Audi 200tq: origineel of verbouwen?

[brun]

Stiekem heb ik eigenlijk mijn keus al gemaakt voor de toekomstige Coupé-vervanger: die 200 turbo quattro gaat er komen. Ik wacht nog tot volgend jaar, zodat duidelijk is of de Amsterdamse milieuplannen nu wel of niet doorgaan, maar dan moet het ook maar. :-)

Alleen heb ik nu twee mogelijkheden. De eerste is direct een goed exemplaar te kopen, al dan niet in Duitsland. Nadeel: de meeste auto's die je vindt, hebben geen traceerbare historie meer.

De tweede mogelijkheid is mijn huidige 100 quattro. Dat is namelijk in essentie een 200: ophanging en carrosserie zijn zelfs identiek. Ik zou dan koplampen/motorkap/voorbumper even moeten vervangen en er zelf een goed turboblok in schroeven. Dat is helemaal niet zo'n grote klus, maar dan is het geen originele 200 natuurlijk. En de overbrenging is anders, zodat ie wel verschrikkelijk snel in tussensprints wordt, maar waarschijnlijk bij 210 km/uur in de begrenzer draait. Voordeel: van die auto ken ik WEL de volledige recente historie.

Voor de gein zou ik hem dan ook nog eens kunnen laten overspuiten. Hij heeft alleen een nieuwe laklaag nodig, dus met wat voorbereiding ben je voor 1000 euro klaar.

Wat te doen? Ik vind beide projecten eigenlijk wel leuk...

[Jasper]

Oef!! Dillema. Mijn "gut feeling" zegt: zoeken naar een originele. 't Is misschien mierrenneukerij, maar voelt gewoon "beter".

Sowieso moet een 200 TQ in een donkere, sinistere kleur, dus die bleekscheet van je zou inderdaad overgespoten moeten worden.

Overweeg je trouwens ook de Avant? Die vind ik HELEMAAL 't einde. Mooiste "normale" Audi na de eerste generatie S8, imho. (Urq is buitencategorie.)

Onderhoudshistorie, hoe betrouwbaar is dat überhaupt op deze leeftijd? Ik zou eerder inversteren in een gedegen aankoopkeuring bij een quattro-specialist.

[w220l]

Brun, ik vind maar 1 project leuk.


En da's de aankoop van een originele 200 Turbo Quattro.

Het andere is zonde van het geld en categorie "Wil wel maar kan niet...".

Niet doelbewust zoeken dan loop je er vanzelf tegenaan.

[brun]

Ja, dat een originele beter voelt, ben ik het wel mee eens.

Anderzijds leek het me wel een leuk project... en ik heb aan de 100 toch wel gemerkt hoe fijn het is om een auto te kopen waarvan je wéét dat de grote zware klussen (ophanging, remmen) net allemaal zijn gedaan. Maar goed, misschien kan ik dat met goede proefritten ook wel checken.

Over de Avant twijfel ik... vind 'm inderdaad wel mooi, maar stiekem vind ik de sedan toch een tikje meaner and leaner.

[Elentinos]

Een nette origionele 200qt vinden is ook een leuke uitdaging. Als je zo graag zo'n sleutelproject doet, waarom zet je dan niet in op het restaureren van een urquattro of zo. Daar krijg je, qua resultaat, ook nog wat voor terug.

[brun]

Hm, zinvolle suggesties inderdaad.

Ok - wordt het een oriezjieneele.

[Jasper]

Euh, voor veel mensen zijn hoge kilometerstanden een probleem. Maar gezien brun's verleden zou dit nog best wel eens OK kunnen zijn. :)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lc3ybuyesenc

Mot nog wel kek BBS veulspaaks onder... maar de prijs is, tja, fokking peukengeld man.

[brun]

Die zag ik ja, maar die heeft inderdaad geen mooie velgen én geen leer. Beide zijn een must (want aan die velgen kun je nauwelijks meer komen)

[Jasper]

Niet voor niks, en wellicht ook geen leer, maar wat een plaatje: http://www.autotrader.nl/auto/kopen/...&total=5&pos=2

[brun]

Ja, gaaf is die. Maar FWD!

Nienhuis houd ik ook in de gaten. Ze hebben een witte staan met defecte motor. Denk dat ik eens ga informeren wat het defect is.

EDIT: toch maar niet. Beuh, die velgen, dat verbouwde interieur:

http://www.autotrader.nl/auto/kopen/voertuigdetail/99718734/Audi/200/fotos.htm?sortering=ALFABETISCH&merken=Audi&modellen=200&paginaNummer=1&total=5&pos=5&fotoIndex=0

[Jasper]

*watst zichzelf veur de kop*

FWD, the horror. :)

Ja dit paarlmoer witte zag ik ook. Proud to be fout. :)
Maar ja, wat is er stuk...

[w220l]

*ZUCHT*

Dan maar weer de link op mobile.de opzoeken ????

Goh, wat was dat een lelijk ding....................

;-)

[w220l]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1



Mwah.. ;-)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1



Lelijk he...

[Harry]

Doe maar gewoon een echte brun. Dat is toch leuker en de 100Q is zo in het wit juist ook gaaf, dus laat die maar met rust. :-)

[Dennis Cavallino]

Neem nou die zwarte 200, die is echt gaaf en af. Wat hierboven al gezegd wordt, al het andere is het net niet.

[Red205]

Toch is die Avant ook gaaf, zeg. Wat een plaatje. Maar dan toch het liefst met de BBS'sen eronder.

[300ZX Z31]

200 Turbo quattro zoeken natuurlijk, het liefst een late 20V, dat zijn m.i. de mooiste!

[w220l]

Velgen van de Avant zijn rap verkocht, genoeg liefhebbers onder M-B freaks..

[Jasper]

GVD hee, die Avant. Die velgen zijn te fout, veulspoaks BBS dus erop, enne, 400 PK, werkelijk?

Dat wordt moeilijker aanhaken voor de dikke bankier op de A4. :)

[w220l]

GVD hee, die Avant. Die velgen zijn te fout, veulspoaks BBS dus erop, enne, 400 PK, werkelijk?

Dat wordt moeilijker aanhaken voor de dikke bankier op de A4. :)

Op 20 pk na Jasper..

http://hohenester.pagecompany.de/konfigurator.php?serie=62&marke=1&modell=57

http://www.hohenester-sport.de/?Home

[Jasper]

Stufe VI dus. Heeft iemand kennelijk 23K voor betaald?? Da's serieus geld. En dan nu voor 10K de hele auto weer wegdoen? Dure hobby dat tunen hee. :)

[w220l]

Daar kan ik je nog wel wat verhalen over vertellen Jasper, tunen en dan de auto voor "weinig" wegdoen.. :-)

Maar da's off-topic.

[NoTVR]

Man...!!!

Voor dat geld ga je toch niet zelf zitten rommelen? Waarschijnlijk blijf je erin rijden tot A'dam je niet meer toelaat, of de auto uit mekaar valt.

Het benzineverbruik van een getunede 200 wordt waarschijnlijk gemeten in sloten/s, dus ik zou voor 4k die zwarte sedan maar eens gaan bekijken.

"Du bist verrückt, mein Kind, du musst nach BERLIN!"

[w220l]

http://maps.google.nl/maps?sourceid=navclient&hl=nl&ie=UTF-8&rlz=1T4HPEB_nlNL210NL210&q=Soest,+Duitsland&um=1&sa=X&oi=geocode_result&resnum=1&ct=title

3 uurtjes inclusief plaspauze Brun.... ;-)

[Sander]

Moet het perse quatro zijn?

http://link.marktplaats.nl/176017885

[brun]

*fap*

Ja, quattro is een must. Het rijgevoel is totaal anders, zélfs op lange rechtuitbrander-snelwegstukken,

[Prins Claus]

Dubbel

[Prins Claus]

Gewoon een V8 kopen en ff langs de stickerboer. Een beetje schrijvert moet dat makkelijk kunnen betalen...



M.vr.gr.,
Sander AKA ZKH

[Sander]

Maar, goed, dus de GT voldoet eigenlijk nog prima?

[brun]

Ja, maar de roest is wel erg. Als ik doorrijd, zijn over twee jaar dragende delen aangevreten (dorpels, veerpootbevestigingen) en zo ver moeten we het niet laten komen, natuurlijk.

[Sander]

Doe er dan wat aan!?

[Hansv]

Ha, die Brun;

Een goede CGT-koets zoeken en van twee één brouwen, is dat geen optie?