Conrad Euregio - twente rally en rally sprint a.s. weekend 7/8-11 Hengelo

Zijn er mensen die toevallig naar die rally/rally-sprint gaan (kijken) Kennissen van me rijden mee in een bordeaux/wit rode Peugeot 205 (klasse onbekend maar met een nette 2 liter 16 klepper aan boord) (House of Motorsports) en vroegen ik langs wilde komen. Nuja langskomen is leuk maar die jongens gaan de hele dag rijden en om in m'n uppie langs de kant te gaan kijken is ook zo saai (op de 180+ autos incl klassiekers na die langs komen natuurlijk).

[Ton van S]

205 met een 2.0 liter 16 klepper? 'k Ben benieuwd naar de homologatiepapieren.

[McTAR]

Yep, wij rijden mee in de 'classic' editie op zondag. Sunbeam Tiger (V8):

[TinoJee]

Knap van de navi om de GPS in de camera te monteren :-)

[McTAR]

Knap van de navi om de GPS in de camera te monteren :-)

Een waterdichte ook nog ;)

[noddy]

Euregiorally

Volgens mij staan wij ook nog ergens ingeschreven.....
Het zal wel glijden worden met het huidige vooruitzicht van het weer!

[Ducatist]

Wij zijn er zondag ook bij ;-)

[M4]

205 met een 2.0 liter 16 klepper? 'k Ben benieuwd naar de homologatiepapieren.

Wellicht heb ik 't dan verkeerd begrepen. Ik ben 't aan 't navragen.

Btw fraaie fotos heren.

[McTAR]

@ Noddy & Ducatist: jullie al eens eerder met dat T-systeem te maken gehad? Ik vind het wel een grappig concept zo met die klassieke rallyauto's op drukbezochte rallyproeven. Waren jullie er vorig jaar al bij? Voor ons is het de eerste. Tot snel!

[noddy]

T-systeem, wat is dat??? Wij rijden niet de klassieker-rally maar met de snelle rally! Wij starten zaterdag al. De klassieker-rally is voor homo's!

[McTAR]

Ohw, Noddy, dat is bijzonder. Ik dacht juist dat de gay-parade op zaterdag begon met een programma voor stelletjes met een klassieke auto die dan tussen de WRC bommetjes door mochten rijden. En dat de échte historische helden op zondag in hun éigen klasse mochten starten... ;)

[M4]

....we rijden in de klasse C3, dus de Peugeot 205 gti CUP. De motor die erin zit is een 1.9 gti blok met een peugeot 405 mi16 versnellingsbak voor een betere acceleratie. Als het goed is hebben we startnummer 74, we starten dus 74 minuten na de eerste deelnemer

Dus net iets minder dan 2 liter Ton :)

[evo v]

Ook aanwezig zondag, vorig jaar heb ik ook met veel plezier deelgenomen aan de classics-euregio, tja de gemiddelde gay-snelheid heb ik niet gehaald.

[Sjeft]

Aanwezig in de rally. Startnr 45 met de e30 325i

[Ducatist]

T-systeem, wat is dat??? Wij rijden niet de klassieker-rally maar met de snelle rally! Wij starten zaterdag al. De klassieker-rally is voor homo's!

Wat een figuur ben jij otje !! volgens mij reed jij niet al te lang geleden ook in dat door jouw zo genoemde homo veld ;-)

[Ducatist]

Ik heb mij het T systeem eens uit laten leggen door mijn amigo Maple en ik moet zeggen denk dat het goed gaat komen ;-)

[noddy]

Hahaha, het lijkt mij weer heel gezellig jullie dit weekend weer je zien. Groeten van Eugene.....

Hey Ducatist, fijn dat je de T-info even deelt met jouw 'gummen' vriendjes!

[Ducatist]

bla bla bla in ieder geval succes dit weekend Noddy ! hou de boel heel !! ik heb de Eurgio 2 keer in de sprint mogen rijden is zeker de moeite !! vooral de industrieterrein proef is gaaf ! lekker veel publiek :-)

Het T systeem werkt als volgt je moet over de gehele route van start tot finish altijd de kortse route rijden !! Alles van de T moet gereden worden. Maar de bovenkant van de T mag niet in één lijn gereden worden. De T moet dus in "hoeken" gereden worden. Hoe je dit doet is aan jezelf. echter houdt je kortste route in acht.

[McTAR]

Thanks Ducatist! Ik zal me morgen ook nog eens in die tekeningetjes verdiepen die ze mailden.

En voor Noddy: zet 'm op. Leuk je weer eens in actie te zien. En als je (weer) hulp nodig hebt om door de technische keuring te komen, moet je maar even bellen (0800-4666). Wens je oprecht succes.

[Ducatist]

was een geslaagd dagje vandaag ! Resultaat wat minder maar de proef hengelo zuid maakte een hoooop goed ;-) gelukkig kreeg ik sein gasss stoppen & wachten wel vlak voor de finish ! Ik had deze proef al tweemaal gereden in de sprint dus kon het mooi op zicht rijden en lekker vegen. Heerlijk ! Misschien toch maar noddy achterna ;-) ron en birgitte gefeliciteerd met de winst. Hoop dat er snel foto's volgen.

[ExTaxi]

en jawel.....foto's!

Hierbij een paar voorproefjes, de rest op mijn site

[ExTaxi]

en die ouwe Volvo ging ook weer aardig

[ExTaxi]

mijn website doet het inmiddels weer, had gisteren wat problemen.

[MartijnS]

Noddy, kp 6 zaterdagavond in het donker..

Beetje geschrokken in die snelle rechtse waar het zo glad was? Bomen kwamen volgens ons erg dichtbij ;)

[noddy]

Ik had op zaterdag gewoon mijn dag niet. Ik moest wennen aan een nieuwe versnellingsbak, aangepaste handrem en aan nieuwe remmen. Door tijdgebrek had ik geen kilometer sinds Hellendoorn gestuurd. Niet alleen op KP 6 kwamen de bomen nogal dichtbij. ;-D
Zondag ging het perfect tot dat we problemen met de koppakking en/of cilinderkop hadden. Op de laatste foto van Taxi zie je ook witte rook van de auto afkomen. De motor was het toen al een beetje aan het begeven. Op KP 11 en 12 ook als een ouwe sok gereden. Heb maar mijn alarmlichten aan gedaan anders zouden ze nog gaan denken dat ik geen gas durf te geven.

[Ducatist]

Hier nog een leuk Filmpje

[evo v]

Bedankt ex-taxi, je ziet mijn bestelling wel weer tegemoet.
Zo krijg je als classic-deelnemer het gevoel van 'ik hoor erbij'...:P

Als classics moesten wij ons wel aan de gemiddelde 48km/u houden. Sommigen lukte dat en sommigen niet volgens mij...


@Noddy, geweldig om met de Volvo zoveel modernere snelle jongens voor te blijven. Wat zijn eigenlijk de specs van de auto?

[Ton van S]

@Noddy, geweldig om met de Volvo zoveel modernere snelle jongens voor te blijven. Wat zijn eigenlijk de specs van de auto?

Met die vraag kamp ik ook


http://www.gummen.org/forum/showpost...&postcount=180

[McTAR]

mijn website doet het inmiddels weer, had gisteren wat problemen.

Cool, mooie foto's man! Kan ik ook digitale foto's bij je bestellen, Dick?

[noddy]

De auto is opgebouwd volgens Groep 2 specificaties van het jaar 1969.
In de auto ligt een zeldzame Ellemann-Jakobsen motor.
Een B-20 met 150 pk, 250nm koppel, 1990 cc, 44/37 mm kleppen, 2x 45'er webers met een speciale Ellemann nokkenas. Close-ratio versnellingsbak met overdrive. 4.56 achteras van een P1800ES met sperdifferentieel en schijven. Alles origineel en volgens homoligatienummer 5313.
's Wereld snelste tractor!

[Ducatist]

De auto is opgebouwd volgens Groep 2 specificaties van het jaar 1969.
In de auto ligt een zeldzame Ellemann-Jakobsen motor.
Een B-20 met 150 pk, 250nm koppel, 1990 cc, 44/37 mm kleppen, 2x 45'er webers met een speciale Ellemann nokkenas. Close-ratio versnellingsbak met overdrive. 4.56 achteras van een P1800ES met sperdifferentieel en schijven. Alles origineel en volgens homoligatienummer 5313.
's Wereld snelste tractor!

Ben je nou alweer aan het opscheppen over die Ellemann-Jakobsen motor ?!?!
nou je beter dan de wilde verhalen over het behaalde kampioenschap..:-p

[evo v]

Oh super-waarden voor het B20 blok zeg!
Koppel van 250Nm uit dat blok is een droom voor mij haha.

( mijn 142S=130,8pk en 180Nm)

Gewicht zal ca 900/1000kg zijn van de 122s?