Het karakter van je auto('s)

[Sander]

In de lijn van gekke hobby's en andere afwijkingen. Verdenken jullie je wagen(s) wel eens van een eigen(zinnig) karakter?
En dan bedoel ik niet dat wat de fabriek er denkt in gestopt te hebben (anders had het draadje wel in de vip-box gestaan :-) maar het karakter wat de wagen in de loop der jaren 'ontwikkeld heeft'.

Het nukkig volharden in een te laag stationair toerental bij een koude motor waardoor ik dan waker moet blijven, ik ben er aan gewend, maar ik blijf zoeken naar een oplossing om 'r hier vanaf te helpen. Het luidruchtig ontwaken van de ruitenwissers met een ferme kreun, alléén 's ochtends. De specifieke geur, uiteraard, een mengsel van olie, benzine, leer en ouderdom. Het pesterig onverwacht een stapje opzij zetten in een bocht, het is er ooit ingeslopen en ik krijg het er niet meer uit. Dat soort dingen :-)

[Ducatist]

Ik praat tegen ze (*bloos*) praat ze moed in... zo van kom op nog ff doorzetten en het werkt ;-)

Ik heb wel dat ik aan het sleutelen ben in ons "werkplaatsje" en ik ben te gehaast en dus misschien iets te lomp ofzo dat de auto expresssss het gereedschap van een moer ofzo laat afschieten en ik mijn poten weer open heb liggen....

Wat er ook wel eens gebeurd dat je bijvoorbeeld een moer ergens NIET gewoon NIET op krijgt het wil gewoon NIET lukken en je plots een ringetje of iets dergelijks vind wat er nog tussen moet en PLOTS werkt alles WEL zoals het moet :-s

twee weken terug nog.. voor de Delta, de laatste dingetjes aan de 911 aan het doen en had al een paar dagen in mijn kop, remolie even doorpompen,ontluchten. Het zat echt al een dag of drie in mijn hoofd. De avond voor de Delta toch nog snel even doen.. mijn vader nog nee joh laat zitten! ik eigenwijs toch doen !! en maar goed ook !!!!! de linkerkant klaar ga naar rechts,, mijn pa de boel op druk zetten..pffsssttttttt HUH doe nog es pffsssttt... ander kant kijken en ja hoor remleiding geknapt.....

Dus ja dusss wat zal ik er van zeggen... lekker doorblijven praten tegen het spul !!! dan mijn handen maar weer kapot en vertrouw op je eerste ingevingen !! halleluja *big grijns*


ps > en mijn Duc straft me helemaal af als ik niet netjes rijd of met haar omga !!! dat ding heeft pas ECHT een eigen wil...

[Harry]

[QUOTE=v164;70732]ontwaken van de ruitenwissers met een ferme kreun, alléén 's ochtends. De specifieke geur, uiteraard, een mengsel van olie, benzine, leer en ouderdom. QUOTE]

Wat heeft jouw geur met de auto te maken?

;-) sorry, maar het is wel vrijdag he?

[240rs]

Dit is een eng onderwerp..... En er wordt nog enger over gesproken. Eng....

[Steven]

Mijn celica heeft een hekel aan stilstaan:
Toerental blijft eerst bij de 12/1300 toeren staan, om dan na een 10 seconden of zo pas naar echt stationair (900) te zakken. Als je binnen een minuut stationair draaien wegrijdt, is er weinig aan de hand, maar als je langer stil staat, dan heeft hij zoiets van 'huh, wat?' en bijna de neiging om af te slaan - doet hij ook af en toe - op het moment dat je gasgeeft.

Lijkt me niet iets wat ingebouwd is destijds....

[w220l]

Als een auto "karakter" gaat krijgen is het tijd voor een ander.

[Sander]

In de lijn van gekke hobby's en andere afwijkingen.

Je was gewaarschuwd Peter :-)

[w220l]

Naja, ik doe wel m'n best om het humeur van de S te breken...

Vooralsnog wint de edel-Germaan.

[Sander]

Bedoelde de andere Peter (ook :-)

[w220l]

Bedoelde de andere Peter (ook :-)

Lekker duidelijk weer Sander.... :-)

[Sander]

Maar, begrijp ik het nou goed, was de S weer eens ongewillig?

[w220l]

Draadjes kapen, heerlijk.. ;-)

Yep, woensdagmiddag 13.15 uur weggereden bij de dealer, 14.20 uur vetrek naar BXL.

Probleemloos, het leek wel een nieuwe, goed oppakken, fijn schakelen, heerlijk...

Donderdagmorgen BXL onveilig gemaakt, na veel stopandgo verkeer ontstond er een soort turbo-gat ( echt boven de 2500 toeren pas trekkracht).
13.00 uur auto geparkeerd in BXL, 14.30 uur vertrek uit BXL naar A'dam.
Gekkenhuis in BXL ivm Europarlement en bijbehorende afsluitingen ( maar ik weet de weg.. ;-) ).

Turbo-gat was weg, in B geen rare geluiden gehoor oid op de E 19.
In NL op de A 27 werd het nagelgeluid ( dieselklop..) weer vaag hoorbaar bij gasgeven, rustig doorrijden naar A'dam via kantoor naar adres in A'dam, baasje afgezet en naar huis.

Op m'n gemak door de stad, zonnetje, dak open, cd aan...

En vervolgens stond ik op de Singel ( thv een vol terras) stil, motor uit en niet meer aan de praat te krijgen.
ANWB, vervolgens in de takels van Logicx en ik heb nu net weer een vervangende S opgehaald.

Waarschijnlijk wordt het te heet onder de motorkap voor de nieuwe druk-sensoren...

[Jasper]

DE Singel? En dat noemt zich Amsterdammer? :)

[w220l]

DE Singel? En dat noemt zich Amsterdammer? :)

Ja braboinontkenning, een echte Amsterdammer gebruikt zowel de als het voor Singel.


Relnicht.

[Jasper]

Vetklep.

Het Singel

[w220l]

Ja, wiki is je vriendje.

Is altijd waar, toch ??

Gekkenhuis.

Vetklep, en dat uit het toetsenbord van de man die serieus een S80 aan het overwegen is......

[Jasper]

In dit geval heeft Wiki het bij het juiste end! Enne, liever een opgepimpte Mondeo dan een haperend sterretje. :)

[w220l]

In dit geval heeft Wiki het bij het juiste end! Enne, liever een opgepimpte Mondeo dan een haperend sterretje. :)

Maar ik heb geen bijtelling :-)

En jij zal nooit een Mokummer worden Jasper, tis jammer voor je.

[Jasper]

Ik doe ook niet aan bijtelling, ben je gek, dat ken bruin niet sjorren hoor. En wie wil er nou Mokummer zijn??

[w220l]

Ik doe ook niet aan bijtelling, ben je gek, dat ken bruin niet sjorren hoor. En wie wil er nou Mokummer zijn??

Jij blijkbaar, met je miereneuken over de en het ...

Ik kan er ook niets aan doen dat jij in Amstelveen moet gaan wonen omdat A'dam te duur is geworden. ( en ja, ik heb ook nog een huis in Amsterdam.)

[w220l]

Oja, ;-) :-) enzo, "ze" mochten eens gaan denken dat het een rel is.

[Jasper]

Een doos onder de luifel van de Stopera noem ik nou niet bepaald een huis anders?

[w220l]

Een doos onder de luifel van de Stopera noem ik nou niet bepaald een huis anders?

Ach, gekocht voor 135K inc KK( bewoonde staat)

Gaan inmiddels voor 225K weg, ondanks de kredietcrisis.

Maar ja, lastige huurder he....

[V4]

De centrale vergrendeling van de Thema.

Vorige week zet ik een tas over van de Lancia in de MX-5.
Valt de Lancia-deur dicht.
"klikkerdeklik" zegt de vergrendeling. Op slot. Sleutel zat nog in het contact...
Gewoon jaloers...

Bij de garage sloot ze zo de monteur buiten. Met draaiende motor.

Daarna wekenlang geen last. Tot vorige week dus.

[brun]

Aan de Coupé en aan de 100 kan ik voelen wat de barometerstand is. Bij zeikweer hebben ze er weinig zin in. Maar op een mooie, vroege, prille, koude voorjaarsavond (zoals daarnet) lijkt er wel 10 pk meer in te zitten.

Is waarschijnlijk ook zo (luchtdruk en luchtvochtigheid).

Anyway, terug naar W220l. Wat een rotplek om stil te vallen man, op de het Singel. Ik mijd de het Singel sowieso. Echt zo'n weg van niets naar nergens en het schiet nog niet op ook.

Kon de sleepwagen er wel makkelijk komen, op de het Singel?

[240rs]

Temperatuur is de belangrijkste invloed voor jouw gevoel van meer vermogen, brun.

[Sander]

Dat weten we wel Peter, dat het te technisch verklaren is, maar dat is niet leuk :-)

[LEFFE404]

Mijn 404 gisteren ontwaakt uit z'n winterslaap.

Er was voor t laatst mee gereden op 22-3-2008 ....

Rijdend weggezet ;

accupool weer aangesloten, stapte in, choke uit starten (1sec) , choke aan, starten na 2 sec sprong ie al aan en liep als nooit tevoren !

Zelfs geen tikken van te weinig oliedruk oid.

Alleen de trommelremmetjes voor slepen wat ( vorig jaaralles compleer vernieuwd) zal even losgereden of opengemaakt moeten worden.

Veelbelovend weer in ieder geval dit weekend !

[NAS]

Vooral in de winter duurt het gewoon effe langer voordat de E30 op oorlogssterkte is. Je moet dan altijd even beter oppassen hoe je schakelt, hoe je koppelt, hoe je gasgeeft om de eerste kilometers helemaal soepel te laten verlopen. Dit in totale tegenstelling tot al die moderne auto's die precies hetzelfde aanvoelen of ze nou warm cq koud zijn. Heerlijk :-)

[w220l]

Anyway, terug naar W220l. Wat een rotplek om stil te vallen man, op de het Singel. Ik mijd de het Singel sowieso. Echt zo'n weg van niets naar nergens en het schiet nog niet op ook.

Kon de sleepwagen er wel makkelijk komen, op de het Singel?

Nou, de sleepwagen was iets nieuws...

Een VW pick-up omgebouwd als kraan wagen.
Grappig ding, 4 kleine wieltjes achter en voorwielaandrijving, ideaal voor stadswerk.

Maar ja, de S weegt iets meer dan 2 ton he.... :-))

Dus de S achterstevoren in de lepels, en de VW met gillende bandjes de gracht op...

Gelukkig was het droog.

[brun]

En dat op de het Singel.

[Jasper]

Ja, ik ben ook blij dat ik nou weet dat het De Het Singel is, dan geloven ze misschien dat ik een rasechte Amsterdammer ben als ik na een hele avond Heineken hakken in de Jordaan al "Houdoe!" roepend de kroeg uit waggel. :)