en der) en ik als volgende leaser toch skoda niet links wil laten liggen...

Die superb ziet er iig goed uit van voren, dashboard op foto's (ok, mede door mooi nav...wat gaat dat kosten, vag kennende..:-( ) is ook te pruimen.
Door de grote hatchback klep is misschien zelfs een station niet nodig.
Met een beetje mazzel is er voor 35k toch wel een redelijke samen te stellen.

[JC]

Ik heb m nog niet irl gezien maar op de foto's vind ik m niet te pruimen. Rare Renault achterkant en die bizar lange zijkant...blehgg

[Boris - Djurre]

renault 'liefhebber' .....check
ruime auto eis...........check

komt wel goed dus:-)

[JC]

Hij staat denk ik met stip op één in de categorie 'het meeste ruimte en opties voor je geld'. Parapluutje in de achterdeur ala Phantom is ook wel leuk.

[Boris - Djurre]

ruimte....vast niet

een logan mcv is 3 keer zo goedkoop en zeker NIET 3 keer zo klein :-)

alleen met opties kan je wel gelijk hebben, denk dat in een logan niet eens een automatische airco in de optielijst staat. laat staan een navigatie oid


normaal kijk ik alleen naar stations (en met een schuin oog naar mpv's en suv's , al heb ik zo'n ding nooit gehad) ivm ruimte en bereikbaarheid van die ruimte

bv een alfa 159 is niet echt ruim. maar door de achterklep kan je wel veel/grote dingen erin kwijt

die superb moet een grote achterklep hebben, al heb ik nog nooit foto's gezien van die klep die een soort primeur moet zijn

[JC]

De beenruimte achter een Superb is echt bizar ruim. Mn pa moest vroeger uitwijken naar Scorpio's om de stelten van RC en mij kwijt te kunnen maar die redt het echt niet tov de Superb.



En hier staan nog veel meer foto's van de nieuwe Superb

http://news.auto.cz/?sekce=foto&ga_uid=GI_47ccf62a08353&ga_id=GH_47ccf62998b0b

[JC]

Ik zie net op de site van ING dat je de nieuwe Superb al kan configureren.

Een 1.8TSI Elegance (meest luxe) is te krijgen vanaf EUR 33.890 en de 3.6 FSI 4x4 Elegance DSG vanaf EUR 45.390. Das niet duur!

[Boris - Djurre]

JC, kan je eens kijken wat dan een 2.0tdi elegance kost (er zijn zeker nog geen business modellen?) met minimaal 17" lichtmetaal, navigatiescherm, cruise controll, metallik lak en automatische airco.

waarschijnlijk is een en ander al wel standaard, anders erbij configureren...

en qua kosten: ik bedoel dan de totaalprijs.

leaseprijs heb ik heel weinig aan, alleen evt als je bv 40k km/4 jr berekend en dan ook daarbij een vergelijking maakt met de 159 SW 150 jtdm 16v business pro zonder extra's. Dan zou ik kunnen zien of het gunstig word als volgende leaser - eind dit jaar.

Die 2.0tdi moet toch wel chipbaar zijn neem ik aan (blijf het idioot vinden dat ze er geen common rail in leggen)

[Dutch]

Een 1.8TSI Elegance (meest luxe) is te krijgen vanaf EUR 33.890 en de 3.6 FSI 4x4 Elegance DSG vanaf EUR 45.390. Das niet duur!

He, Superb nu ook als 4x4? O, alleen de V6, zie ik.

[Ali]

Als je 'm 'irl' wilt zien, dan moet je even op de Tour de France afstemmen (NL1 HD natuurlijk). Rood en met oranje zwaailicht rijdt ie doorgaans achter de koploper(s) aan.

[Iep]

Ik heb de nieuwe Superb afgelopen april uitgebreid in Autostadt in Wolfsburg bekeken (dat VW-themapark met 'paviljoens' per VAG-merk), en was er best van onder de indruk. De auto is groot, het exemplaar daar was natuurlijk 'fully loaded', maar sowieso krijg je ontzettend veel auto voor je geld, en die constructie met die achterklep is erg mooi.

Persoonlijk vind ik 't wel een auto die wat 'ouwelijk' aandoet door de wat statige vormgeving. Vanuit sommige hoeken ziet ie er wel een beetje uit als een "poor man's Phaeton". :) Vind het niet echt een auto voor mensen onder de 45, zeg maar.

[JC]

JC, kan je eens kijken wat dan een 2.0tdi elegance kost (er zijn zeker nog geen business modellen?) met minimaal 17" lichtmetaal, navigatiescherm, cruise controll, metallik lak en automatische airco.

waarschijnlijk is een en ander al wel standaard, anders erbij configureren...

en qua kosten: ik bedoel dan de totaalprijs.

leaseprijs heb ik heel weinig aan, alleen evt als je bv 40k km/4 jr berekend en dan ook daarbij een vergelijking maakt met de 159 SW 150 jtdm 16v business pro zonder extra's. Dan zou ik kunnen zien of het gunstig word als volgende leaser - eind dit jaar.

Die 2.0tdi moet toch wel chipbaar zijn neem ik aan (blijf het idioot vinden dat ze er geen common rail in leggen)

De 2.0tdi Elegance (140pk) is EUR 36.590 en met DSG EUR 39.585. Die heeft standaard 17 inch, xenon en automatische airco e.d.
Navigatiesysteem is EUR 2.139 (Columbus) en (deels) leer kost EUR 1.845. Ik zie nog geen pakketten op de site maar die zullen er zeker wel gaan komen lijkt me.

De 1.8TFSI kan nu ook via Abt gechipt worden naar 200pk met behoud van garantie. Die motor heb ik dan 10 keer liever dan een naggelende tdi. Maar goed dan moet je wel benzine mogen leasen uiteraard.

[Boris - Djurre]

De 2.0tdi Elegance (140pk) is EUR 36.590 en met DSG EUR 39.585. Die heeft standaard 17 inch, xenon en automatische airco e.d.
Navigatiesysteem is EUR 2.139 (Columbus) en (deels) leer kost EUR 1.845. Ik zie nog geen pakketten op de site maar die zullen er zeker wel gaan komen lijkt me.

De 1.8TFSI kan nu ook via Abt gechipt worden naar 200pk met behoud van garantie. Die motor heb ik dan 10 keer liever dan een naggelende tdi. Maar goed dan moet je wel benzine mogen leasen uiteraard.

Ja, die TFSI zou ik wel 100 keer liever hebben. Lagere nieuwprijs, minder bijtelling, beter (minder) motorgeluid, veel sneller....etc

Benzine mag ik leasen, maar dan moet ik niet meer dan 40k gaan rijden (per jaar) Zit nu snel op 70k, dus dat zal niet gaan.

GAS is wel een optie, zelfs voorkeur (max km in contract is dan 160k km ipv 195k km voor een diesel auto)... Maar TFSI en gas gaat niet samen, helaas.