productie Jaguar XJ-serie beëindigd

[Eric]

Over het algemeen krijgen uit productie genomen auto's geen aandacht, maar er zijn merken en modellen waarvoor best een uitzondering gemaakt mag worden. Daartoe behoort de Jaguar XJ-serie, met de zeer herkenbare styling, maar nu is het dan echt afgelopen: de productie is stopgezet.

[Harry]

Einde v/e tijdperk idd.

[w220l]

Lekker kort draadje ook.. ;-)

En toch komt er nog 1 op de oprit te staan.

[V4]

Zoals meestal vond ik de series 1 de mooiste, wegens de lager geplaatste bumper en de hogere grille heeft die een imposantere neus, verder een wat fraaier dash.







Verder is de latere (plm 94/95) supercharged XJR natuurlijk een geweldig apparaat.

Wat moet het worden, W220L?

[Sander]

Komt er niks meer terug, zoals bij de Alto zeg maar

[Iep]

Jawel, er komt een nieuwe XJ, maar die zal qua design meer in lijn zijn met de XF dan met de huidige XJ. Meer revolutie dan evolutie, zeg maar.

[JC]

Godverpielekkes das zonde. Prachtige wagen wat mij betreft...

[w220l]

Wat moet het worden, W220L?

Een X300, zeg maar vanaf 1995.

Voor de Series 1 t/m 3 ben ik te lang....

[Hansv]

Godverpielekkes das zonde. Prachtige wagen wat mij betreft...

Ha, die JC;

To each his own; qua lijn een heel mooie auto en ook zeker een echte Jag, maar die bumpers, wielen en kieuwen zijn voor mij toch echt a little too much.

[Dennis Cavallino]

De X300 heb ik veel gereden. Vooral de 'normale' 3.2 reed al erg goed, de R was mega indrukwekkend (zeker toen ik nog jong was). Erg fijne auto's W220l, good choice. Supercharged? Ze kosten geen reet 2e hands.

[Dennis Cavallino]

@Hans: Vind ik ook, het is gewoon een dikke vetzak met een kuurtje van Vanessa. Erg jammer dat ze 't niet even iets stijlvoller hadden weten te verpakken...

[JC]

@hans en Cav, ach ik ben niet vies van iets te dikke bumpers en velgen. Laten we het op een lichte wansmaak houden. :)

De kiewen zijn voor mij ook een beetje 'too much' vandaar de keuzen voor zilvergrijs zodat ze niet zo opvallen.

[Hansv]

Ha, die Cav & JC;

Liever gewoon zo, en dan 'Supercharged' onderhuids:

[JC]

Ook erg mooi, maar mag ik dan wel die bling-bling velgen Hans? Eventueel dan EEN maatje kleiner...

[Hansv]

Ha, die JC;

Van mij mag je een pimpelpaarse met 26" chromen spinners uitzoeken, maar nog afgezien van de maat vind ook het design van die 'supercharged' wielen niet des Jaguars.

[JC]

Das waar maar ik ben ook een fan van de XF en die is volgens Jaguar owners ook niet echt 'des Jaguars'.

Wel leuk om eer ooit eentje te hebben, Jack met zn Jag.
:o)

[Hansv]

Ha, die JC;

Zo'n XF is dan weer zo vernieuwend qua design (in Jaguartermen dan) dat ik daar weer heel anders tegenaan kijk.
De XJ leunt op een bepaalde traditie in styling en daar zie ik liever niet teveel aan gerommeld worden.

[Eric]

Het blijft mijn inziens nog steeds een voorbeeld hoe je van een luxe limousine een elegante verschijning maakt. De Serie 1 & 3 zijn wellicht het mooist maar zelfs de laatste versie vind ik nog mooi genoeg.

[SchnitzelStephan]

Dit vind ik schitterend! Een van de mooiste auto's ooit. Zo iets elegants hebben de Duitsers nog nooit voor elkaar gekregen. Voor mij eigenlijk ook nog mooier dan een Quattroporte.

[rocketscience]

Het mooie aan die XJ's is dat die eigenlijk superlaag zijn, sta er elke keer weer van verbaasd hoe laag die daklijn wel is. Inderdaad de mooiste sedan, IMHO. QP heeft dan weer helemaal andere charmes. :-)

[Tommy588]

Jammer. Ooit eens een stuk in een XJ6 mogen rijden, heeft wel iets zo'n wagen.

[Ton van S]

Komt er niks meer terug, zoals bij de Alto zeg maar

<proest scherm onder>

[Ton van S]

Serie 1 of 2 kan ik wel pruimen. heeft een chique uitstraling. daarna ging het al rap bergaf, met als dieptepunt de XJ40

[janspeed]

Dit vind ik schitterend! Een van de mooiste auto's ooit. Zo iets elegants hebben de Duitsers nog nooit voor elkaar gekregen. Voor mij eigenlijk ook nog mooier dan een Quattroporte.

niet mee eens Wat dacht je van deze elegante duitser?


Wat mij betreft is het er bij Jaguar vanaf onderstaand model alleen maar minder op geworden:

[Eric]

Er zijn XJ kenmerken die ook bij andere merken worden aangetroffen. Dat moet je wel een beetje willen zien, maar ach....De BMW 7 is wellicht de beste spirituele opvolger van de XJ6.



De huidige XJ is traditioneel, elegant, stijlvol. En Brits natuurliijk. Jonger, sneller en wilder. Jaguar is nu overstag. Er zullen waarschijnlijk elementen in het ontwerp terug te vinden zijn die typisch Jaguar zijn om de huidige doelgroep niet te verveemden. Je kunt niet tegen hen zeggen:
trek een T-shirt aan en een paar sneakers en doe eens jeugdig.
Let wel, Jaguar maakte vroeger voor zijn tijd modern vormgegeven. Toegegeven, maar dat is niet de reden dat mensen nu een Jaguar kopen.

Ze maken prima auto's met een kleine achterstand op de grote drie uit Duitsland maar zelfs de voorgaande XK8 leefde sterk in de schaduw van de DB7 met een soortgelijk silhouet en vrijwel dezelfde technische specificaties.
Is Jaguar nog te redden of is het imago van het merk ingehaald door de tijd?

[Elentinos]

OMG... In deze teaser zie ik een soort VelSatis achtige verschijning....

[MN-Power]

Een achterkant die smaller is dan de voorkant kan eigenlijk alleen een DS maken. Het lijkt zo van boven op een kruising tussen een C6, DS en een QP. Aan de andere kant, misschien wordt het nog wel wat. Lelijker dan de XF kan in elk geval al niet.

[SchnitzelStephan]

niet mee eens Wat dacht je van deze elegante duitser?

Die CLS rijdt vaster beter, sneller, harder en is vast betrouwbaarder en heeft minder afschrijving, etc... Maar mooier? Never nooit niet!

[w220l]

Die CLS rijdt vaster beter, sneller, harder en is vast betrouwbaarder en heeft minder afschrijving, etc... Maar mooier? Never nooit niet!

Afschrijving ligt nu nog een stuk hoger op een CLS.. ;-)

Betrouwbaarder ??? LOL

Sneller ?? nee...

Harder ? ( harder qua bodywork, neh, M-B heeft ook roestproblemen ;-)) )



* schudt Stefan de hand*

[Iep]

...en hier zijn dan de eerste (voortijdig uitgelekte) foto's van de nieuwe XJ:

http://www.telegraaf.nl/autotelegraa...__.html?p=19,1

De auto past mooi in de huidige modellenlijn, maar is wel compleet anders dan de oude XJ, zeg. Op de bovenste en onderste foto vind ik 'm wel mooi, met die foto schuin van achteren weet ik 't nog zo net niet. Lijkt me typisch een gevalletje 'moet je in het echt zien'.

[wooter]

Zo, dat ziet er wel erg goed uit :)

[wooter]

Uh, ja, ik had de achterkant nog niet nader bekeken... Hmm... Gelukkig zie je die niet van achter het stuur... :)