aluminium toyota 2000gt

[PeterS]

http://www.studiotimecapsule.com/aluminum_fabrication

erg knap

[240rs]

Waarom zou je dat nou doen?? Pak dan een 330GT2+2, zaag die doormidden en maak er een swb van. Maar wat waanzinnig knap!!

[Hansv]

Ha, die Gummers;

Dit balanceert tussen geniaal en krankzinnig.
Maar oh, wat mooi!

[Gijs]

Ziek... wat een werk...

[Datman]

Ik dacht eerst aan Polen, die zouden dat ook kunnen maar was verbaasd over de Japanner. Fenomenaal!!!! Over GT’s geen gebrek…

http://www.studiotimecapsule.com/restoration_of_twiggys_toyota_2000gt

[240rs]

Toch een beetje de shape van je Z, Z! Trek mijn commentaar over liever werken aan een swb bij deze in: Wat een kar!

[V4]

Deze is ook leuk, de restaurtatie van een GT die ooit van model Twiggy was geweest. Blijkbaar kon ze niet rijden wat nadat de plamuur van de wagen was verwijderd kwamen de oude schades tevoorschijn :-)

http://www.studiotimecapsule.com/restoration_of_twiggys_toyota_2000gt

Grote verbazing: die workshop zit in California en ik zie daar een Murena op de foto...

[PeterS]

murena, fulvia, panhard. Alles non-us.

http://www.studiotimecapsule.com/shins_column

[300ZX Z31]

Fantastische link! Die shop wordt volgens mij gerund door Mr. Miyagi? ;-)

[Gijs]

Fantastische link! Die shop wordt volgens mij gerund door Mr. Miyagi? ;-)

Aan z'n Engels te lezen wel :)

[Harry]

Gaaf zeg, die gast is goed!!

[Elentinos]

Wat een project zeg... respect. Prachtige auto's die 2000Gt's... Op het Concours t Loo stond ook een smetteloos exemplaar. Schitterende auto's. En dat de 240Z erop lijkt heeft er misschien mee te maken dat het design daarvan in eerste instantie was bedoeld voor een Toyota?

[Steven]

Yep, yep e.d.

Die op het loo heb ik zien rijden naar Apeldoorn toe (van het erelid van de Toyota club uiteraard - slaande op erelid). Die wagen wordt dus gewoon mee gereden, helemaal tof.

[Harry]

Bedoel je deze Steven?






Mooiste detail aan deze auto, vind ik die mooie doorlopende deur. Daardoor kon het voorspatbord ook in 1 stuk gemaakt worden, zodat je geen rare naden krijgt. Althans dat lijkt me de reden hiervoor.




In het museum van Louwman staan 2 2000GT's vlak bij elkaar. Beide rood. Supermooie auto's, zeker voor Toyota. :-)
Helaas kosten deze dingen tegenwoordig al snel 2 ton.

[Peterst]

Grappig hoe sterk het frame op het eerste plaatje lijkt op dat van vroegere Lotussen, is bijna een exacte kopie.

Vergelijk bv met dat van een Elan:

http://homepages.waymark.net/~bikechic/chassis.html

Wel prachtig hoe die nieuwe koets gemaakt wordt, briljante vakman!