VW Pheaton

[Edwin]

Wat moet je dáár nu weer voor geven?

Pheaton 3.2 V6, 2003, 87000km, full options, zilvergrijs/zwart leer.

Iemand een idee? Krijg nergens een bieding.

[floris_s]

Je ziet van allerlei prijzen tussen 17k voor een 2003'er met 110k op de teller bij een vage club tot 34k voor ook een 2003'er met 32k op de teller bij een autodealer.

Lijkt me op dit moment niet de makkelijkste auto om te verkopen.

[KMvrtr]

Wil je hem zelf weer verkopen, of gaat ie de tussenhandel in?
Wat voor staat verkeert ie technisch en optisch?
Matig => 10.000
goed=> 15.000

Niet dat ik er serieus wat van weet of zo.
:-)


Lijkt me sowieso een lastige auto. Aanbieder zal wel per definitie niet blij zijn met je voorstel, wordt vast zwaar afschrijven voor hem/haar.

[Plane]

Pauperbak edwin, lekker laten staan!! ;-)

[Edwin]

Ding kost nieuw 100.000 euro.

Stel ik ruil hem in voor 17. Neerzetten voor 19950 met dealergarantie. Dan heb je toch een dikke koets?
Zou ik liever hebben dan een Passat van 2004-2005.

Krijg geen bieding, dus ik ga het wel gokken.

Eerst de eigenaar een stoel geven...

[Q4Jan]

Gewoon John mailen dat zijn droom auto klaarstaat voor 17 mile. ;-)

Mot je er alleen een sjor-haak aan lassen veur de hengstenkar.

;-)

[Lennart]

Da's iets minder dan een euro per kilometer afschrijving.
Waardevast, die VW's :-).

Moeilijk auto inderdaad, maar wel een hele dikke auto voor het geld natuurlijk.
Deze motor is natuurlijk wat makkelijk te servicen dan een W12. Maar je moet maar net diegene vinden, die dit inziet en zoiets dergelijks zoekt.

[Henk]

Ik bied je een S60 D5, moet net genoeg zijn... ;-)

Geen idee van een waarde, vind het wel een leuke auto, dat dan weer wel...

[brun]

"Tja meneer, het is een heel incourante auto. Het is maar net wat de gek ervoor geeft hè. Als het nou de V8 was, die verkopen nog wel. En hij is te jong voor de slooppremie hè. Maar de markt ligt sowieso op z'n gat hoor. Het is echt crisis in de autoverkopelarij, weet u. Maar de schoorsteen moet toch roken. Het is ook mijn brood. En 87.000, dan komen er toch kosten aan hè. Riempjes en snaartjes, remmetjes, paar knappe nieuwe bandjes, jajaja dan willen de ruggen wel uit de beurs. Tja en dat komt uit de lengte of uit de breedte. Nou doen wij dat tegen inkoopsprijs in onze garage natuurlijk. Maar toch. En zulke dure VW's, daar is de markt maar heel klein in. Mensen gaan dan toch voor de Mercedes hè. 't Is ook nog een full-options. In Nederland vinden mensen dat toch een beetje overdreven. Als u nu in Duitsland woonde, ja, daar verkopen ze zulke auto's in een poep en een scheet. Maar hier in Zoetermeer, tja tja tja. Hmm hmm hmm. Poehpoeh! Zilvergrijs is ie. Ja da's toch jammer hè. Wij merken dan toch dat de mensen zeggen: dat is me té 2003, zilvergrijs. 't Moet dan toch weer wit zijn, tegenwoordig. Ja, je kunt 'r van vinden wat je wilt, maar mode is mode. Ook in de autohandelarij, jajaja! Maar goed. Zal ik een bodje doen? Een beetje geven en nemen, zeg maar? Ik reken nu heel scherp hoor. En dan verdien ik er eigenlijk niks op, dat moet ik u eerlijk zeggen, maar ik doe het omdat u het bent hè. Wilt u nog een kopje koffie? Wat zegt u? Ja, dat kan er nog wel vanaf hoor, ha ha ha."


*4500 euro inkoop, 19.950 euro verkoop, kassa :-)*

[John]

Gewoon John mailen dat zijn droom auto klaarstaat voor 17 mile. ;-)

Mot je er alleen een sjor-haak aan lassen veur de hengstenkar.

;-)

Ja dat bedoel ik, heb nog helemaal geen mail van je gehad...voor 12K neem ik hem zo mee :-)

[M4]

Brun heeft gelijk dat de kosten eraan komen, gelukkig is 't maar de simpele V6 diesel en niet de W12.

Verder stond er tijdje terug op marktplaats een bestuurdersstoel van een VW Phaeton, nieuwwaarde 3000 euro, moest 2e hands +/- 500 euro opleveren.

Wat opgaat voor die Phaeton gaat ook gedeeltelijke op voor bv de Passat W8 , jawel een dikke W8-moteur. Niemand wil die 2e hands kopen want ze zuipen als een ketter en als er iets kapot gaat kun je je auto verkopen om de rekening te kunnen betalen.

Ik vraag me af of het verstandig is zo'n Phaeton in te kopen, wie weet kom je er pas na een jaar vanaf... (of je moet 't voor weinahg kunnen regelen )

[netraam]

lol @brun :-)

Het is trouwens PhAEton, niet PhEAton.

[John]

Zo zeg, net een mail van Edwin gehad... dat bod daar kan ik gewoon niet omheen natuurlijk :-)

[Henk]

Is dat bod inclusief 19" verschroomd lichtmetaal? ;-)

[Elentinos]

Maareh, 100k nieuw, 17k na 6 jaar. Dat is toch een hele normale afschrijving voor grote auto's? BMW 7, MB S en Audi A8 doen volgens mij hetzelfde hoor...

[John]

Is dat bod inclusief 19" verSchroomd lichtmetaal? ;-)

Is dat schoon chroom Henk :-)

[Lennart]

gelukkig is 't maar de simpele V6 diesel en niet de W12.

Ehh, diesel?

[Lennart]

Maareh, 100k nieuw, 17k na 6 jaar. Dat is toch een hele normale afschrijving voor grote auto's? BMW 7, MB S en Audi A8 doen volgens mij hetzelfde hoor...

Zal best, maar ik vind het heel, HEUL HEUL HEUL veel geld.
Dat is een tripje naar de 1000Miglia gewoon alleen al 3000 euro aan afschrijving, LOL! :-)

[Ruud]

Ehh, diesel?

precies, er is maar e1n diesel en dat is de V10 TDI.

Ontopic:
Carbase geeft aan als occasionprijs 22400, dat is dan verkoopprijs.

[John]

Nou ja een beetje korting van Edwin, dan kan ik hem toch wel voor 11200,00 meenemen dacht ik:-)

Maar verdomd zeg, dat ding weegt meer dan 2 ton!

[Gijs]

lol @brun :-)

Het is trouwens PhAEton, niet PhEAton.

LOL Dáárom krijgt ie geen bod natuurlijk, die auto wordt nergens gevonden :)

[scuderia]

Volgens mij is het benzine, geen diesel.
Tsja, anders was de restwaarde aanzienlijk hoger geweest he?

Die kan er nog bij Brun :)

[Edwin]

Is uiteraard een benzine. 3.2 V6.

Toch wel een dik apparaat hoor. Als je toch iets als gezinswagen zoekt, met alle denkbare luxe, niet teveel km's maakt dan kom je op de trouwdag van je ouders best met een dikke car aanrijden waardoor je de hele avond "aanspraak" hebt...Ze denken dat je minimaal de loterij hebt gewonnen, maar je eigenlijk gewoon even moest pinnen bij Ed :)

lol

[Kleintje]

Ach....het is maar een auto. Wel een hele gave.

[Ton van S]

Ed

Ik neem aan dat je hier al doorheen geworsteld bent

http://www.gaspedaal.nl/?merk=Volkswagen&model=Phaeton&trfw=&pmin=&pmax=&kmin=&kmax=&bmin=&bmax=&klr=&trns=&uitv=&brnst=&pc=&strl=&srt=44&sa=&lftd=&grnt=&o=1&s=1&x=26&y=11

[Knot]

Voor 19.950 neerzetten lijkt inderdaad niet gek als ik het aanbod zo bekijk. Zal wel even duren voordat ie gaat, maargoed, staat wel gaaf in de showroom Ed ;)

[Edwin]

Ed

Ik neem aan dat je hier al doorheen geworsteld bent


http://www.gaspedaal.nl/?merk=Volksw...&s=1&x=26&y=11

Jep!

Maar ik zoek/zocht een handelsbieding om de deal met de klant te doen, omdat ik niet heel veel zin heb in zo'n avontuur momenteel...

Aan de andere kant denk ik dat als je zo'n auto "af kan pakken" voor weinig het wel weer handel is.
Maar "de handel" wil niet bieden. Niet één. Maar wil wel graag de zaak doen (2x een hele dikke Transporter 4motion, 180pk tdi, DSG etc etc)

Dus dan maar gokken? Ik denk er nog even over na.

Oja, de prospect leest niet mee hoor...Weet ik 100% zeker.

[John]

Oh ja, wie zegt dat ik niet meelees :-)

[Edwin]

John, bieden mag!

v.a. 17k

Volgende week rijden!
Die rukhaak rammen we er later wel onder

[John]

Hee mooi Ed, we hadden afgesproken dat ik niks wilde bijleggen, dus helemaal goed :-)

[Edwin]

:)
Grappenmaker!
Nu zit ik hier in de overuren van de baas met excel sheets te kutkammen...

[Jeroen]

Voor 2x een dikke Transporter (zijn toch aantallen) kun je wel een gokje wagen denk ik, al is dat makkelijk praten. Maar je kunt deze auto toch gewoon intern aan de VW v/d Velden vestiging kwijt? Jammer dat PON geen Pheatons meer inkoopt, in den beginne zou PON iedere Pheaton die in 'de handel' kwam weer terugkopen.