BMW E34 530iA

[Dick T5]

Op 26 januari 1993 bestelde de toen 69 jarige Herrn Walter H. M bij BMW dealer Adolf Werner GmbH een nieuwe BMW E34 530i Automaat. En na een betaling van 82.986,00Mark is de 530i op 19 april van 1993 in Hamburg toegelaten met kenteken HH-WM-1548. Hij heeft deze auto in zijn bezit gehad tot halverwege 2009. Op 85 jarige leeftijd vond hij het tijd op zijn rijbewijs in te leveren en de 530i door te reiken naar een volgende eigenaar. In de tussenligende 16 jaar heeft hij er ruim 111.000kilometer mee gereden. De auto is echt vertroeteld tot en met. Heeft altijd binnen gestaan. Het interieur ziet eruit alsof er nog nooit iemand in gezeten heeft. Herrn M heeft de auto zeer vaak in de wasserete van de BMW garage laten wassen. Dat heeft natuurlijk de nodige krasjes op de lak achter gelaten. Verder is de koets geheel roestvrij. Geen roest op de deuren, niet bij de tankklep of bij de wielkasten en ook niet onder de achterlichten en op het kofferdeksel. In het verleden is het kofferdeksel een keer overgespoten. De V8 motor snort tevreden en de automatische bak schakelt prachtig. Deze E34 rijdt echt als een nieuwe. Uit voorzorg heb ik de oliepomp bouten gecontroleert en met locktite goed vastgezet. Verder alle vloeistoffen gecontroleert en motor voorzien van 7,5Liter verse olie.

Gegevens:
BMW E34 5301A M60 Limousine
Motor: 3.0L V8 218pk
Versnellingsbak: 5traps automaat
Kleur: 263 dunkelblau
Bekleding: 0406 Stoff antrazit
Huidige kilometerstand: 111.800km, komen er nog wel wat bij want rij er dagelijks mee.

Opties:
660 Radio BMW Bavaria C Reverse RDS
686 Antennediversity
704 M-Technik Sportonderstel met verlaging
401 Schuifkanteldak elektrisch bediend
553 Boardcomputer IV
438 Hoogglans wortelnoten hout
423 Velours voetmatten voor en achter
564 Binnenverlichtingspakket
472 Armsteunen aan beide voorstoelen
494 Stoelverwarming bestuurders, en bijrijdersstoel
529 Mikrofilter
415 Rolgordijn achterruit mechanisch
492 Aflegvak in middenarmsteun achter
240 Airbag bestuurderskant met lederenstuurwiel
302 Antidiefstal alarm installatie met afstandsbediening

Voordeel:
- Prachtige volledig originele E34 met heel weinig aantoonbare kilometers aan de hand van facturen.

Nadeel:
- Zeer lichte gebruikssporen aan de koets
- Voor sommigen het ontbreken van airconditioning

Vraagprijs 6250Euro.

[motroosje]

foto's?

[Joshua]

Leuke opbouw, Dick. Kan de doorsnee Marktplaats auteur nog een punt aan zuigen. (Nee,CM!)

[Dick T5]

Kan hier toch geen plaatjes plaatsen? Systeem vraagt om url of wat dan ook.

[FreudeamFahren]

Als je wil Dick, mag je mij de plaatjes emailen. Dan plaats ik ze hier en bij de buren wel even.

[FreudeamFahren]

Voor de visueel ingestelde gummer...

[htt-thalan]

Kan iemand mij 6000 euro lenen?

[6bakkie]

Mooi ding! mooi origineel. het enige wat mist is de airco en de hoofdsteunen achter.

die ben je zo kwijt.

[Jasper]

Wow, wat een beauty!! Ideale daily driver, luxe voor (relatief) weinig. Airco zou een pre zijn, daarentegen, zo "nieuw" zie je zelden.

[Ton van S]

Tja,

Wat moet ik nog zeggen?

[floris_s]

Strakke bak, jammer van de witte knippers voor (wat natuurlijk zo te fixen is) en de airco, verder vrijwel perfect.

[NAS]

Prachtige auto.

[motroosje]

Kan iemand mij 6000 euro lenen?

doe maar het dubbele voor de benzine


mooie wagen trouwens

[Iep]

Man, man, wat een tijdloos mooie auto blijft die E34 toch. Ik zei toevallig dit weekend nog tegen mevrouw Iep dat ik toch wel met gemengde gevoelens terugkijk op de verkoop van mijn exemplaar. Ik hou ‘voor de lol’ de bekende Duitse en Nederlandse occasionsites nog een beetje in de gaten, en ik kom erachter dat het aanbod van frisse exemplaren in combinatie met een leuke motor inmiddels toch wel behoorlijk dun begint te worden. Ook handelaren als Autohan lijken inmiddels hun focus volledig verlegd te hebben naar de E39. Had ik maar een hele grote schuur bij mijn huis staan… ;-). Succes met de verkoop, hopelijk tref je iemand die ‘m niet gelijk wil gaan ‘individualiseren’ met lelijke velgen en andere aftermarket rotzooi.

[Dennis Cavallino]

Als je een automaat wilt, dan is dit een betere optie dan de 535iA volgens mij. Zeer nette auto, niet helemaal mijn smaak, maar wel erg netjes. Succes met 't vinden van een goed baasje.

@Iep: E34's die 5000 - 10000 euro moeten opbrengen zijn super om te zien, maar volgens mij is 't voor de handelaren zoals Autohan niet zo interessant, omdat niemand 't er voor over heeft. Als ik de reacties tel op mijn E34 destijds, dan kom ik niet verder dan 1, dus daar heb ik hem toen maar aan verkocht. En dan vroeg ik heel wat minder dan Autohan, maar dat was logisch gezien de km-stand en toch iets gebruiktere staat.

[Iep]

Ik heb geen zicht op het gemak waarmee Autohan zijn E34's verkocht (verkoopprijs versus vraagprijs), maar ik had over het algemeen toch niet de indruk dat ze er heel lang bleven staan. Op 500e.nl stond laatst nog een 520i touring te koop voor rond de 8-9k, en die was ook snel weg.

Dat de prijsklasse tussen de 5-10k wel een lastige is voor deze auto's, heb ik zelf ook ervaren: veel mensen die de auto wel erg mooi vinden (en 'm 'an sich' het geld ook wel waard vinden), maar de prijs er toch niet voor kunnen of willen betalen. Maar ach, je hebt uiteindelijk maar 1 liefhebber met het vereiste budget nodig, en die liefhebbers zijn er zeker.

[Dick T5]

Ik heb 'm van de week door een prof laten poetsen. Het resultaat is echt ongelooflijk. Alle, maar dan ook echt alle wasserete krasjes zijn verdwenen! Auto rijdt niet alleen als een nieuwe, ziet er nu ook nog eens zo uit:-)

[Dick T5]

En hij is niet langer meer te koop!

[htt-thalan]

Als in verkocht, of je hebt een lichtere caravan gehaald? :-)

[M4]

En hij is niet langer meer te koop!

Snelle verkoop. Doe je goed ! Dat poetsen betaalt zich blijkbaar uit ?

[Dick T5]

Nee, naar aanleiding van de ervaringen van de afgelopen weken hebben besloten de 530 zelf te houden. Deze is zo goed dat het gekkenwerk is om er iemand anders blij mee te maken. Dichter bij een nieuwe kom je niet meer. Ben nu op zoek naar een tectileerbedrijf.

[M4]

Ah, ja zo kan 't ook ! Eerst half nederland gek maken met de fotos en dan em gewoon lekker zelf houden ;)

[NoTVR]

Heel begrijpelijk. Deze auto is meer waard dan je ervoor zult krijgen.

[motroosje]

Nee, naar aanleiding van de ervaringen van de afgelopen weken hebben besloten de 530 zelf te houden. Deze is zo goed dat het gekkenwerk is om er iemand anders blij mee te maken. Dichter bij een nieuwe kom je niet meer. Ben nu op zoek naar een tectileerbedrijf.

velgen laten zitten he? zijn erg netjes
een paar te grote glimmende proleten hoepels veranderen die wagen meteen in een kwartjespooier mobiel van een loverboy die zn waar uit het bejaardenhuis heeft ;-)

[Dick T5]

Hij blijft geheel origineel. Heb zelfs nog een setje oranje knippers liggen...

[motroosje]

Hij blijft geheel origineel. Heb zelfs nog een setje oranje knippers liggen...

netjes staat mooi bij donkerblauw
veel plezier ermee (naast de benzinerekening:))

[Iep]

...voor degenen die nu heel erg balen dat Dick zijn 530i uit de verkoop heeft gehaald (en airco toch wel fijn vinden ;-)):

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...ne&tabNumber=1

[Dick T5]

Ondertussen hebben we de 530i een tijdje in gebruik en zijn nog net zo enthousiast als bij de eerst proefrit. Afgelopen vrijdagavond ben ik nog even naar Freudenstad onder Stuttgart gereden en kwam heel fris aan. Zaterdag weer terug en aan het eind van de rit een verbruik van 9.4L/100km. Vrij hoog want meestal verbruikt ze om en na de 8.5L/100km. Zal wel met de files te maken hebben.

In december is ze verwent met een professionele tectil behandeling. Deze week krijgt ze nieuwe schijven en blokken, nieuwe onderstel rubbers en omdat er een heel klein gaatje in de uitlaat zit vervang ik die ook gelijk door een rvs exemplaar. Eind mei een afspraak bij ZF om de automaat te laten spoelen. Zo is ze weer klaar voor vele plezierige kilometers.

[Kleintje]

Ik ben nu helemaal gek van het touring model trouwens...