Streamz aan de Benz?

[Streamz]

Ok, dit is de situatie. Nieuwe baan, nieuwe leasert. Nu verloopt dat bestelproces niet echt optimaal, waardoor ik wat alternatieven naast elkaar aan het zetten ben.

Mijn eisen zijn vrij beperkt. Duits, snel en er moet een klein lijstje aan opties op zitten. Sedan, metallic, airco, velgen, regensensor, cruise control en dat was het wel zo'n beetje.
Vanuit het bedrijf zijn er geen eisen, ik kan kiezen tussen benzine en diesel. Een 4 cylinder benzine hoef ik niet, ik ga voor een diesel.

A4 valt af. De 140pk is te langzaam en de 2.7 te prijzig. Passat CC? Mooi! Maar van binnen een Passat en de aandrijving zit aan de verkeerde kant. MAar ja, voor funritjes heb ik de E21..
De 320d dan. Staat bovenaan, maar helaas ook qua prijs.
En dan de C220CDI. Met dezelfde opties maar liefst een kleine 100 euro per maand goedkoper dan eenzelfde 320d..En dat betekent in dit geval minder bijbetalen.

Ik zit nu serieus te twijfelen. Mooi ding zo'n Benz, maar past 'ie mij? Ik bedoel, ik ben 33...

[Dennis Cavallino]

Ja, doen! Hele fijne auto en VEEL mooier dan een E90. Al 't andere is rommel. :)

[w220l]

Ik kan maar 1 ding zeggen...

Neem de tijd voor een lange proefrit.

( ik heb een dag of wat rondgereden met een nieuwe C, en dat viel niet tegen.)

Enneh, leeftijd ????

Laat je niks wijsmaken....

[w220l]

Oja, neem een automaat, bevalt beter dan de schakelbak bij een 220 CDI ( en het is de beproefde oude 5-automaat ;-) )

En 170 pk is genoeg he...

[Streamz]

Nope, geen automaat voor mij. Een 4 cylinder met automaat is voor mij een no-go.
Wellicht morgen eens bij de MB dealer binnenlopen.

[KMvrtr]

Leuke wagen, gewoon doen!

[w220l]

Nope, geen automaat voor mij. Een 4 cylinder met automaat is voor mij een no-go.
Wellicht morgen eens bij de MB dealer binnenlopen.

Ga eerst maar eens rijden., mr nogo.....

Tis geen Golf oid he

[Streamz]

Net even op de MB site gekeken. Wanneer ik in de configurator "automaat"selecteer, doet 'ie er gelijk de opties "witte lak" en "blauwe kentekenplaten" bij. ;-)

Geen automaat voor mij..

Edit: typo ;-)

[w220l]

Èh, val dood... ;-)

[w220l]

blauwetekenplaten ????

Ja, 33 is idd net boven het niveau kleurplaten.....

[w220l]

Ga maar niet rijden, het mocht eens meevallen... ;-)

Automaat gaat echt beter met de 400 Nm om dan de handbak.

[Streamz]

Goh, electrische stoelen zijn standaard op een C? Da's niet verkeerd.

En het is mogelijk een lichtgrijs interieur te kiezen!

[w220l]

Ja, zowel in stof als leder..

Alpacagrijs

[Jeroen]

Gewoon bestellen, en dan maar roken met dat binnenste achterwiel en 400nm! :-)

[w220l]

Ik begrijp nu waarom de C 220 CDI estate, waar ik mee rondreed, 2e hands nog zoveel moest kosten..

Ik heb net op de website van M-B dezelfde auto samengesteld en kom op bijna 81K uit.....

Pfoei..... ;-)

[ølle]

En het is mogelijk een lichtgrijs interieur te kiezen!

Ga je in Duitsland werken?

[Streamz]

Olle: huh?

Net bij de MB dealert geweest. En eens rond een C klasse gelopen. Mooi ding! Of ik even wil proefrijden? Uiteraard. Toen ik om handbak vroeg werd er heel bedenkelijk gekeken. "Nou, meneer, daar moet ik even naar zoeken"

Er stond wel een 220CDI met automaat klaar. Nou vooruit, dan maar met automaat.
Die C klasse viel niet tegen. Het 2.2 blok is krachtig genoeg, vrij stil, maar wat me het meest opviel is dat hij niet extreem zacht geveerd was. De demo auto stond op de 7 spaaks 16" velgen en daarmee kan je prima een bocht om.

Een automaat blijft k*t trouwens. ;-)


Een serieuze kanshebber dus. Qua financiën blijkt het gat met de 320d toch kleiner dan ik dacht. De configurator ging uit van de MY2008 stock, maar die auto's zijn niet meer te configureren. Enkel auto's die al in NL op voorraad staan komen ervoor in aanmerking.

Met dezelfde uitrusting zit er nu 53/per maand verschil in. Wellicht dat het nog een paar euro minder is als de EXE weer in de configurator komt.


Dit gaat een lastige keuze worden.

[EG]

Zou voor de C gaan (als ie goedkoper is).

Ik vind beide even goed/mooi, en als de C goedkoper is, zou ik zelf gewoon voor de C gaan. Who cares of het een "taxi" is, je koopt die wagen toch voor jezelf?

Welke vind je beter?

[ExTaxi]

kwa uiterlijk vind ik de C veel mooier dan een gewone 3-serie. Het vooroordeel wat ik in mijn taxi-tijd tegen Mercedes had is al een jaar of 5 compleet verdwenen.

[Harry]

Ik heb met een C200 gereden en dat vond ik een mooie en fijne auto. Niet supersnel met automaat maar wel snel genoeg en stuurde nog best goed ook.

[Streamz]

Tja, ik zit serieus te twijfelen. Da's me nog nooit gebeurd, meestal weet ik wel wat ik als volgende auto wil.

Binnenkort toch maar eens met de 320d rijden. De 177pk versie heb ik nog niet gereden.

[Harry]

Gaan rijden in alle types inderdaad, anders kun je nooit goed beslissen.
Een facelift of andere motor kan net dat verschil maken, vind ik namelijk. Had ik met de 1-serie ook. Nw 118D oogt net wat beter (vooral interieur) en heeft ook gewoon 20pk meer. Net dat beetje extra wat hij eigenlijk vanaf het begin had moeten hebben.

[Dennis Cavallino]

met lays makkelijk richting 195 pk in de 118d. Prima kar!

[6bakkie]

met lays makkelijk richting 195 pk in de 118d. Prima kar!

ja alleen jammer dat er dan nog steeds een begrenzer (210 km/h) op zit. Bovendien lijkt mij 195 pk erg veel voor ee 118d ivm injectoren etc...

on topic: C-klasse is mooie auto. persoonlijk zou ik voor de estate gaan.

[Streamz]

Morgen rijden in de 320d. Daarna wordt de knoop doorgehakt.

[Henk]

Gaat de MB worden, wedden?
Vond persoonlijk de Benz fijner rijden en mooier ogen dan de Beemer...

[Taeke]

C-klasse heeft wel sjiekere uitstraling vind ik. Vooral een Avantgarde in het zwart mag er zijn!

[Harry]

Avantgarde of AMG-pakket is wel een must, als je nog niet 50 bent idd. :-)

[Dutch]

Ik was al nooit van de leeftijdsdiscriminatie, maar bij de laatste C is elk vooroordeel bij mij helemaal verdwenen.

Maar misschien komt dat doordat ik net zelf 40 ben geworden...

[Boris - Djurre]

Las in de autoweek dat er nu een c200 cdi blue-efficienty is. Die 1000 euro goedkoper is dan de standaard c200 cdi zonder vermogen of luxe in te leveren. First edition pakket maakt hem ook nog eens 1000 euro goedkoper waardoor de sedan op 39k uitkomt. station is geloof ik 2500 euro duurder.

en standaard lichtmetaal, mooi uitklap navigatiesysteem, verlaging (onderdeel van blue efficienty concept, net als lage rolweerstand banden en dichte gril en bodemplaat) dual climate controll...tja, alles wat je nodig hebt voor even onder de 40k (sedan) of even erboven (station)

met 136 pk geen strepentrekker maar nette specs (0-100 in 10 sec en vmax van 220.... vind ik snel zat)

er is ook een benzineversie van, die 156pk heeft, wat snellere specs (behalve tussensprinten, wat dat betreft is voor dagelijks gebruik de diesel fijner)

en weer paar 1000 euro goedkoper

[Harry]

Klinkt goed. De C-klasse was sowieso al niet extreem duur vergeleken met o.a. de Audi A4.

[Streamz]

Wel apart dat de 200cdi geen LM velgen meekrijgt en de BE versie wel..Ik heb dat AW artikel ook gelezen en daar staat ook in dat 'ie wat lawaaiiger is door oa een minder dikker voorruit. En de versnellingen zijn een stuk langer.

Anyway, die komt sowieso niet in aanmerking. Ik wil minimaal die 170pk.