Peugeot 306 Cabrio

[NoTVR]

Eigenlijk lijkt het me wel wat om een 4-zits cabrio te hebben deze zomer. Geen full-time-4-zits, maar een beetje van als't mot kunnen d'r ook 4 in.
De 504 cabrio heb ik in gedachten wat opzij gezet na de problemen die Erwin ermee had...
Ik keek ook al naar 406 Coupé's, maar soms zie je dingen als: zit net voor 3000 Euro aan nieuwe onderdelen in... Als die er nog niet inzitten, heb je een probleem, maar als ze die auto wegdoen waarbij de onderdelen net zijn vervangen... wordt er nog meer verwacht lijkt me. Daarnaast moet het dan een 2.2 worden; zeldzaam. Géén automaat!

Voor 5k koop je een 2 liter 306 Cabrio uit '99 met ongeveer 120k op de klok, leder. Niet echt gek toch? Ik kom eigelijk geen horror-stories tegen over de 306.

Vreemd. Kom toch steeds wéér bij Peugeot terecht lijkt het. Zij het wel bij auto's die ze nu niet meer maken.

http://auto.marktplaats.nl/peugeot/2...kap.html#photo

[Ruud]

Eigenlijk lijkt het me wel wat om een 4-zits cabrio te hebben deze zomer. Geen full-time-4-zits, maar een beetje van als't mot kunnen d'r ook 4 in.

Ha, een bekend gedachte, beetje aangestoken door Erwin met de MX5 speel ik ook met die gedachte.
Maar zoals een echte schraper betaamt mag het dus ook niet te veel kosten :-).

[Joshua]

Ik zal morgen even kijken of ik zo wat verkoopmixen naar boven kan toveren. Beloof niks, want de hele ochtend meetings en mijn baas is overmorgen drie weken naar de zon.

[V4]

Hm, pak ipv een 2.0 een 1.8 en je hebt aanzienlijk meer keus en kan het ook nog eens goedkoper (die 1.8 was prima in een ZX, weet ik nog).

Niks mis met zo'n ding.

[Ton van S]

Wat V4 zegt: 1.8 of 2.0 maakt weinig verschil en die laatste kilometers topsnelheid doet er niet zo toe als je hem koopt waar ie voor bedoelt is; OPEN RIJDEN!!!!

[Taeke]

10 jaar geleden heb ik er een keer 1tje gehuurd bij Budget voor een weekend. Erg mooie auto, heeft m.i. meer stijl dan een Golf cabrio.
En je kunt je er vanwege de toen nog vrij simpele techniek in Franse auto's nauwelijks een buil aan vallen. Het lijkt mij ook wel wat eigenlijk.
Lekker stijlvol open cruisen voor wehnag!

[V4]

Zie nu dat de meeste aangeboden exemplaren 90pk 1.6jes zijn. Dat gaat wellicht weer wat ver voor een auto van 1100kg plus 4 passagiers.

[Saaber]

Overbuurman heeft er een, hele mooie d.grijs met rood leer. Maar jeetje wat heeft dat dealeronderhouden ding een boel kuren, vooral de electronica en startblokkering geven nog weleens kuren. Valt mij qua betrouwbaarheid zwaar tegen. Wel de mooiste in zijn klasse.

Willem

[Gijs]

Overbuurman heeft er een, hele mooie d.grijs met rood leer. Maar jeetje wat heeft dat dealeronderhouden ding een boel kuren, vooral de electronica en startblokkering geven nog weleens kuren. Valt mij qua betrouwbaarheid zwaar tegen. Wel de mooiste in zijn klasse.

Willem

Zo verschillend kan het zijn dus. In principe dezelfde techniek in de Xantia van mijn ouders (2.0 16v, 135pk). Al 300.000km going strong, and counting. Goed, een katalysator en stationairregelaar zijn al eens vervangen. Mag het? Verder niets dan benzine erin en rijden.

[Lennart]

Ik vind het een mooie auto, altijd al gevonden. Ik zou zelf misschien eerder voor een MX5 gaan, meer een roadster, maar daar kun je niet met 4 personen in.

[Joshua]

Heb de details vd 406 Coupé verkopen (1997-2005) al gevonden.
De 135/138pk 2.0 is met 1578 stuks (wv 280 automaat) 60% vd mix.
De pas vanaf 2002 leverbare 160pk 2.2 waren er 234 stuks.
De v.a. 2001 leverbare 136pk HDiF deed 87.
De 6-cilinder waren er 686 samen, 367 handbakken en 319 automaten.

Je zou toch zomaar zo'n 2.2 moeten kunnen vinden.

[Red205]

Ben zelf toch nog erg blij met m'n Escort Cabrio. Komt qua looks niet in de buurt van een 306 Cabrio, maar is wel erg praktisch met z'n achterbank, goed geisoleerde kap en glazen achterruit met verwarming. En ook nog een behoorlijke bagageruimte. Motorvermogen houdt niet over met 100pk op 1000kg, maar momenteel wordt een 2-liter Zetec ingebouwd, dus straks hebben we power zat :)

Maar wel een prachtige auto, de 306 Cabrio, en het zal nog prima rijden ook.

[Elentinos]

De 504 cabrio heb ik in gedachten wat opzij gezet na de problemen die Erwin ermee had...

Normaal gesproken zijn die 504 blokken onverwoestbaar hoor... Ik had alleen pech.
Mooi plan Arthur, een cabrio kopen voor de zomer. Ik geniet er op dit moment elke dag van. Qua bang for buck is de 306 een prima optie. Heb je ook een Saab 900/9-3 Cabrio overwogen? Degelijke auto's met een vaste schare verstokte liefhebbers en daardoor minimale afschrijving. Iets duurder dan een 306, maar wel veel meer auto.

[NoTVR]

Het wordt dan voorlopig mijn dagelijkse auto. Dus een 14000/jaar wordt het wel.
Saab... man als je hier een Saab Cabrio hebt moet je wel een andere kleur zijn dan zwart, anders vind je 'm niet terug tussen al die andere.

Maar... veel meer auto, ook in de zin van leuker rijden?
Eigenlijk zoek ik dan een 4-zits MX-5. Een Saab vind ik daar niet erg veel op lijken.

http://www.channel4.com/4car/rt/saab/9-3+xwd/29940/2

[Toon van Driel]

Hmmz... Volgens mij willen m'n ouders een MG TF gaan kopen... Moet ik daar blij mee zijn?

306 Cabrio is overigens echt een gave auto, ken iemand met een 2.0 met beige leer, alleen zijn de dakmotoren rot. Wellicht ook iets om rekening mee te houden?

[Beamer]

Arthur,

Ik heb deze nog staan, van de week gekeurd.
Volgende week kenteken !!

S.

[NoTVR]

Ik was vandaag 'redelijk' in de buurt, en ben naar die groene in de link wezen kijken..

Misschien klopt de prijs wel, want de auto zelf zag er netjes uit.

Echter: de kap moest worden vervangen en de bestuurdersstoel zag er niet uit. Hier in de buurt staat een zilverkleurige uit 2002 (J-nummer). Als nieuw. Zoiets moet het dan wel zijn.

Een E30 Cabrio... Een collega heeft er 1, rood leer. Een 325i. Vind ik een tegenvaller op bijna ieder gebied moet ik zeggen. Niet echt snel, niet zo mooi, niet bijzonder in Rotterdam (..), flex-body...

Een 4-cilinder dus... nee, die helemaal niet.

[V4]

Eigenlijk zoek ik dan een 4-zits MX-5.

Okee, dus je wil een 4 persoons MX-5, en denkt dan aan een 306 cabrio?

En dan eigenlijk een zescilinder ook nog (en daar gaat de balans...)

Wat een totaal onmogelijke wensen weer, man. Altijd iets wat helemaal niet bestaat :-))

[NoTVR]

Neehee...

Kijk, een BMW E30 met een 4-cilinder kán niet. Een Peug, MX5, barchetta met een 6 clinder bestaat niet, en dat wil je ook niet, zeker niet met een voowielaandrijver.
Verder lijkt het wel aardig een MX-5 te kopen, maar op dagen als vandaag ga ik niet alleen in de auto zitten. Dan pak ik de motor. Een motor + een tweezits cabrio wordt me te veel. Dus... alweer een compromis.

[Joshua]

Eigenlijk wil je dit...

http://www.jaylenosgarage.com/your_g...ars/6835.shtml

[NoTVR]

Dat wist ik nog niet ;-)

Meer dit trouwens:
http://images.google.nl/imgres?imgur...%3D2%26hl%3Dnl

[V4]

Zoiets dan, met 2 liter 16v, leer, donkerblauw metallic, 90K gelopen:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vf2dpba1hxf4

[Joshua]

Da's zeker een mooie, weinig km's, mooie kleur combinatie, 2.0 liter motor is echt snel zat.

[Ton van S]

Gotsakke, V4

Da's een hele mooie. De juiste specs., zowel qua techniek als qua kleurcombi. Zo wil ik hem ook hebben!!!

[NoTVR]

Geldt ook voor deze: http://auto.marktplaats.nl/peugeot/2...ta_ind=10&fs=1

Prijs ik wel wat hoog.

[V4]

Je moet er gewoon een stuk of wat gaan bekijken. Een versleten kap of juist een nieuwe kan een prijs net in een ander daglicht stellen. Wat dat betreft vertrouw ik net zo min op internet als vroeger op advertenties uit de krant - ik moet een auto eerst zien.
Verder is er over een prijs altijd over te praten natuurlijk.

[NoTVR]

Ze staan nu flink onder de ANWB koerslijst te koop. Je wilt natuurlijk een opvallende kleur, maar ook zo weinig mogelijk km's. Airco lijkt me tamelijk onzinnig, tenzij we hier een tropisch klimaat krijgen. Bijna 2 ton op de teller is dan weer niet handig, tenzij je de auto oprijdt...

Altijd binnengestaan, eerste eigenaar, weinig km, helaas een wat saaie kleur. Denk dat ik een poging ga wagen.

[e] zonet in de buurt weer een 306 1.6 cabrio in 'zeldzaam mooie staat!!!' bekeken; gewoon om een gevoel te krijgen welke prijs er hangt aan een dergelijk exemplaar. Volgens mij klopt er iets niet met het beeld dat ik heb bij mooi, laat staan zeldzaam mooi heb. Ik zou die hele auto nog niet voor de helft willen hebben. Bij een auto moet je dan ook nog het gevoel hebben: dit klopt. Dat gevoel kreeg ik er ook al helemaal niet bij.

Als dít de prijzen zijn die ze vragen voor auto's in een dergelijke staat, dan moet een echt mooie gewoon veel kosten.

[Gijs]

Hard jagen was niet de intentie he?

1.6 8v Roland Garros, 129dkm, € 5950,- (88pk, ja, het klinkt minimaal, maar dat valt allezins mee, mijn zusje heeft een 5-deurs 306 1.6 en dat motortje is stukken feller dan een VAG 1.6 8v):
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...6&p_hitcount=N

[Elentinos]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lyxaqlrcr4lu

Zo vind ik hem het mooist. Eerste type in metallic felblauw.

[Gijs]

1.8 16v, blauw, met dat gave leder, 140dkm, € 5950,- moet misschien alleen nog 16" hebben voor de mooi, hoeft niet:
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...5&p_hitcount=N

[Gijs]

Stop maar, slotje, dit is em:

1.8 16v, 99dkm, blauw, mét dat beige leder, 16" lmv, € 6250,-:
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...0&p_hitcount=N

[NoTVR]

Zo...
zo van de plaatjes allemaal mooie exemplaren. Ik vind zelf de 2-de serie iets aantrekkelijker, en... vind blauw nou niet helemaal de kleur die bij deze auto past. Roland Garros klinkt wel leuk, maar ik vind dat er leer in moet.

Maar als ik het puur zakelijk zou bekijken, dan kan ik beter gaan voor een 2 liter exemplaar uit 2000 met een ton op de teller voor, zeg, 7k. Ik rij daar hooguit 15k/jaar bij, dus zit over 6 jaar nog onder de 2 ton.

Een afschrijving van 1k/jaar vind ik erg acceptabel, en zo bezien zijn alle exemplaren die ik tot nu toe 'live' heb gezien, inclusief die uit jullie links, te duur. Die van Erwin is dan wel weer wat, maar ver weg.
Toch?
Die in Voorhout is al verkocht.