Apk

[Rutger]

Weet iemand hoe het zit met de APK?

Ik ben weer rijkelijk laat met het regelen van een afspraak. Vrijdag moet ie opnieuw gekeurd zijn maar wellicht dat er ff nieuwe bandjes onder moeten. Met een beetje pech lukt dat niet voor vrijdag. Hoe zit dat dan met de boete?

Zaterdagmorgen rol ik uit de PC van Spee?

[Sander]

Je hebt ook mobiele keuringsstations, komen aan de deur.

[brun]

Met jouw verleden sluiten ze je ter plekke nog in de boeien, Rut. :-)

Serieus: meestal zit er een weekje of twee tot een maandje speling in. Maar ik heb ook wel eens twee maanden zonder APK gereden en kreeg geen boete. Dat was wel een paar jaar geleden, trouwens, en de regels schijnen sindsdien strenger te zijn.

[Rutger]

Ja een keuring regelen lukt wel voor die tijd v164. Maar het gaat erom wat er moet gebeuren als de auto op basis van de profieldiepte van de banden wordt afgekeurd. Dan is ie dus wel ter keuring aangeboden maar nog niet goedgekeurd.

[Hansv]

Ha, die Rutger;

Volgens mij heb je na afkeuren twee weken de tijd voor een herkeuring.

[Sander]

Dan lijkt het me geen probleem

[Ton van S]

Wat als mijn auto niet op tijd APK-gekeurd is?

De overheid controleert of voertuigeigenaren tijdig de APK hebben laten
uitvoeren. Zorg er dus voor dat u uw auto tijdig laat keuren, anders krijgt u
automatisch een boete.

Uit deze brochure gehaald
http://www.rdw.nl/NR/rdonlyres/2B524...08internet.pdf


en van de RDW site

Wanneer moet een auto een APK-keuring?
Als een personenauto of lichte bedrijfsauto (tot 3.500 kg) al eerder APK is goedgekeurd, kunt u uitgaan van de datum vermeld op het APK-keuringsrapport. Dit hebt u bij de vorige keuring meegekregen. Vóór deze datum moet de auto opnieuw goedgekeurd zijn.

Je auto moet dus echt vóór de einddatum gekeurd zijn

[w220l]

Ha, die Rutger;

Volgens mij heb je na afkeuren twee weken de tijd voor een herkeuring.

Jaja...

Als de auto dan maar wel goedgekeurd is voor of op de vervaldatum geldigheid APK.....

Dan maar even snel langs de Waarder, keuren zonder wachten/afspraak...

[w220l]

Dus wat Ton zegt... ;-)

[Ton van S]

Dus wat Ton zegt... ;-)

Ik heb dagelijks dit soort vragen te verwerken :-)

[Rutger]

Nou heb de BMW dealer al ff gebeld (ik buk graag) en ik wordt zo teruggebeld.

Waar zit de Waarder W220? Anders cruise ik daar wel ff langs? Hoe lang duurt het? half uurtje oid?

[Ton van S]

Googlen is zo makkelijk :-)

Jan van Krimpenweg 1/H30

2031CE Haarlem

023-5340952


Ik neem aan dat je deze bedoelt, W220L?

[Hansv]

Ha, die Gummers;

Sterker nog:

"Reparaties

Wanneer er uit een APK keuring is bevonden dat de auto reparatie nodig heeft, heeft de eigenaar twee maanden de tijd de auto weg te brengen. Gedurende deze periode mag de auto alleen op openbare wegen naar en van een APK garage rijden. Nadat de auto is gerepareerd, wordt deze alsnog goedgekeurd en krijgt de eigenaar een geldig APK keuringsrapport."

[Ton van S]

Hansv

Maar dan moet de auto al wel ter keuring aangeboden zijn geweest. En dat is nu juist Rutger's heikele punt. Dat heeft hij nog niet gedaan. :-)

[w220l]

Ehm ja....

Ik sta niet in voor de resultaten. ;-)

[Ton van S]

Ehm ja....

Ik sta niet in voor de resultaten. ;-)

Okee, werkt dus net als een APKtje bij Jet Cars? Je schuift een paar honderdjes en klaar.

:-)

[Hansv]

Ha, die Ton;

Zijn toch genoeg 'garages op de hoek' waar hij zonder afspraak terecht kan? Rob Nobels (ja, die oud-coureur) in IJmuiden lééft er zo'n beetje van. Is nog redelijk dicht bij Rut's grote klant ook.

[Sander]

Nou heb de BMW dealer al ff gebeld (ik buk graag) en ik wordt zo teruggebeld.

Waar zit de Waarder W220? Anders cruise ik daar wel ff langs? Hoe lang duurt het? half uurtje oid?

Half uurtje, niet bij de dealer :-)

Mag ik mijn adresje in Zwaanshoek nog even spammen?
Neem gelijk nieuwe banden mee, ben je weer klaar voor
€40 plus montage van de banden. Kan je eventueel ook
's avonds langs, alleen niet voor de feitelijke afmelding.

[w220l]

Okee, werkt dus net als een APKtje bij Jet Cars? Je schuift een paar honderdjes en klaar.

:-)

Vroeger wel ja...
tegenwoordig zijn "ze"wat strenger geworden ivm gebrek aan schuif-bvtjes...

[w220l]

Overigens was ff langs bij deWaarder een niet al te serieus te nemen opmerking..

Da's alleen voor uiterste nood.

[Ton van S]

Ha, die Ton;

Zijn toch genoeg 'garages op de hoek' waar hij zonder afspraak terecht kan?

Dat denk ik wel, ja. Op zich kost een keuring (tijdtechnisch gesproken) niet veel.

[paulvh]

Vorig jaar ook vrolijk 3 wkn te laat met keuren van de ascona. Dacht wel iets in de post te krijgen, maar nee hoor. Gewoon netjes in orde gemaakt, apk en klaar......

grt,

[Ton van S]

Vorig jaar ook vrolijk 3 wkn te laat met keuren van de ascona. Dacht wel iets in de post te krijgen, maar nee hoor. Gewoon netjes in orde gemaakt, apk en klaar......

grt,

De controle op een geldige APK is puur administratief. Schijnt via de computer te gaan en dan nog steeksproefgewijs ook. Vorig jaar heb ik een week of 6 te laat gekeurd. Niks gezien.

[Elentinos]

Uit ervaring: Eerste drie maanden na verlopen APK gebeurt er niets.

[Rutger]

Nou donderdagmiddag kan ik 'm op de stoep van de Maaral parkeren en is ie 's middags klaar. Mijn vriendin werkt er praktisch naast dus dat is altijd prima combineren.

Dus hij wordt donderdag aangeboden. Ik verwacht dat ie goed is, misschien alleen bandjes, dat wordt een twijfelgevalletje.

[Rutger]

@ allen. Dank voor de verhelderende antwoorden. Weer wat geleerd.

[Lennart]

Automatisch gaat het niet, dat wil zeggen, de steekproef controle gaat natuurlijk wel automatisch, maar niet iederen valt binnen de resultaten van de steekproef.
Als je 3 maanden rondrijdt zonder apk en geen boete hebt gehad, heb je gewoon mazzel hoor.

[TSM]

De mijne (WRX) is gisteren afgekeurd omdat:
1) het ABS niet meer functioneel aanwezig was
2) de gordels op de achterbank verwijderd waren
3) wagen zou in noodloop draaien

Ben dit jaar voor het eerst naar een Subaru garage gegaan voor de APK.
Ze schrokken van de verbouwingen (oa die groepN aandrijflijn) en daarom keek de keurmeester extra scherp.

ABS is simpel op te lossen (wist ik niet anders had ik het van te voren gedaan) door het alarmlampje te linken aan mn olielampje, er wordt immers alleen gekeurd op de werking van het alarmlampje. De sensoren moeten aanwezig zijn, de werking van het systeem an sich (noodstop) wordtw eer niet getest.

Gordels is op te lossen door bijv de achterbank te verwijderen. Dan zijn het geen officiele zitplaatsen meer en is dus de gordel overbodig.

Welkom in NL regelland.

Compleet van de pot gerukt.

E

[w220l]

Hoeveel vermogenswinst tov de standaard WRX heb je ????

[Rutger]

De mijne (WRX) is gisteren afgekeurd omdat:
1) het ABS niet meer functioneel aanwezig was
2) de gordels op de achterbank verwijderd waren
3) wagen zou in noodloop draaien

Ben dit jaar voor het eerst naar een Subaru garage gegaan voor de APK.
Ze schrokken van de verbouwingen (oa die groepN aandrijflijn) en daarom keek de keurmeester extra scherp.

ABS is simpel op te lossen (wist ik niet anders had ik het van te voren gedaan) door het alarmlampje te linken aan mn olielampje, er wordt immers alleen gekeurd op de werking van het alarmlampje. De sensoren moeten aanwezig zijn, de werking van het systeem an sich (noodstop) wordtw eer niet getest.

Gordels is op te lossen door bijv de achterbank te verwijderen. Dan zijn het geen officiele zitplaatsen meer en is dus de gordel overbodig.

Welkom in NL regelland.

Compleet van de pot gerukt.

E

Achterbank-tuning!!! Scheelt gewoon 350 kilo en 20 pk hoor! Zo'n achterbankje.

[Hansv]

Ha, die Rutger;

LOL @ nostalgische bui!

[TSM]

ik zit aan de 345pk tov std 230 maakt exact 50% vermogensstijging, netjes dus

uiteraard was mijn remvermogen al flink geupdate voordat er ook maar 1 pk is toegevoegd

de keurmeester schrok zich een hoedje tijdens de rijtest en kreeg de wagen niet geblokkeerd maar ook niet in de ABS

tja remmen is ook een kunst he, de grens opzoeken blijkbaar ook, ik heb met name van aanremmen van bochten nog weleens een geblokkeerd voorwieletje aan de binnenbocht als ik iets te vroeg stuur en te laat rem.

Maar goed van het weekend nieuwe ABS ringen op de naaf krimpen (?), heb nota bene in mn eigen toko een ABS specialist.......kwam ik vanmiddag achter haha.

:-P

Wagen kreeg *uiteraard* ook nog een steekproef waarbij de garage werd gecorrigeerd op Co2 stationair, dat is geen meetwaarde voor de APK, de 4gas test was uitstekend (dat verbaasde me dan weer wel).

Tevens blijkt dat ik de "bank1 lambda sonde" heb gesloopt...........daarom dus die hoge stationair co2 en rommelige loop voor het stoplicht (beetje schuddende motor -->mooi man)

Wat een verhaal weer.

Erik

PS Rutger, weet je wel hoeveel vermogen die Sti stickers leveren dan man :-)