Zelfs als je weet dat het bagger is ...

[rocketscience]

Ik heb echt zin om een heel oude afgeragde Defender II (Pickup versie, sloop of restauratie - volgens de eigenaar) te kopen voor hoop en al 500 euro, en te kijken wat ik er nog van kan maken. Is dat slim? Neen, dat is niet slim ... maar is het leuk ... ja, het kan heel plezant worden. Wat denken jullie?
Summiere info zegt dat de motor loopt, de techniek werkt, maar het chassis is redelijk tot slecht. Kwestie van te lassen, niet?

[floris_s]

Ach, voor 500 euro kan je er volgens mij geen buil aan vallen en zou je heel veel lol kunnen hebben. Weet alleen niet hoe slecht 'ie is.

[Sander]

Ja, maar het kan voordeliger zijn er een voor 500 te halen waar geen motor in zit en waar geen laswerk aan zit.

[Red205]

Eens met V164. Aan de techniek sleutelen is nog wel aardig te leren. Netjes leren lassen is een ander verhaal en het laten doen is onbetaalbaar (als het echt veel is).

[rocketscience]

Het wordt dus misschien een zelfbouwproject:

De chassis van 1968 is volledig gerestaureerd en voorzien voor de montage van de nissan dieselmotor. de nissanmotor is gekoppeld met een gelagerde tussenschijf zodat deze op een serie III versnellingsbak past. Het zijn beide 4X4 van partikuliere afkomst, geen militaire voertuigen dus. De 68er is een auto dubbel gebruik ( gewoon personenvervoer dus), de 69er is een lichte vracht. Beide zijn gedemonteerd.

[Sander]

Klinkt al beter, samen net aan een halve auto?
Heb je een schuur en een groot koffiezetapparaat :-)

[ingmar]

ignorance is bliss, maar die oude defenders zijn toch van aluminium? Wat valt er dan te lassen aan de carroserie? Daar brand je toch zo de gaten in (met andere woorden: aluminium is toch niet te lassen)? Of is dit een klok en klepel verhaal?

[V4]

Carrosserie is dan wel van alu, maar het chassis zeer zeker niet.

Maar dit lijkt zo wel een leuk bouwpakket, RS.

[Nielsje]

Maar als de carrosserie van alu is dan hoeft er toch ook niet aan gelast te worden, toch? Dat roest volgens mij niet echt.

[rocketscience]

Mijn overbuur is een serieus goeie lasser, met een atlier om 'U' tegen te zeggen, dus het is niet echt een probleem om fatsoenlijk te laten lassen. Hell, ik zou het zelfs zelf willen leren als je ziet hoe dun goeie lassers gezaaid zijn.
De '69er is een kort model ... hoewel ik liever een lange had gehad. maar we zien hoe het uitdraait.

[PACO]

Aluminium is zeker wel te lassen; autogeen/TIG.
Wel een specialistenwerkje.

Maar ik denk ook niet dat het chassis van alu is. Zal gewoon staal van de Birmaspoorlijn zijn ;-)

[ingmar]

Ah, ik zie het. Er moet aan het chassis gelast worden.

[Sander]

Ik heb echt zin om een heel oude afgeragde Defender II (Pickup versie, sloop of restauratie - volgens de eigenaar) te kopen voor hoop en al 500 euro, en te kijken wat ik er nog van kan maken. Is dat slim? Neen, dat is niet slim ... maar is het leuk ... ja, het kan heel plezant worden. Wat denken jullie?
Summiere info zegt dat de motor loopt, de techniek werkt, maar het chassis is redelijk tot slecht. Kwestie van te lassen, niet?

En, staat het schroot al op de oprit?

[rocketscience]

Hm, neen. ben er nog niet aan toegekomen. Ik ga er vanaf 01 sept terug achteraan. :-)

[MN-Power]

Je kan ook een nieuw chassis laten maken. Toevallig heeft iemand bij onze Sleutelclub dat ook gedaan. Wat het precies kost weet ik niet meer, maar volgens mij viel het mee. Kan wel eens goedkoper zijn dan veel laswerk. Je moet dan alleen wel alles van je chassis afhalen....

EDIT: Voorbeeldje: http://www.vislandrovers.nl/extra/on...assis.php#i496