Alfa JTD 8v distributieriem

[Gijs]

Hoe zit het met de distributieriem van de 8 kleps 1.9 JTD's (105, 110 en 115pk) : om de hoeveel km moet die vervangen worden? D'r staat mij bij officieel om de 120dkm, maar op advies iedere 100dkm? Iemand die dit zeker weet?

[6bakkie]

gijs, ik zou het even posten op het 156 forum. die zullen het wel weten. Of bel een alfaspecialist.

[Gijs]

Mja, op de 156 club website vond ik een onderhoudsschema waarin staat dat de riem iedere 100dkm moet. Voor de 16v TS'en staat dan een uitzonderinig vermeld: die moeten op aanraden iedere 60dkm, zoals mij wel bekend. Dacht dat er voor de JTD's ook zo'n afwijkend advies was.

[6bakkie]

bel ff frank van de www.alfaexpert.nl. dan weet je het binnen 1 minuut.

[Boris - Djurre]

volgens mij moet m'n 16v jtdm binnenkort voor het eerst (120k km)

[Boris - Djurre]

De huidige jtdm's (zowel 8v als 16v) moeten om de 150.000 km of 5 jaar !

(net even opgezocht)

aandrijfriem voor overige zaken om de 120k km

[Gijs]

150dkm of 5 jaar? Da's een lange interval zeg voor Alfa begrippen. Onlangs in het instructieboekje van een 105pk 8v gezien dat de riem bij 80dkm vervangen was.

[raspaardje]

Nog een bella erbij Gijs?

In de 145/6 met 105 pk JTD idd elke 120k km of 3 jaar.
Maar gewoon even het adres van 6bakkie bellen voor zekerheid.

[Boris - Djurre]

Voor alfa begrippen is de 159 sowieso een buitenbeentje.

Zo'n beetje niks gaat kapot aan dat ding en rammeltjes zijn hem ook vreemd.

Ik hoef de garage maar om de 30.000 km te zien.

Om toch een beetje contact te houden ga ik er ook heen voor elk flesje ruitensproeiervloeistof en de nodige lampjes (1 keer koplamp kapot, 1 keer kentekenverlichting en 3 keer een standslichtje)

Zelfs de olie hoef je niet elke 30.000 km te vervangen, de auto geeft het zelf aan wanneer het nodig is (iig veel later dan 30.000 km) en hij verbruikt ook niets van het spul (ok, bijna niets...een koffiebekertje vol na 25.000 km, dat is een kwart van het gebied tussen min en max op de peilstok)

[Ton van S]

Voor alfa begrippen is de 159 sowieso een buitenbeentje.

Zo'n beetje niks gaat kapot aan dat ding en rammeltjes zijn hem ook vreemd.

Ik hoef de garage maar om de 30.000 km te zien.

Om toch een beetje contact te houden ga ik er ook heen voor elk flesje ruitensproeiervloeistof en de nodige lampjes (1 keer koplamp kapot, 1 keer kentekenverlichting en 3 keer een standslichtje)

Zelfs de olie hoef je niet elke 30.000 km te vervangen, de auto geeft het zelf aan wanneer het nodig is (iig veel later dan 30.000 km) en hij verbruikt ook niets van het spul (ok, bijna niets...een koffiebekertje vol na 25.000 km, dat is een kwart van het gebied tussen min en max op de peilstok)

't Zijn de Alfa's van vroeger ook niet meer, zeg.....

[6bakkie]

't Zijn de Alfa's van vroeger ook niet meer, zeg.....

net wat ik dacht. Het is alles behalve het design een opel........;-)

[Boris - Djurre]

heyyy...die diesels zijn 100% italiaans he!