De laatste GTO

[Q4Jan]

Vandaag kreeg ik de aller-laatste GTO binnen.
Met een mooi artikel met mijn Q4, een M3 en een 190 evo II.
Verder een S2000 startknop voorop en een S2000 als tweede hands koopje binnenin.
De Q4 staat zelfs voor op de cover met alle andere rode autos. ;-)

Ik heb nog net niet mijn naam voorop staan. ;-)

Ook vandaag een telefoontje van de garage dat de Q4 klaar is en ik ga hem morgen ophalen. Leuk,leuk,leuk!

[brun]

Leuk, die ga ik even bestellen!

(want ik ben te lui om 'm in de kiosk te gaan zoeken)

[Hansv]

Ha, die Q4Jan;

Ik had hem vanmiddag ook in de bus; leuk nummer. Mooi artikel ook van de oude DTM-helden. Géén brief over wat er nu verder met de abonnees gaat gebeuren. Wordt een vol weekend; GTO, AMK én Autovisie op de mat. En ik heb Classic Car Magazine nog niet uit en de vorige AMK ook nog niet helemaal gelezen....

[Q4Jan]

Er staat ook nog een stukje in over de fiat 8V en Supersonic, voor wie van oude meuk houdt.

Niet dat die mensen hier meelezen, maar je weet het nooit. ;-)

[Jeroen]

Dat lijkt me ultiem, zo'n artikel van je eigen auto in een dergelijk blad. Ik ga hem zeker halen! M3, MB Evo, en de 155, mmmmm

[ExTaxi]

wat moet die italiaanse meuk tussen die 2 duitse toppers dan?

[Q4Jan]

wat moet die italiaanse meuk tussen die 2 duitse toppers dan?

Een beetje klasse brengen.

[Q4Jan]

Weet je wat, ik breng het anders.

Waarom zou dat hok van mij er niet tussen passen?

- race historie. (155 gta->155 V6ti, delta integrale relatie)
- zeldzaamheid?
480/505 M3 cecotto's. (totaal aantal m3's?)
502 190 evo2

2701 155Q4. Maar daarvan 1500 series 1, 1201 series 2 en 3. En waarschijnlijk minder dan 500 widebody q4's (De widebodys zijn de series 3). (ik heb 1 v.d. 6! die in nederland verkocht zijn.)

- Prestaties. Ik hou beide andere wagens makkelijk bij op zandvoort.

Shoot!

[Q4Jan]

Ik zal het nog anders melden voor de diesel rijdende italiano taxi.

Ik heb voor ik mijn S2000 bestelde proefgereden in zowel de 156 gta als de 147 gta als ook een 3.0V6 spider.
Die voelden allemaal *tam* aan ten opzichte van mijn 155Q4.

Waardoor ik tenslotte voor de S2000 heb gekozen in 2004.

Als ik nu moet kiezen tussen beide autos weet ik niet welke ik zou houden. Ik weet wel dat er weinig autos zijn die even veel emotie oproepen om dagelijks mee rond te rijden.

Eigenlijk verwacht ik een "ik snapte het niet zo" post.

Als je gewoon niet begrijpt waar je commentaar op levert mag je het rustig melden. Voor de vrijdag middag rel was je te vroeg.

Volgens mij staat er namelijk een erg leuk artikel in de laatste GTO, en ik ben erg tevreden dat ik daar onderdeel van heb mogen zijn. Waarbij er een leuk samenraapsel van 3 gelijkwaardige autos is gevonden uit een erg leuke tijd.

[Q4Jan]

Met de intercooler kap verkeerd om gemonteerd. Dus ruim meer pk's dan de duitsers.

[JC]

To mijn verbazing lagen we gisteren bij mij twee op de mat. Met mooie bijlage over wielen trouwens.

[Harry]

Er staat ook nog een stukje in over de fiat 8V en Supersonic, voor wie van oude meuk houdt.

Niet dat die mensen hier meelezen, maar je weet het nooit. ;-)

Oke gaaf! Wordt dan misschien toch de moeite waard.

[Hansv]

Ha, die Gummers;

Chicane Magazine schijnt sinds kort in de schappen te liggen. Ik ben het nog niet tegengekomen, dus weet ook niet of het een leuk alternatief voor GTO is. De bedoeling schijnt te zijn dat het elk kwartaal gaat verschijnen. Iemand het al gelezen misschien?

[John]

Iemand het al gelezen misschien?

Blijkbaar niet Hans :-)

[Hansv]

Ha, die John;

Of het heeft bar weinig indruk gemaakt. Zal morgens eens bij Appie Happie de blaadjeshoek checken.

[Q4Jan]

Er zijn trouwens maar 110 155Q4 wb geleverd wereldwijd.

Dus mijn hokkie was de zeldzaamste van de 3. ;-)

Verder dat Chicane nog niet gezien, lag ook niet bij de bp gister. Zou wel eens leuk kunnen zijn omdat de rest van de nederlandse autobladen redelijk ruk is.

[ExTaxi]

Weet je wat, ik breng het anders.

Waarom zou dat hok van mij er niet tussen passen?

- race historie. (155 gta->155 V6ti, delta integrale relatie)
- zeldzaamheid?
480/505 M3 cecotto's. (totaal aantal m3's?)
502 190 evo2

2701 155Q4. Maar daarvan 1500 series 1, 1201 series 2 en 3. En waarschijnlijk minder dan 500 widebody q4's (De widebodys zijn de series 3). (ik heb 1 v.d. 6! die in nederland verkocht zijn.)

- Prestaties. Ik hou beide andere wagens makkelijk bij op zandvoort.

Shoot!

Hehhehe Q4Jan, ik zie nu deze reactie pas. Niet te serieus nemen he :-)

[Q4Jan]

Geen probleem, maar een kleine smilie was toendertijd iets duidelijker geweest.

;-)

[Hansv]

Ha, die Lezers;

Hm, blaadje is hier nergens (meer?) te vinden....

[Jeroen]

Ik heb het eens doorgebladerd bij de supermarkt; beetje glossy, en met saaie verhaaltjes, totaal niet onderscheidend. Lekker laten liggen.

[Hansv]

Ha, die Gummers;

Gisterochtend op Schiphol Chicane Magazine toch gevonden. Eerste indruk is inderdaad niet echt overdonderend. Leg het maar vast apart voor de vakantie.