6 Uren v.d. Noorderkempen

[Ton van S]

Dit jaar nemen Ivo en ikke weer deel aan de 6 uren.
Zoals bekend was de eerste keer, in 2006, voor mij geen succes. Door misselijkheid was ik zo ziek dat we hebben moeten afhaken. Vorig jaar heb ik daar, dankzij pilletjes, geen last van gehad. Ten opzichte van 2006 waren we vorig jaar niet zo te spreken over de route. Veel woonwijken, veel drempels. Later hebben we van de organisatoren gehoord dat de reden daarvan was dat er op het laatste moment een aantal routes niet gebruikt mochten worden en men de keuze heeft moeten maken die tot de uiteindelijke route hebben geleid.

Nadat we de vorige keren met de 914 4 cilinder op pad waren,

http://users.skynet.be/CRRT/2007/Foto010.jpg

zal nu zo goed als zeker de 6 van stal worden gehaald.

http://lh4.ggpht.com/lucjacobs47/SDm0dGGekLI/AAAAAAAAAG0/UKUO8plxINY/DSC_0051.JPG?imgmax=640

[Dennis Cavallino]

Heb je meer info?

[Parohl]

http://users.skynet.be/CRRT/website/rally_uitleg.htm

Wat ben je nou Cav, een noob of een luilak ?? :-)

[FredH]

Dan gaan we elkaar daar zien, Ton! We hebben ook ingeschreven.

[Dennis Cavallino]

Ton was lui, want die had geen informatie, datum en website in zijn post gezet. :)

[Dennis Cavallino]

Ik kan die dag overigens niet.

[Ton van S]

Ton was lui, want die had geen informatie, datum en website in zijn post gezet. :)

Cav

Een beetje inventiviteit mag van een navigator toch wel verwacht worden? Of moet een uitzetter van een rit voor jou ook alvast de controles en stempels op de kaart zetten? :-)))

[Ton van S]

Dan gaan we elkaar daar zien, Ton! We hebben ook ingeschreven.

Ah, mooi.

[Ruud]

Carina en ik zijn er ook bij.
We hebben een heel hoog startnummer als gevolg van de late inschrijving.
Kunnen we uitslapen :-)

[Ton van S]

Helaas ben ik er niet bij. Momenteel heb ik nog te weinig zicht om goed te kunnen lezen.

[Ton van S]

Hoe was het, Fred?

[Dennis Cavallino]

En Ruud?

[FredH]

Echt op zijn Bels! Plotselinge visgraat in een bol-pijltraject en een beetje houtje-touwtje kaartleesstukken. Veel uitdaging zat daar niet in. En waar die er wel in zat, had de uitzetter het niet gezien. Zo konden we in het laatste traject (ingetekende lijn met barricades) korter achter barricade zes uitkomen via een route van zo'n 20 km helemaal onderlangs de kaart. Maar dat bleek niet de bedoeling. Ondanks alles toch nog 8ste in de Sportklasse!

[MG-b]

Ben het niet helemaal met je eens. Welliswaar echt op z'n Bels maar de omrijroute naar blokkade 6 was slechts 10 kilometer en de kaarten zaten best leuk in elkaar (op de grensbenadering na). Er zaten wel wat weinig kaarten in de route van de Sportklasse. Klein voordeel was dat je met de bol-pijl (en verstopte visgraat) best goed op moest blijven letten.

[Ruud]

Inderdaad, een typisch Bels ritje.
De bekende Belgische grapjes zaten er weer in.

Wel jammer dat wij precies op de Regularities de mist ingingen.
De eerste en tweede was onze eigen fout want na even opnieuw kijken kwamen we er wel uit. Bij de eerste konden we onze fout niet meer goed maken om de verloren tijd in te halen omdat de finish te dichtbij bleek te zijn.
De tweede gingen we de mist in bij het parkeer terrein met de vrachtwagens. Na verschillende rondjes kwamen we tot de ontdekking dat dat niet de bedoeling was. Helaas was de afstand terug trippen of rijden niet echt mogelijk door al die parkerende trucks.
Bij de derde RT gingen we vanaf situatie 5 al de mist in. Geen idee hoe dat bedoeld was. Geen discussie mogelijk over de eerste 4 situaties en toch klopt het niet. Vanaf situatie 10 met geluk weer op kunnen pakken, maar qua tijd afstand klopte er niks meer van.

Uiteindelijk 17e geworden in onze klasse.

[FredH]

@MG-b: Je hebt gelijk, die route om blokkade 6 was maar ruim 10 km. Maar dat was mijn punt niet. Je kon eerder je lijn opnemen achter blokkade 6 dan door de uitzetter bedacht was. Reglementair goed dus. Daar zijn verschilletjes te maken. En dan vind ik het jammer dat de uitzetter dat niet gezien heeft.

[Ton van S]

En Ruud?

<schaam>

[MG-b]

@FredH: Daar heb je wel gelijk in. Wat nog listiger was. Doordat ik mijn controles had overgeschreven en controleerde met de juiste kaart kwam ik erachter dat ze bij ons in eerste instantie de 2 controles die ik met die omrijroute had opgepikt fout hadden gerekend. Maar goed dat we daar achter kwamen want correctie leverde ons p1 in de sportklasse op (of had ons de overwinning gekost als we die niet hadden gecontroleerd)!

[FredH]

@MG-b: gefeliciteerd met de eerste plek. Knap werk!

[Ton van S]

http://www.vas.be/fotos2008/rittensport/noorderk/index.html

http://mgclublimburg.spaces.live.com/photos/cns!FC241252986C010E!5062/

http://www.vas.be/fotos2008/video/6uvdn1.wmv

[Dennis Cavallino]

Daar rechts achterin had ik kunnen staan, met kleinere kentekenplaten voor de gewichtsbesparing. :)
Al 't andere spul is toch leuker op die grijze en donkerrode auto in de verte na dan.

[Ton van S]

Ik had dit topic over het hoofd gezien (is ook al weer een jaar oud) Vandaar even een C/P uit een ander topic

http://www.gummen.org/forum/showpost.php?p=132211&postcount=52

Foto's van de 6 uren

http://www.vas.be/fotos2009/rittensport/noorderkempen/index.html

Mooi, zo'n A110



een bekende 02



en het kantoor van Dupanton