Peugeot 308SW

[MartijnL]

Eindelijk is de nieuwe auto dan besteld. Faxen die niet aankwamen, vertraging met contracten etc.

Het is een 308SW XS Premiere diesel (110pk) geworden met een Pack Visibilité (regensensor, automatisch dimmende binnenspiegel, follow me home verlichting etc.). We komen toch iedere keer weer bij Peugeot uit vanwege de standaarduitrusting en het rijcomfort. Met name simpele dingen als een in hoogte verstelbare passagiersstoel zijn bij andere merken niet te krijgen of alleen als hele dure optie.

Even afgezien van de velgen is dit de auto:

[Joshua]

Gefeliciteerd, Pack Visibilité is best lekker inderdaad, en de parkeerhulp voor en achter zul je ook vast waarderen.

Wat hebben ze als levertijd opgegeven ?

[MartijnL]

De schatting die ik nu kreeg was 12 weken oftewel begin oktober.

Jammer van de vertraging in het bestellen (tussen werkgever en leasemaatschappij) want toen ik bij de dealer (Hans Lammers in Woerden in dit geval) zat voor de definitieve offerte was levering begin augustus nog realistisch (7-8 weken zou dat geweest zijn).

[Joshua]

Ja, da's jammer.
In augustus ligt heel Frankrijk plat, waaronder ook/juist de grote industrieën, dus zal de order nu wel uit de september-productie komen.

[MartijnL]

Er komt overigens ook een USB box in voor de iPod aansluiting. Gevonden via het Peugeot 308 forum. Het valt op dat heel veel dealers niet van dat ding af weten terwijl de standaard iPod aansluiting alleen maar een AUX aansluiting is met twee tulpstekkers (waarom geen mini-jack?).

Ander dingetje dat jammer is (maar opgelost met een losse Parrot) is dat de fabrieksoptie Bluetooth carkit niet overweg kan met Windows Mobile 6 devices. Het leuke vind ik dat ook de fabriekscarkit bij Parrot vandaan komt maar dat op de een of andere manier de firmware van dat ding niet te updaten is.

[V70]

Er komt overigens ook een USB box in voor de iPod aansluiting. Gevonden via het Peugeot 308 forum. Het valt op dat heel veel dealers niet van dat ding af weten terwijl de standaard iPod aansluiting alleen maar een AUX aansluiting is met twee tulpstekkers (waarom geen mini-jack?).

Ander dingetje dat jammer is (maar opgelost met een losse Parrot) is dat de fabrieksoptie Bluetooth carkit niet overweg kan met Windows Mobile 6 devices. Het leuke vind ik dat ook de fabriekscarkit bij Parrot vandaan komt maar dat op de een of andere manier de firmware van dat ding niet te updaten is.

Ik neem aan dat de bluetooth carkit van de 308 ongeveer dezelfde is als bij de 207? Dan moet die namelijk wel werken, aangezien ik een WM6 toestel gebruik in de 207.

Wat betreft de USB box: Ik begreep dat een goedkope oplossing was om hem via eBay in Duitsland te bestellen?

[Joshua]

Ik zie die USB-box ook nog niet in het 308 modellenboek staan. Weet wel dat hij komt, maar pas in de herfst.

[MartijnL]

Ik zie die USB-box ook nog niet in het 308 modellenboek staan. Weet wel dat hij komt, maar pas in de herfst.

Hij is al te krijgen maar je moet blijkbaar het artikel weten te vinden: http://peugeot308club.nl/viewtopic.php?t=123

En meer over de Bluetooth: http://peugeot308club.nl/viewtopic.php?t=122

[Harry]

Gefeliciteerd!
Ik vind het niet de mooiste auto, maar het rijdt vast goed en is best compleet idd.

[MartijnL]

Hij is nu bijna twee weken binnen en ik moet zeggen het rijd erg lekker.

Het is echter niet sportief, het ding is goed op gewicht namelijk. Bij nader inzien misschien toch de 2.0Hdi moeten nemen. Voordeel is wel dat deze ontzettend zuinig is.

De ipod aansluiting zit perfect in de middenarmsteun weggewerkt en kan door middel van de radiobediening overgenomen worden. Licht- en regensensor ben ik vooralsnog ook heel tevreden over. Ik heb nog niet echt hoeven "overrulen".

Als 'ie gewassen is zal ik wel wat foto's maken.

[MartijnL]

Vandaag aan den lijve ondervonden dat de tankinhoud geen 60 liter meer is zoals in de 307. Al pruttelend bij de pomp en toen ik de koppeling in trapte sloeg hij af. 57,5 liter kreeg ik erin geperst. Het instructieboekje zegt overigens nog steeds: tankinhoud ongeveer 60 liter.

Je kan veel zeggen maar 57,5 met moeite is geen 60. Bij de 307 heb ik ook wel eens 61,5 erin gekregen.

[Joshua]

De nieuwste specs ook 60. Zal morgen eens navragen hoeveel tankstation-schuwe 308 SW rijders er wekelijks bellen !

[MartijnL]

De nieuwste specs ook 60. Zal morgen eens navragen hoeveel tankstation-schuwe 308 SW rijders er wekelijks bellen !

Hehe, ben benieuwd :)

Je pompt je overigens een ongeluk voordat 'ie weer eens aan slaat. De volgende keer toch maar iets eerder gaan tanken :-P. Dit was in al die jaren dat ik auto rij de allereerste keer dat ik er een echt helemaal leeg heb gereden. Deed me een beetje denken aan Clarkson met zijn benzinepomp bingo item van een paar jaar terug.

Het was overigens mazzel dat ik de pomp haalde want onderaan de afrit bij Woerden stonden de lichten op groen. Stilstaan daar had duwen tot gevolg gehad.

[Joshua]

Klantenservice heeft er nog niemand over aan de lijn gehad. Wellicht de display maar standaard op de boordcomputer zetten en inderdaad bij 900 km maar eens voorzichtig een pompje opzoeken.

Toevoeging: het kan best zijn dat er toch/wel 60 liter IN kan, maar nooit ERBIJ kan, omdat het opzuigpunt een paar millimeter boven de (lang niet altijd geheel vlakke) boden van de tank hangt, opdat men na jaren gebruik geen meuk/vervuiling opzuigt.

[EG]

Hehe, ben benieuwd :)

Je pompt je overigens een ongeluk voordat 'ie weer eens aan slaat. De volgende keer toch maar iets eerder gaan tanken :-P. Dit was in al die jaren dat ik auto rij de allereerste keer dat ik er een echt helemaal leeg heb gereden. Deed me een beetje denken aan Clarkson met zijn benzinepomp bingo item van een paar jaar terug.

Het was overigens mazzel dat ik de pomp haalde want onderaan de afrit bij Woerden stonden de lichten op groen. Stilstaan daar had duwen tot gevolg gehad.

DAt pompen is normaal bij moderne diesels, je moet soms tot 1 minuut (ja hoor je goed) het ding laten starten voordat ie aanslaat.

Vroeger moest je handmatig ontluchten maar dat is niet zo moeilijk om te doen.

[MartijnL]

DAt pompen is normaal bij moderne diesels, je moet soms tot 1 minuut (ja hoor je goed) het ding laten starten voordat ie aanslaat.

Vroeger moest je handmatig ontluchten maar dat is niet zo moeilijk om te doen.

Die minuut heb ik inderdaad wel gehaald :). Bij de Peugeot zit onder de motorafdekkap een heel klein blaasbalgje om de lucht uit het systeem te pompen. Doordat dat ding zo klein is pomp je je dus een ongeluk eer dat je weer loopt.

Uiteindelijk vier keer pompen / starten geprobeerd voordat 'ie aansloeg. Het leuke is dat in het instructieboekje staat dat je de diesel moet kunnen zien stromen door een doorzichtige leiding. De bewuste leiding is echter gewoon een zwarte.

[Scudetto]

gaat de brandstofpomp niet hartstikke kapot met zo'n actie? Die pompen zijn zelfsmerend toch?

[w220l]

gaat de brandstofpomp niet hartstikke kapot met zo'n actie? Die pompen zijn zelfsmerend toch?

Er zit genoeg diesel in de pomp om de plunjers te smeren maar te weinig om het systeem op druk te krijgen.

1 minuut kan geen kwaad.

[EG]

gaat de brandstofpomp niet hartstikke kapot met zo'n actie? Die pompen zijn zelfsmerend toch?

Lees eens de handleiding van je wagen, daar staat zelf in dat het systeem vanzelf ontlucht. Dus bij een tank leeg rij actie moet je gewoon de sleutel omgedraaid houden tot het ding aanslaat, kan wel tot 1 minuut duren.

Als het slecht zou zijn zouden ze dat echt niet schrijven. Ze overdrijven zowiezo alles in die handleidingen dus ik denk dat het helemaal geen kwaad kan. (zoals beste w220 al zegt).

[MartijnL]

Ik maak er maar even een defects draadje van: de wagen vreet koplampjes. Vrijdag moest ik alweer naar de dealer om de appelverlichting te laten vervangen. Eens kijken hoe lang het nu duurt, anders moeten ze het electrisch systeem nakijken.

[netraam]

Misschien trillen ze stuk? Dat was bijv. bij de Golf IV een bekend euvel, meen ik me te herinneren.

[htt-thalan]

Ik kreeg gister terug uit Frankrijk al een 'reserve' lampje bij wat de boordcomputer nog aangaf als '120 km resterend'. Bij aankomst bij de pomp zei de boordcomputer ineens 'fuel level too low'.

Helemaal tot aan de rand volgeperst: 53 liter erbij kunnen gooien.

Ik heb dan een 120pk benzine, die op de boordcomputer een stuk positiever is dan wat de pomp aangeeft. Hij denkt dat ik 1 op 14 rij, de bonnetjes zeggen 1 op 13 gemiddeld, nu over 3000 kilometer gemeten.

Deze is dus ook niet bepaald zuinig, maar hoog in de toeren op zich nog wel sportief als je alleen rijd. Je voelt het gewicht wel in de bochten en met 3 man + bagage erin is de acceleratie absoluut pet.

[Eddieee]

Dat ie fuel level low zegt, soit. Maar fuel level too low vind ik nogal bemoederend; maak ik zelf wel uit. :-)

[netraam]

C'mon, het is een Franse auto: 't is al verbazingwekkend dat ie überhaupt Engels spreekt :-)

[Eddieee]

Ach, jaren geleden kon de boordcomputer van een Renault 25 al Engels lullen, hoor.

[SchnitzelStephan]

Met zo'n geil zuchtmeisjesaccent? :)

[JHZ]

Weet iemand ook of de affabriek carkit achteraf is in te bouwen.
Ik heb al wel gevonden op andere fora dat er de parrot ck4100 in zit, maar nu de vraag of die er ook achteraf ingebouwd kan worden, bij de peugeot dealer konden ze geen antwoord geven

[MartijnL]

Weet iemand ook of de affabriek carkit achteraf is in te bouwen.
Ik heb al wel gevonden op andere fora dat er de parrot ck4100 in zit, maar nu de vraag of die er ook achteraf ingebouwd kan worden, bij de peugeot dealer konden ze geen antwoord geven

Ik zou het even vragen op het forum van de 308 club (zie link hierboven in het topic). Er lopen daar ook medewerkers van Peugeot dealers en/of Peugeot specialisten rond.

[MartijnL]

Afgezien van de vele kapotte lampjes (nu weer linksachter) kreeg ik gisteren bij rond de 56.000km een melding van een storing in het emissiesysteem.

Volgende week even na laten kijken.

[MartijnL]

Meer Franse perikelen vandaag.

Na het krabben van de ruiten deed ik het portier aan de bestuurderszijde open en spontaan begonnen de ruitewissers te wissen. Let wel: geen sleutel in het contact.

Toen ik de sleutel in het contact deed kreeg ik achtereenvolgens een remstoring en een storing in het elektronisch blokkeersysteem te zien. Starten was er niet bij dus ik dacht aan een storing met de sleutel. Ruitewissers gingen niet meer uit en de auto was ook niet meer op slot te doen met de afstandsbediening.

Vervolgens de reservesleutel gehaald en toen ik weer beneden kwam had de auto zichzelf uitgeschakeld. Gek genoeg werkten daarna beide sleutels weer.

[netraam]

C'est le charactere Francais vraiment pour vous! :-)

[MartijnL]

Oui Oui

Overigens was de storing uit de post erboven verholpen door een nieuw brandstoffilter en er is ook een software update uitgevoerd.