Te koop: BMW E30 320i

[Baur]

Te koop aangeboden van een liefhebber:
BMW 320i, eerste toelating 18 maart 1988.
Kleur: Weinrot (224)
Bekleding: stof Zilver (0270)
Productiedatum: 1 maart 1988

Opties:
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH
S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT

Deze auto is in 1995 ingeruild bij Toyota-dealer Gielen in Heythuysen. Van 1995 t/m 2008 van een gezin uit Heythuysen geweest waarbij de auto elk jaar trouw zijn onderhoud kreeg bij deze Toyota-dealer.

Ik heb deze auto november 2008 gekocht om mijn BMW Baur cabriolet te kunnen stallen deze winter. Aangezien de wagen echter goed bevalt ben ik er gewoon mee door blijven rijden. Omdat ik echter meer van de oudere E30-modellen hou wordt hij nu verkocht.
De staat van de carrosserie is zeer goed te noemen. Geen roest, wel een deuk in rechtervoorspatbord en wat blutsjes/krasjes.

De techniek is in zeer goede staat, motor loopt mooi rond. De distributieriem met waterpomp heb ik bij 262.883km vernieuwd. Tevens is ook de stroomverdeler vervangen.

De auto heeft een APK tot 30 december. Bij de afgelopen keuring geen reparaties nodig gehad, ook geen aandachtspunten voor de toekomst.

De auto staat momenteel op Melber-velgen, zie ook foto. In overleg is het ook mogelijk de standaard staalvelgen met onbeschadigde doppen te monteren. Tevens is er een elektrische antenne gemonteerd en zonnerollo's.










Marktplaats

Gr Jeroen

[PACO]

Kosda?

[Lennart]

Even booskijkers eraf halen. Staat een stuk beter!

[Jeroen]

Waarom gaat ie nu al weer weg?

[Baur]

VP 1995 euri

@Jeroen: het is op langere termijn een niet houdbare situatie...ik loop er op leeg (op 2 van die jongens bedoel ik). Dus ga ik op zoek naar een belastingvrije 4 cilinder als de 320 weg is.

Booskijkers hebben er maar 3 weken opgezeten, moet alleen nog ff nieuwe foto's maken :P

Gr Jeroen

[Gijs]

Een rode 4-deurs E30 320? Kun je leuke dingen mee doen :)

[Dennis Cavallino]

Ongelooflijk dat ik een paar jaar terug een type II 320i kocht voor 250 euro. http://picasaweb.google.com/dennisdr...06726453922162
Was toen al weinig, maar misschien had ik die beter niet kunnen gebruiken voor een driftevenement (daarna werd 'ie direct overgenomen tegen kostprijs door Niels... die 'm vervolgens de sloot in reed, lol), maar moeten verpatsen voor 10x de waarde. Ach ja, stalling is ook niet goedkoop voor zulke handeltjes...

[Baur]

@Dennis: ik heb voor wat betreft de prijs maar de gulden middenweg genomen. Je ziet 320's voor 800 euro, ook voor 3,5k...

En als je dan ziet dat 316i's ook voor bedragen van 1500 tot 3000 euro worden aangeboden, dan weet ik het al helemaal niet meer ;)

Gr Jeroen

[Parohl]

Afdeling domme vragen:

Kannie dwars?
Bedoel het serieus, is het wat om te driften?

[Baur]

Wat ik zo heb begrepen is een 320i best driftbaar en zou door het lagere vermogen meer een uitdaging vormen dan een 325i.

Enige wat ik ervan kan zeggen is dat het op vochtig asfalt best dwars te gooien is (driften wil ik het niet noemen, zo artistiek ben ik niet ;)). Op droog nooit gedaan, vind ik zonde van m’n bandjes (of moet ik zeggen centjes).

Maar hier zal Cav nog wel wat meer over weten te vertellen.

Gr Jeroen

[Lennart]

Wat ik zo heb begrepen is een 320i best driftbaar en zou door het lagere vermogen meer een uitdaging vormen dan een 325i.

Knap hoe jij een nadeel in een voorbeel weet om te buigen :-).
Zal een fijne auto zijn om in te rijden, maar te weinig power om te driften lijkt me. Dat wordt dan echt hakken en zagen, of het moet zeiknat zijn.

[Baur]

Knap hoe jij een nadeel in een voorbeel weet om te buigen :-).
Zal een fijne auto zijn om in te rijden, maar te weinig power om te driften lijkt me. Dat wordt dan echt hakken en zagen, of het moet zeiknat zijn.

Ik schrijf enkel wat ik ooit *denk te hebben* heb gelezen ;)

[Ruud]

Knap hoe jij een nadeel in een voorbeel weet om te buigen :-).
Zal een fijne auto zijn om in te rijden, maar te weinig power om te driften lijkt me. Dat wordt dan echt hakken en zagen, of het moet zeiknat zijn.

Ik kon met een C-kadett met 75 pk best aardig driften in Lelystad.
En op die driftdag waren er ook 320's...
Van wat ik begrepen heb was het ietsje moeilijker als met een 325, maar dat was juist goed voor de leercurve.

[Dennis Cavallino]

Zo is het. Ik vind een 320i uitdagender, omdat het op techniek aankomt ipv vermogen. Helaas heb je die power nodig om een driftchallenge te winnen, maar een kenner zal een goede drifter in een 320 meer waarderen. Een 325 daarna wordt een eitje. 320 zuipt wel meer. 325 doet 1 op 9,5, 320 eerder 1 op 8.

[Gijs]

Kan best Lenny/Pa,

Ik refereerde ook naar mijn oude 320, niet naar de rode van Dennis/Niels :) Pa heeft me vaak genoeg gezien op Papenburg, toch? 320i uit 1984, 125 (ipv 129) hele peekaa's, 4.10 diff van een 318 eronder en oude achterbanden op 3,5 a 4 bar. De rest gaat vanzelf :)

[PACO]

Met keiharde Wanli's erop en 100% sper kun je er prima mee driften.
Weet ik uit ervaring ;)

[Baur]

Als de vraagprijs wordt betaald doe ik er nog wel 8 velgen met 15 tot 20 jaar oude TRX-bandjes bij ;) Harder krijg je het niet :P

Gr Jeroen

[Gijs]

Met keiharde Wanli's erop en 100% sper kun je er prima mee driften.
Weet ik uit ervaring ;)

100% sper heb je helemaal niet nodig ;)

[Toon van Driel]

Hee onze sjonniebak! ;)

Let ook op de kroonkurkjes op de Audi 80 op de eerste foto!

[Parohl]

Jeroen heeft PM maar reageert niet :-)

[Alfisto]

@PaRohl:
"Kannie dwars" en jij verwacht een serieus antwoord op Gummen?!? Ik dacht dat je beter wist.

[Jeroen]

Ik heb ook een keer een rondje gereden in Baur's 320i. Gaat best hoor!

http://www.youtube.com/watch?v=GFuWuPDq-cg

[Baur]

Neue Bilder, gemaakt vlak na een telefoontje van 1 der Gummers...*gummen zal nooit meer hetzelfde zijn* ;)

Gr Jeroen

[Alfisto]

Ze motten me niet voor de waogen kommen!

[325iRallyDriver]

Ongelooflijk dat ik een paar jaar terug een type II 320i kocht voor 250 euro. http://picasaweb.google.com/dennisdr...06726453922162
Was toen al weinig, maar misschien had ik die beter niet kunnen gebruiken voor een driftevenement (daarna werd 'ie direct overgenomen tegen kostprijs door Niels... die 'm vervolgens de sloot in reed, lol), maar moeten verpatsen voor 10x de waarde. Ach ja, stalling is ook niet goedkoop voor zulke handeltjes...

Lul niet man! Dat kenteken bestaat nog steeds ouwe, en is in een staat zoals jij m nooit gehad hebt :) :) :)

[Baur]

€1750,-

Gr Jeroen

[Gijs]

Lul niet man! Dat kenteken bestaat nog steeds ouwe, en is in een staat zoals jij m nooit gehad hebt :) :) :)

Zo krom als een hoepel?

;)

[325iRallyDriver]

Zo krom als een hoepel?

;)

Dat was de Volvo :).

Nee, deze staat nog altijd te koop :)

[Baur]

€1300,-? :(

Gr Jeroen

[htt-thalan]

Ruilen? Heb jij een mooie kar om je onderdelen in te vervoeren ;-)

[OOPS]

Een auto verkopen valt op het moment nog niet echt mee....

Misschien een idee om wat foto's van een blonde snol erbij te zetten?? :-)

[Baur]

Idd Oops.

Heb nu 3 mailtjes gekregen nav marktplaats-advertentie:
-Ruilen met een aftandse witte 318i Touring?
-Ruilen met een Renault Espace van '95 (wtf)

Maar dit is toch wel de mooiste:

Hallo,

Ik bied 750 euro voor de bmw zonder apk en u mag de lichtmetalen velgen houden als u de stalen wielen heeft mogen die eronder met banden met enig profiel min 3mm.

Ik hoor het wel.

Ja, uhuh. Even buiten dat 't ding nog APK heeft tot einde van 't jaar, issie mij toch meer waard dan 750 euri. Dan rij ik liever ermee door, dan maar geen zuinigere chroombumper.

Gr Jeroen