Nw hot hatch poll! Leon - Mini - Mito - ..

[Harry]

Naar aanleiding van een discussie elders ben ik benieuwd naar de mening van de Gummers.

Binnenkort komt de Alfa Mito GTA uit. Laag gewicht, 240pk, typische GTA-look en een prijskaartje van waarschijnlijk +/-35.000 euro.
Nette prijs voor zoiets gaafs/speciaals vond ik. De auto heeft een carbon dak, carbon achterspoiler en spiegels. Daarnaast is hij verlaagd en heeft hij een vernieuwd (alu) onderstel en remsysteem (ook alu).

http://www.autoweek.nl/autonieuws/11...TA-is-echt-los

Extaxi (wie anders? ;-) kwam toen echter met de opmerking dat je een Seat Leon Cupra met 240pk al hebt voor 32K en een gechipte versie met 310pk voor 33K. Dat is natuurlijk heel veel peekaa's voor je knaken.
Maar toch zou ik zelf nooit voor die Seat kiezen. Wie wel?


De Cupra (240pk, 300nm, 32K, 0-100 in 6.4sec, top van 247km/u) :



Mini Cooper S (175pk, 240nm, 30K, 0-100 in 7.1 sec, top van 225km/u)



De Mito GTA (240pk, 35K, andere cijfers nog niet bekend, maar vast in de buurt v/d Leon, gezien het gewicht etc)



Ik zou voor de Mito gaan!! De Mini is cool, maar niet snel genoeg vergeleken met de concurrentie en de JCW/versie (met 211pk) kost al snel 38K.
De Seat spreekt me gewoon minder aan en ik vind het gewoon geen mooie auto...
Kies maar! 4e optie is ook mogelijk, maar het moet wel een nieuwe auto zijn dan en qua prijs en specs vergelijkbaar uiteraard.

[SchnitzelStephan]

Aangezien de Uno zich zo immaculate gedraagt, kies ik deze keer Italiaans. :)

[Scudetto]

puur op de looks: de Mito.

Maar het vergelijk qua rijeigenschappen en prestaties gaat waarschijnlijk ook allemaal in het voordeel van de Mito.

Ik heb het idee dat de Leon wel een aardig slagje groter is.

[Sander]

Je zou bijna denken dat de MiTo er in deze uitmonstering wel goed uit ziet

[Harry]

Formaten (lxbxh)
Mito 155 : 407 x 172 x 143
Leon Cupra : 432 x 176 x 146
Mini Cooper S : 371 x 168 x 141


Leon is uiteraard groter, maar de Mito is ook echt groter dan de Mini.

[raspaardje]

Mito is even groot als mijn 145. Wellicht door dikkere bumpers de GTA iets groter (410 cm oid).

Evenveel ruimte voor de passagiers als in een Leon, Golf, enz. iig, iets minder bagageruimte.

Maar wie voor zoiets kiest gaat voor looks, imago en rijeigenschappen. Een Leon zakt al minstens voor 1 examen, voor mij zelfs 2...

Een GTA graag dus, lijkt me een heerlijk bommetje en Alfa zal het niet nog eens een keer in z'n hoofd halen de letters GTA te misbruiken...

[rocketscience]

GTA, de looks heeft ie al mee. Mini ziet er bijna verouderd uit tegenwoordig ... toch iets minder eeuwigheidswaarde dan het origineel dan?

[Alfisto]

De Mini vind ik echt een lunchbox op 4 wielen. De Leon heeft een mooi ontwerp, maar kennen we allemaal wel inmiddels, dus blijft er uit dit lijstje slechts de Mito over.

Surprise! ;-)

Evt. als alternatief de Honda Civic Type R voor het luttele bedrag van € 33.500 (voor de Race, zonder "Race" € 37.000), hoewel ik hem ook weer niet echt mooi vind.



Maar met een topsnelheid van 235km/h en acceleratie van 0-100 van 6,6s zal het best willen gaan over 's heren wegen.

[řlle]

Mito in GTA-trim ziet er prima uit. Al blijft het een lelijk ding van vooraf bezien met die rare hoge voorkant.

Alternatief zou een (übersaaie) Golf VI GTI zijn. Die Leon of Mini zou ik iig nooit kiezen.

[RC]

Toch de Leon dan, even langs Edwin voor extra pk's en performance opties. Andere 2 keuzes spreken me niet aan (al heb ik niks tegen homo's, zie dat we er al minstens 7 hebben op gummen) en zijn toch een stukkie kleiner.

Vind de Leon niet al te spannend meer, maar hij is (op papier) een klasse groter dan de andere 2 en de bang for buck is ongevenaard.

Iets anders... vind ik een vage optie, dan kun je alles wel noemen. Destijds heb ik de Octavia II boven de Leon II verkozen, maar beide modellen heb ik nu wel gezien zo onderhand.

[RC]

Ik bedoel wel de 310pk (of erger) Leon hier he!

"Evenveel ruimte voor de passagiers als in een Leon, Golf, enz" Een 145/Mito? Onzin! Misschien dat het niet opvalt met kleine mensen, maar dat scheelt wel degelijk.

Ik zie nu pas die Civic hierboven staan, doe mij die maar eigenlijk, alleen geen rode!! DE hothatch imho. Focus ST vind ik overigens ook een stoere auto in deze categorie.

[Alfisto]

Harry, het is wel zo eerlijk om in het lijstje ook meteen de (geschatte) prijzen te zetten.

[rocketscience]

Hm, die Honda maakt het meteen een beetje moeilijker. Lijkt me een gave bak - video review van Autoblog.nl staat me nog levendig bij.

[Harry]

Ik zie nu pas die Civic hierboven staan, doe mij die maar eigenlijk, alleen geen rode!! DE hothatch imho. Focus ST vind ik overigens ook een stoere auto in deze categorie.

ROFL : DAARVOOR is die "iets anders" optie. :-)

[Martijn]

Wat Alfisto zegt... Volgens mij kan je bij die Seat nog twee opties aanvinken en dan ben je klaar, bij die Cooper mag je echt nog even op z'n BMWs je broek laten zakken voor de noodzakelijke opties.

[MartijnS]

Ik vind de voorkant van de Alfa niet mooi, anders was dat zeker mijn eerste keuze. Achterkant is wel heel gaaf. Seat vind ik ook niet mooi.

Doe mij ook maar zo'n Civic ;)

[MartijnS]

Renault Clio RS Cup vind ik ook gaaf, 197 pk voor 24k.

[Harry]

Die Clio is een gave outsider idd!

[DBN]

Zou voor een Civic gaan (heb ik al, ik weet het), maar eigenlijk wil ik gewoon weer een vorig model Civic Type-R. Ongeblazen zeer gewillige toerenmotor. Wat een feest dat ding zeg!
Op dit moment bijna niets, tot niets meer te koop wat ongeblazen is en toch nog PK's heeft, tenminste, bij de HotHatches.

[raspaardje]

""Evenveel ruimte voor de passagiers als in een Leon, Golf, enz" Een 145/Mito? Onzin! Misschien dat het niet opvalt met kleine mensen, maar dat scheelt wel degelijk."

Waar baseer je dat op? Een 145 biedt iig evenveel ruimte als een Golf V en Audi A3. Dus wellicht dat het bij een Mito anders is, nog niet in gezeten namelijk.

[PACO]

Focus ST hoort hier ook wel bij, maar met z'n vanafprijs van 37K wel aan de dure kant.

Ik ga voor de Mito. Stoer karretje. Als outsider zou ik ook wel een 500 Abarth (160pk) willen. Lijkt me een supertstoer bakkie, zij het wel twee klassen hieronder.

[ExTaxi]

Degene die met de optie Seat Cupra kwam zou zelf kiezen voor de Mito hoor (denk ik). Ik vind het een zeer dikke wagen.

Maar je krijgt wel NOG meer bang voor de bucks met de Leon Cupra 310.

[Elentinos]

Nog een outsider, die ik leuker vind dan de bovenste 3. Wel even wachten op de 1.8 240pk variant, maar die komt, dat kan niet missen.

[raspaardje]

Hoezo zou die er komen in 240 pk variant?
1.8T 200 pk kan iki me nog iets bij voorstellen.

[Dutch]

Ja, doe mij die Abarth ook maar. 200 pk is zat en 't scheelt ongetwijfeld behóórlijk in prijs.

[Elentinos]

Wat in de Mito past, past ook in de GP.

[raspaardje]

Marketing technisch zou het dom zijn imo.
Alfa sportief
Lancia luxe en comfort
Fiat voor het "volk"
Abarth als het zusje van de echte sportieve varianten van Alfa? Niet als alternatief....

[htt-thalan]

Peugeot 207 Féline RC.

http://www.autoweek.nl/autotest.php?id=1923

175pk, meer dan genoeg voor zo'n klein ding! Stuk mooier dan zo'n stuk Fiasco In Auto Techniek of een 13-in-een-dozijn Seat.

Al geloof ik niet in 'hot' hatches. Doe mij maar gewoon een Sedan voorzien van luxe, leer, en 500pk op de achterwielen.

[raspaardje]

207 heeft én de kilo's én het gebrek aan pk's. Bovendien niet echt scherp sturend.

Te licht bevonden dus.

[SchnitzelStephan]

aaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrgggggggghhhhhh!!!!!

[tiPanda]

^^ I'm with stupid.

[ExTaxi]

Peugeot 207 Féline RC.

175pk, meer dan genoeg voor zo'n klein ding! Stuk mooier dan zo'n stuk Fiasco In Auto Techniek of een 13-in-een-dozijn Seat.

Al geloof ik niet in 'hot' hatches. Doe mij maar gewoon een Sedan voorzien van luxe, leer, en 500pk op de achterwielen.

Misschien komt het nieuwe 1.5 turbo blok wel in de 207! 220 pk!