Diesels zijn nog steeds k*tmotoren

[Dutch]

Om voor eens en voor altijd de posts de kop in te drukken die de autosport erbij halen als argument dat ****** beter is dan benzine, moet het voldoende zijn om dit linkje hier te dumpen:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/68236

Kortom, ******* winnen in de autosport door budgetten en door reglementsvoordelen. Waarbij ze bovendien meedoen in vormen van autosport waarin het helemaal niet gaat om eerlijke technische concurrentie, maar om een gelijkwaardige strijd: de sportwagens en de toerwagens. De reglementen worden daaraan voortdurend aangepast.

O, en verder is deze draad natuurlijk uitermate geschikt voor al uw overige ****** bashing. :D

[geelhoed]

De motoren op Satansap mogen op LeMans 5,5 liter (benzineturbo 4.0l, atm 6l ) turbodruk is voor benzines 1,5 bar, en 2.94 voor boten!
Bovendien mogen ze meer energie meenemen in de brandstoftank....

Vorig jaar was het nog 6 liter, dus ze zijn op de goede weg.

[ĝlle]

Tja diesel en racen vind ik ook geen mooie combinatie.

Vond de Seat Endurance cup al niks met die knorrende TDI's, maar Toen Audi LeMans ging rijden met een diesel en nu ook in WTCC al van die trekkers rondrijden (en nog winnen ook) is de lol er helemaal vanaf.

Maarja, hoe wil je het keren Dutch?

[geelhoed]

Gewoon dezelfde regels voor beide brandstoffen. Zelfde motorinhoud, zelfde laaddruk, zelfde tankinhoud.

Ik heb nog wel een verzoekje voor het nieuwe forum. Kan er een censuur filtertje komen voor het woord @#$%^&?

[Dutch]

Maarja, hoe wil je het keren Dutch?

Ik wil helemaal niets. Ik wil alleen maar klagen. ;D

Je bent toch kansloos tegen de almighty marketing dollar...

[ĝlle]

Ik wil helemaal niets. Ik wil alleen maar klagen. ;D

Je bent toch kansloos tegen de almighty marketing dollar...

OW, op die fiets.



GA TOCH SP STEMMEN MAN! ARMOEDZAAIER!

;-)

[RH]

http://www.spares-engines.com/index.aspx?uc=aboutus

[SchnitzelStephan]

Ook Porsche is om...

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=9098

[Alfisto]

Diesels zijn ook nog steeds k*t voor de bijtelling.

[Scudetto]

Ook Porsche is om...

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=9098

NOOOOooo... :(



Nou ja, als ze ook maar GT3's blijven maken, hoor je mij nergens over. :)

[Taeke]

Het wachten is nu op de Cayman 2.0 TDI Gluppe Eins Edition :)

[ĝlle]

Het wachten is nu op de Cayman 2.0 TDI Gluppe Eins Edition :)

Duurt nog ff, eind van het seizoen hebben ze wat van die torren over bij Seat Sport...

;-)

[PACO]

NOOOOooo... :(



Nou ja, als ze ook maar GT3's blijven maken, hoor je mij nergens over. :)

Wanneer ga je een GT3 ophalen dan?
Wordt het dan een RS? Met of zonder CS-pakket?

[Scudetto]

die staat er al. ohne CS-paket

[PACO]

Een GT3?

[Scudetto]

ja, GT3
(pm maar bij meer vragen ;) )

maar het gaat over daisels toch? On topic!
Waarom geen V10 TDI meteen in de cayenne? Dat is wat meer porsche waardig.. nu is het meer dat je een Touareg met porsche pakket kan kopen...

[Hansv]

Ha, die Scudetto;

De V10TDI schijnt de nieuwste emissienormen niet meer te halen, vandaar. Ik had de V8TDI uit de A8 anders ook wel een knap alternatief gevonden, ik zie nu de toegevoegde waarde van een Cayenne ten opzichte van een Touareg of Q7 niet zo.

[geelhoed]

Waarom geen V10 TDI meteen in de cayenne? Dat is wat meer porsche waardig..

Dat schiet zijn doel voorbij, het moet zuinig.

[Dutch]

*schop*

Hosanna!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/70578

[wooter]

Vandaag het oude lijk binnengebracht voor een Groot Onderhoud, en op weg gegaan met een 1.4 Golf IV. Ik werd spontaan herinnerd aan hoe leuk het was om met de Opel Tigra Twintop te hoeken, zonder het dieselgekletter...

Toch eens kijken ofdat ik niet fulltime benzine kan rijden...

[Joshua]

Op Silverstone heeft Peugeot vandaag om 18.00u de 908 HY onthuld, met een rem-energie gebruikende electromotor, die daarna bijvoorbeeld uitstekend gebruikt kan worden om te helpen bij rijden in de pitsstraat, even wat extra passeer-power etc. Of om nog iets zuiniger, lees met minder pitstops te rijden.

http://www.motorsportforums.com/forums/showthread.php?p=531606

[slibbe]

...met een rem-energie gebruikende electromotor, die daarna bijvoorbeeld uitstekend gebruikt kan worden om te helpen bij rijden in de pitsstraat...

Slaan de ARBO-eisen nu ook al toe in de pitstraat? Het kan steeds weer gekker schijnbaar.

[iOnline]

Bizar eigenlijk dat men beperkende maatregelen aan diesels gaat opleggen omdat deze anders te snel zijn voor hun benzinebroeders.

[geelhoed]

Bizar eigenlijk dat men beperkende maatregelen aan diesels gaat opleggen omdat deze anders te snel zijn voor hun benzinebroeders.

Ik geloof niet dat jij de tweede post van dit topic gelezen hebt.

[Dutch]

En evenmin de ellenlange discussie op het oude forum. :)

Maar geelhoeds tweede post is een prima management summary. Er komt altijd veel meer kijken bij equivalentieregels in de autosport dan je op het eerste gezicht zou denken, iOnline...

[geelhoed]

De inhoud van de brandstoftank is inmiddels opgelost. Diesels mogen iets minder meenemen.

[Dutch]

Zie ook hier in het sportscar-draadje in De Ring:

http://www.gummen.org/forum/showpost.php?p=24504&postcount=29

[Lennart]

Goed nieuws voor de leasende dieselhaters:

De hogere brandstof prijzen, nieuwe belastingmaatregels en andere oorzaken hebben er toe geleid dat het omslagpunt benzine/diesel een stuk hoger is komen te liggen, dan altijd geroepen is.
Intern onderzoek hier geeft aan dat het omslagpunt nu zo rond de 45.000km is gemiddeld. Dat is aanzienlijk gestegen de laatste jaren!!
Wat wil dit zeggen? Dat het gemiddeld genomen dus goedkoper is om tot 45.000km per jaar op benzine te rijden dan op diesel. Dit geldt uiteraard voor nieuwe auto's.
Ik denk dat een hoop leaseregelingen herzien moeten worden nu, want het omslagpunt ligt daar meestal rond de 35.000km/jaar.

[Tijmen]

Mooi! Minder zwarte rookpluimen op de weg van al die gechipte VAG hokken.

[Steven]

Wacht even! Eerst Jasper in de paszaad op satanssap krijgen, dan pas aanpassen svp. ;)

[wooter]

Jammer genoeg is het niet goedkoper geworden om op benzine te rijden...

[geelhoed]

32k bij mijn werkgever.....