Vatanen Manx Rally '83

[Ducatist]

Link

Vatanen is echt een held hoor !!! GOOO ARI !!

[240rs]

Het gaat alleen maar rechtdoor!!! Flat out in 5e. En dan dat bruggetje op 1.41. Bizar!

PS: staat trouwens precies zo'n manta in NL te koop (rcfs)

[Dutch]

GVD skitterend. En zonder goeie pacenotes ben je daar echt al drie keer dood...

[Dutch]

Die reacties van Terry Harryman ook bij dat bruggetje: "Dear God..."

En dan daarna de constatering "We have a bit of a puncture" terwijl het gewoon even hard doorgaat!

[Dutch]

Dit gerelateerde filmpje met de Escort in 1981 is trouwens ook heel gaaf:

http://de.youtube.com/watch?v=Hck7MBnFWPM&feature=related

[Gijs]

G#ddamn, wat vegen zeg die McRae in de Escort, wat gaaf!

En die Vatanen, die man is niet goed wijs :)

[Gijs]

:)

[paulvh]

En dan zijn er nog steeds mensen die denken dat de F1 het ultieme is qua kunnen sturen..... vergeet het maar......

paulvh

[Ducatist]

idd dit zijn mannen met een GROOOOOT hart... gewoon op gevoel, bak aan ervaring, geen overbodige electronica en ballen.... Hamilton krijgt vlak voor de race een koptelefoon met de geluiden van een perfect lap op zijn kop....... ik weet niet hoor maar doe mij dan maar het eerste...

[Ducatist]

Hier is vatanen ook zo'n held !!!

http://de.youtube.com/watch?v=TKgeCQGu_ug

[Parohl]

Inderdaad, toprally rijden zeker in die tijd met rwd was het meest ultieme sturen.
Moeilijker dan F1, zeker anders, steeds wisslende omstandigheden en daarop anticipieren.
Vergelijking met het huidige klassiek rijden vind ik dan weer iets met veel fantasie :-)

[Ducatist]

ben ik met je eens ! maar vroeger was alles beter !! was ik maar tig jaar eerder geboren hahahah

[Parohl]

Ah, ik ben eerder geboren Ducatist en alles heeft zijn charme :-)

[Elentinos]

http://nl.youtube.com/watch?v=jzrwQHh5Pi8

Hier het eerste filmpje, Vatanen Manx 1983, maar dan de complete stage zonder muziek en de gevolgen van het Oh my god incident...

[slibbe]

Ach, naar mijn smaak is het heel simpel: F1 volg je vanwege de politics, rallye volg je om de driving skills.

Rallye is natuurlijk 1000 maal completer, tis allround autosport. Die mannen moeten alles kunnen.

[Ruud]

G#ddamn, wat vegen zeg die McRae in de Escort, wat gaaf!

En die Vatanen, die man is niet goed wijs :)

Gave filmpjes, zowel van Vatanen als McRae.

D'r is ook zo'n filmpje van Patrick Snijers met een M3 op Man.
ff zoeken

[Ruud]

Gevonden:

http://nl.youtube.com/watch?v=SiBoP7tcG_s

Vegen, vegen en nog eens vegen!

[V4]

Ach, naar mijn smaak is het heel simpel: F1 volg je vanwege de politics, rallye volg je om de driving skills.

Rallye is natuurlijk 1000 maal completer, tis allround autosport. Die mannen moeten alles kunnen.

Die discussie blijft maar komen.
En toch zijn er wel F1 rijders die vooraan meededen in rally's, maar andersom?

[Lennart]

http://nl.youtube.com/watch?v=jzrwQHh5Pi8

Hier het eerste filmpje, Vatanen Manx 1983, maar dan de complete stage zonder muziek en de gevolgen van het Oh my god incident...

Heeft hij nou een lekke band? Op een gegeven moment gaat het langzamer en stuurt hij naar rechts op rechte stukken weg.

[Ruud]

Speciaal voor Lennart:

Die reacties van Terry Harryman ook bij dat bruggetje: "Dear God..."

En dan daarna de constatering "We have a bit of a puncture" terwijl het gewoon even hard doorgaat!

[KMvrtr]

Yep, dat zegt Harryman ook.

'We have a bit of a puncture' op 1:57
Juist daarom vind ik het indrukwekkend hoe hij de rest van het parcours weet af te leggen. Alleen de korte bochten lijkt hij echt tijd te verliezen. Aan de rest merk je er niks van. Knap stukje sturen!

Opvallend dat de meesten dat helemaal niet lijken te merken als die filmpje weer boven komt drijven.
Geeft maar weer eens aan hoe goed die Vatanen wel niet is daar.

[Ruud]

Geeft maar weer eens aan hoe goed die Vatanen wel niet is daar.

[Opel-Fanboy-mode on]

Goeie auto ook he!

[O-fb-m off]

;-)

[paulvh]

Een van de dikste 400's denk ik die er geweest zijn.....

Mooi spul hoor. Vandaag de dag alleen nog mogelijk als je een hele dikke bankrekening hebt. (of een dikke portmonnee)

grt,

[Dutch]

Die discussie blijft maar komen.
En toch zijn er wel F1 rijders die vooraan meededen in rally's, maar andersom?

Precies. Ik kan alleen Henri Toivonen bedenken, die niet onverdienstelijk was in single-seaters.

En het verschil in tijdperk scheelt ook. Als je Vatanen noemt, dan niet vergelijken met Hamilton, maar met pakweg Villeneuve als het gaat om kloten...

[Gijs]

Gevonden:

http://nl.youtube.com/watch?v=SiBoP7tcG_s

Vegen, vegen en nog eens vegen!

Goeiendag Ruud, wat gaat díe vent hard zeg! 110% blind vertrouwen op die navi volgens mij, En wat een grip lijkt die auto ook te hebben, als je niet beter wist zou je zeggen 4wd en full-slicks, ongekend.

[Gijs]

Alsof hij die wegen 5x op een dag rijdt :)

Zijn er ook onboard beelden van die man?

[Dutch]

En wat een grip lijkt die auto ook te hebben, als je niet beter wist zou je zeggen 4wd en full-slicks, ongekend.

RWD-rallyauto's zijn toch wel serieus stoer. Ik zie dit eigenlijk liever dan AWD WRC's. Maar als nu AWD wordt verboden en er weer twee wielen worden aangedreven, dan vrees ik dat het toch voornamelijk (of eigenlijk alleen maar) FWD's worden. Laat ze dan maar flink aan die handrem trekken...

[240rs]

Die bewuste man heeft begin dit jaar de legend boucle de spa gewonnen in een escort (mkII). Ik neem aan volgend jaar weer. Kun je hem live zien.

[Dennis Cavallino]

RWD rally auto bereden door echt goede rijders blijven zowel op hoog als laag niveau prachtig om te zien. Vatanen & Co waren echte helden als je die beelden ziet. Qua sturen ben ik zowel van rally als circuit rijden een fan, maar dat is wel erg afhankelijk van 't circuit waarop wordt gereden. De spanning is in de F1 gewoon volledig weg op Monaco en Canada na, doordat muren/vangrails e.d. te ver weg zijn komen te staan. Maar zodra je op smalle banen met 3 man tegelijk op een bocht aan komt zie ik een stuk spanning wat ik in de rallysport gewoon nooit zie.

[V4]

Precies. Ik kan alleen Henri Toivonen bedenken, die niet onverdienstelijk was in single-seaters.

Vic Elford is nog wel het mooiste voorbeeld. Die won de Monte Carlo Rally, en een week later de Daytona 24h (allebei voor Porsche), en deed het niet uitzonderlijk goed maar toch redelijk in F1 (hij is de enige die in Monaco zowel de rally als de GP uitgereden heeft).

Alessandro Nannini begon zijn loopbaan met rally's; reed met Citroen Dyane (..) en Lancia Stratos (al las ik ooit dat ie ook met een Fulvia gerallied had), om daarna naar de racerij over te stappen.


Andersom, F1 rijder naar rallysport, in 1980 pakte Carlos Reutemann met een Fiat 131 Abarth de derde plaats in de WK rally van Argentinie.

[V4]

Recenter: Stephane Sarrazin. Ook zo'n veelzijdig man.

[Lennart]

Speciaal voor Lennart:

Dank je Ruud! Ik had het niet gehoord, maar toch viel me iets op aan de rijstijl. Toch een klein beetje trots op mezelf ;-)

Dat rallyrijden is toch wel zeer spectaculair. Ik zat dat laatst te kijken en toen zei mijn vriendin: "als je dat maar nooit gaat doen, racen prima, maar dit niet". Heeft ze scherp gezien vind ik. Het is wel erg link in verhouding met racen.