Groep Drie Luts Koop/Lease/whatever longlist

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Let op!

Nieuwe start van het draadje op post http://www.gummen.org/forum/showpost...&postcount=175

---------

Ta DA!

Ik wil de V50 eigenlijk dit jaar vervangen. Kan ook volgend jaar worden, maar in ieder geval wil ik nu alvast rondkijken naar alternatieven.

Bekende eisen:
1. Veilig
2. Leuk om te rijden: goed sturen en koppelrijke, pittige motor
3. Geschikt voor 2 volwassenen en 2 kleine kinderen (baby/peuter -> peuter/kleuter)
3. Comfortabel
4. Goede audio + integratie met iPhone/iPod

Auto moet 4 jaar meegaan. Over 4 jaar is de oudste 6 en de jongste 4.
Auto moet geschikt zijn om mee op vakantie te gaan. Geen caravan/aanhanger/camping.

BMW is mijn merk, maar vanuit financieel oogpunt vrij oninteressant. Een redelijk complete 320i komt al op zo'n 50k. Vind ik wat veel geld. Afgezien of het betaalbaar is of niet heb ik er psychologisch veul moeite mee om zoveel geld aan een auto uit te geven.
Ergens in de range van 30-40k vind ik aanvaardbaarder.

Andere optie: 159 Sportwagon 1.8TBI. Lijkt me een prettige motor die beter bij de 159 past dan de 2.2JTS, wat een erg luie motor was. Ik vind de 159 nog steeds een geweldig mooie machine, die (in Ti-vorm) goed rijdt, maar zonde van de huidige motoren. Met deze nieuwe motor zou dat euvel wel eens opgelost kunnen zijn.
159 is ook veilig, goede EuroNCAP en whiplashscore.

Afgevallen optie: Lancia Delta. Heb ik in gereden en vond het tegenvallen. Ja, mooi dat Alcantara en het design is werkelijk geweldig. Maar het interieur is plastic, het zilver op het stuur voelt goedkoop aan en dat raak je bijna continu aan.
Oh ja, Delta heeft ook absoluut geen stuurgevoel. Stuurt wel direct en veel grip, maar er had net zo goed een rupsband onderaan het stuur kunnen hangen. Daar ga ik niet aan wennen.

Niet in overweging: Opel Insignia. In de showroom krijg ik al last van mijn rug.

Mogelijkheid: Renault Laguna GT. Ben zeer onder de indruk van 4Control en de GT is goede value for money, met alles wat je wil voor 40k. Behalve RWD en een blauw-witte propellor natuurlijk ;-)

Audi A4: Zal wel te duur worden.

Saab 9-3x: hangt van de prijs af. Ik heb een zwak voor Saab, maar vind ze verschrikkelijk overpriced. Het idee van een verhoogde station spreekt me wel aan. Dat is makkelijker om de kids in de auto te monteren en voldoende ruimte voor meuk.
Als de importeur nou eens de prijzen over de hele linie met 10k verlaagt, dan komen we weer in de buurt van een goede value for money (zeker gezien de leeftijd van de auto's).

Subaru Outback: zelfde concept, maar daarentegen wel verkrijgbaar op dit moment. Lekkere, koppelrijke motor, maar geen strepentrekker. De grootste bezwaren die ik tegen de Legacy had zijn opgelost (diepte verstelbaar stuur, xenon, aux-in). Uitontwikkelde auto, betrouwbaar en rijdt erg lekker.
Enige nadeel zou kunnen zijn dat het een Jap is met bijbehorende ergonomische en interieurkwalitatieve minpuntjes en dat de motor toch uiteindelijk tegenvalt. Maar, met 33k een goede optie.

Skoda Scout: Zelfde concept, nog niet zoveel bekend van de gefacelifte.

Skoda RS: Ander concept, goede value for money met mooie interieurkwaliteit en naar verwachting goede ergonomie (Europese ergonomie iig). Qua prijs ook mooi.

Golf GTI: Qua prijs mooi, auto met een heel hoge feelgood-factor (interieurkwaliteit, aankleding). Kanshebber. Zit alleen met de ruimte tov een station.

Audi A3 Sportback: Zeker na de facelift een mooie auto, model altijd al geweldig gevonden. Alleen Audi, dus peperduur en geen station, dus waarom dan geen Golf GTI?

Tweedehandsje kan ook. Tweedehands X3 bijvoorbeeld. Jammer alleen dat de 20i en 20d wat underpowered zijn en een 3 liter weer wat duur wordt bij een recente auto. Whiplashscore ook kut.

BMW 120i: Nieuw modeljaar heeft whiplashpreventie. Nog steeds dé lekkerst sturende auto waar meer dan 2 personen in passen.
Maar goed, die 2 personen moeten niet teveel eisen stellen. Dat gaat de komende jaren nog wel lukken, maar op vakantie wordt een uitdaging met de beperkte laadruimte. Zelfs boodschappen doen wordt een kwestie van keiharde keuzes. Neem je én je boodschappen én je kinderen mee terug of rij je 2x?

[RC What would Chuck do? Find all posts Bekijk profiel Close RC]

*diepe zucht* Heb hier de kracht niet voorrrrrrr!! <Joling modus uit>

(zie ik er nou Skoda's tussen staan, pff hypocriet)

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

(zie ik er nou Skoda's tussen staan, pff hypocriet)

Dus? Zijn toch goede auto's met geweldige value for money? :-)
Spuuglelijk alleen, da's het enige wat ik er tegen heb. Maar dat heeft me nog nooit tegengehouden om een auto te kopen/leasen/whatever :-) Zie 325ti, Legacy.

[Steven Iets beters wist ik niet Find all posts Bekijk profiel Close Steven]

Eerste reactie:

TOver 4 jaar is de oudste 6 en de jongste 4.

Geen plannen voor nr 3?

:-)))))))

Bekende eisen:
1. Veilig
2. Leuk om te rijden: goed sturen en koppelrijke, pittige motor
3. Geschikt voor 2 volwassenen en 2 kleine kinderen (baby/peuter -> peuter/kleuter)
4. Comfortabel
5. Goede audio + integratie met iPhone/iPod
6. Groot genoeg voor de vakantie

BMW 320i Station neem ik aan?
Andere optie: 159 Sportwagon 1.8TBI.
Renault Laguna GT (station?).
Saab 9-3x:
Subaru Outback:
Skoda Scout:
Skoda RS:
Golf GTI (is die er in station?):

Serieus, gezien je tekstuele toevoeging van de vakantie kies je dus voor een ruime auto. 4 en 6 betekent nog steeds relatief veel spullen meenemen. Daarnaast is dat ook een leeftijd dat je wellicht ook fietsen mee wil nemen. Voor hen en voor je zelf. En dan kom je al snel in wat minder sturende hokken.

Een andere optie is dat je die 6e eis laat vallen en voor de vakantie een grotere auto/bus huurt (zou nog wel eens goedkoper kunnen zijn ook).

Waarom geen mondeo station?

[JC Standaard strafgewicht Find all posts Bekijk profiel Close JC]

Goeie NCAp scores Panda die Mondeo en super tegen wipless.

[JeroenT # Find all posts Bekijk profiel Close JeroenT]

Seat Exeo ST(ST=station) 2.0 TSI Style/Sport? Of de nieuwe Business uitvoeringen.

Past volgens mij prima in je budget en dan kan je denk ik net aan alle opties aanklikken (tot de 40K grens).

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Mondeo en Exeo goeie toevoegingen! Tnx!

Golf GTI idd geen station, gelijk grootste nadeel.

Op vakantie met het vliegtuig en een auto huren op plaats van bestemming is ook nog altijd mogelijk. Beperkt de benodigde ruimte nogal. Maar je kijkt wel al snel naar een station. Is gewoon veel praktischer.
Een MPV en een derde kind zullen er nooit komen. Ligt iig absoluut niet in de lijn der verwachtingen, gezien de kans op herhaling van ellende.

[Mr. Flat Cheese Senior Member Find all posts Bekijk profiel Close Mr. Flat Cheese]

Eerste reactie:


Geen plannen voor nr 3?

:-)))))))



Serieus, gezien je tekstuele toevoeging van de vakantie kies je dus voor een ruime auto. 4 en 6 betekent nog steeds relatief veel spullen meenemen. Daarnaast is dat ook een leeftijd dat je wellicht ook fietsen mee wil nemen. Voor hen en voor je zelf. En dan kom je al snel in wat minder sturende hokken.

Een andere optie is dat je die 6e eis laat vallen en voor de vakantie een grotere auto/bus huurt (zou nog wel eens goedkoper kunnen zijn ook).

Waarom geen mondeo station?

Voor kinderen van 4 en 6 moet je toch niet langer veel spullen meenemen?
Ik ben vorig jaar met mijn 2 kinderen (toen 3 en 6) twee weken naar Toscane gereden in de Audi A3 Sportback waarbij de achterbank enkel gebruikt is voor de DVD speler en de (aparte) tv-schermen.

Zelfs in de terugkeer was er meer dan voldoende plaats ondanks het feit dat de voorraad Brunello voor thuis nogal rijkelijk is aangevuld en dat dus ook mee in de koffer moest.

Gewoon moeder de vrouw het principe van "travel light" aanleren (en uiteraard niet half de AH meesleuren om toch maar die lekkere huiselijke kost te hebben op vakantie).

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Maar ze zijn nú 0 en 2...

[Martijn Senior Member Find all posts Bekijk profiel Close Martijn]

Hoevaak heb je die extra ruimte echt nodig? Gewoon voor vakantie een stel dakdragers met koffer op het dak. Kost je een paar minuten om te installeren, en de rest van het jaar rijd je in een leuke gave auto.

(En dan zou ik denken aan een Focus ST of Golf GTI; heb soms spijt dat ik niet voor de GTI gegaan ben)

[RC What would Chuck do? Find all posts Bekijk profiel Close RC]

prachtig, die "ik rij in een deinende bus want 1 keer per jaar breng ik mn schoonouders naar schiphol" hollanders :)

[řlle Das Beste oder nichts Find all posts Bekijk profiel Close řlle]

VI GTI naar wens, koffer op het dak als het écht moet en niet anders kan.

Of een tweedehands 2006 330i Touring (met huisselectie etc).

Rest: lama.

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Vakantie is overheen te komen. Dakkoffer idd, of vliegtuig+huurauto. Maar mijn gevoel zegt wel dat een station ook bij de wekelijkse bodschsppen of uitstapjes handiger is. Toen ik de 118i had bleek iig dat de combi Bugaboo en boodschappen erg lastig bleek. De V50 was wat dat betreft een verademing.
Weet nog niet of ik bereid ben om dat voordeel op te geven, al heb geen zin om, als bij de Legacy destijds, te kiezen voor een underpowred gezinscontainer ipv een veel leukere, minder ruime auto.

[Martijn Senior Member Find all posts Bekijk profiel Close Martijn]

Volvo V50 T5 dan? :-)

[Taeke Zoem Find all posts Bekijk profiel Close Taeke]

VI GTI naar wens, koffer op het dak als het écht moet en niet anders kan.

Of een tweedehands 2006 330i Touring (met huisselectie etc).

Rest: lama.

Precies, 330i touring is best of all worlds. Zoiets dus. Ik zou dan wel over de grens gaan shoppen. Huisselectie vind ik overpriced.

Of als je toch weer Volvo wilt (wie wil dat nou niet ;-) dan dit . Prima toch?

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Een maatje V50/3touring/159sw/Octavia heeft wat mij betreft een mooie balans tussen dagelijks praktische ruimte en grootte. Een Mondeo is wel weer een echte lel van een auto.

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Wéér een V50? Dan moet een T5 wel heel veel beter rijden. Iets anders is wel leuk. Iets ruimer mag ook, V50 is verlengde hatchback.

[Martijn Senior Member Find all posts Bekijk profiel Close Martijn]

Panda,
nee, nog een V50 hoeft eigenlijk ook niet... het leven is te kort om twee keer dezelfde auto te rijden zeg ik altijd :-)

Toch blijf ik zo'n V50 T5 echt een toppertje vinden. Een sympathieke auto, met veel te veel power. Dat icm R Design pakket en dubbele uitlaat, de superieure stoelen en de top stereo is het wel een erg prettige en leuke auto.

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Eens. T5 lijkt me heel leuk, maar een ander model&/merk is leuker.
Bovendien is na de facelift alleen de buitenkant er op vooruit gegaan.

Dat pleit ook tégen de Outback. Al is die wel veranderd met de facelift.

[řlle Das Beste oder nichts Find all posts Bekijk profiel Close řlle]

Btw: Waarom is het plan V50 houden voor MdV en familiezaken en een knap ding ernaast voor PappaBeer van tafel? Ik bedoel, zo énorm veel zal die V50 toch ook niet meer opbrengen en het maakt wel je handen vrij om ook over de grens te shoppen?

[John Bestuurslid Find all posts Bekijk profiel Close John]

Een Mondeo is wel weer een echte lel van een auto.

Een lel van een auto daar is toch niks mis mee.

Maar als je ff geduld hebt, begin volgend jaar loopt mijn A6Avant uit de lease, weinig kilometers, dus echt iets voor jou :-)

[TSM Drifting Adrenaline Junk Find all posts Bekijk profiel Close TSM]

Ik zeg:

Voor 16-17k een 2e hands 2004 xc90 scoren in Die Heimat, een d5 met 100kkm op de klok
Super veilig en gereed voor nummer 3 :-)

Importeren, met een hele grote smile de bpm aftikken (4500 euro)
Evt even langs Rica voor een motor optimalisatie
En rijden tot er 3 ton op de klok staat
En dan in NL weer verpatsen voor 15k euro op marktplaats

Die shortlist van je is natuurlijk niet gummenpatswaardig

E

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Ik zeg:

Voor 16-17k een 2e hands 2004 xc90 scoren in Die Heimat, een d5 met 100kkm op de klok
Super veilig en gereed voor nummer 3 :-)

Importeren, met een hele grote smile de bpm aftikken (4500 euro)
Evt even langs Rica voor een motor optimalisatie
En rijden tot er 3 ton op de klok staat
En dan in NL weer verpatsen voor 15k euro op marktplaats

Die shortlist van je is natuurlijk niet gummenpatswaardig

E

Maar ik ben dan ook geen patsgummer :-)

En een XC90 is natuurlijk een enorme überlel van een auto.

[TSM Drifting Adrenaline Junk Find all posts Bekijk profiel Close TSM]

Ja zeker een uberlel van een wagen

Maar wel representatief (niet te) en veilig en ruim en als je ervan houdt ook mooi comfortabel in Nl met dat filerijden. Laat het gepeupel "daar beneden" elkaar het leven zuur maken, jij zit "hoog en droog"

E

[boris TK-421 Find all posts Bekijk profiel Close boris]

Laguna GT voor jou. Idee van 4-wiel sturing te hebben geeft jou denk ik wel additioneel plezier en het is een 'ik-kies-anders-keuze' wat tot nu toe vooral de rode draad bij je autokeuzes (ti, subaru) en voorkeuren (saab, outback, etc.) lijkt.

De gebruikte 330i suggestie van řlle en Taeke zou ook mijn interpretatie van jouw eisen lijstje zijn.

Als je de Subaru die je had ondergemotoriseerd vond moet je zeker niet naar 320i's en 120i's gaan kijken maar lekker doorsparen/gebruikt een 6-cylinder kopen.

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Laguna GT voor jou. Idee van 4-wiel sturing te hebben geeft jou denk ik wel additioneel plezier en het is een 'ik-kies-anders-keuze' wat tot nu toe vooral de rode draad bij je autokeuzes (ti, subaru) en voorkeuren (saab, outback, etc.) lijkt.

Mainstream kiezen doet iedereen al. Nou is Renault op zich een massamerk, maar volgens mij valt de Laguna nu toch echt in de categorie 'ik-kies-anders' ;-)

De gebruikte 330i suggestie van řlle en Taeke zou ook mijn interpretatie van jouw eisen lijstje zijn.

Tja, mijne ook, enige waar ik mee zit is die slechte whiplashpreventie, wat romo ook zegt.

Als je de Subaru die je had ondergemotoriseerd vond moet je zeker niet naar 320i's en 120i's gaan kijken maar lekker doorsparen/gebruikt een 6-cylinder kopen.

Amen!

Als ik heel eerlijk ben ben ik uiteindelijk toch niet tevreden met iets anders dan een BMW. Ik ben alleen zo dwars dat ik maar moeilijk mee kan gaan met de meest voordehand liggende optie ;-)

[Dutch Koppierijder Find all posts Bekijk profiel Close Dutch]

Tja, mijne ook, enige waar ik mee zit is die slechte whiplashpreventie

De vorige BMW heb je toch ook overleefd?

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Ik vraag me nog steeds af hoe!

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Shit, er staan toch leuke BMWs te koop.

*zoekt vaseline op*

[brun Writer, baby. Find all posts Bekijk profiel Close brun]

Over whiplashpreventie gesproken: er *niet* over te spreken, blijkt ook te helpen.

http://www.trouw.nl/nieuws/zorg/arti...iet_meer_.html

[MartijnL 100 Miles and Runnin' Find all posts Bekijk profiel Close MartijnL]

Of je gaat gezellig met RS in de modder spelen: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bp1fjwa2nxpa

[Harry Admin Find all posts Bekijk profiel Close Harry]

Waarom zou je in deze tijd een nieuwe auto halen?
Je wilt eigenlijk een 320i met wat opties, maar die vind je te duur.
Koop eentje van een jaar oud ofzo man! Nog steeds splinternieuw en scheelt je zo 10/15K en dan heb je zelfs een mooie 325i of 330i. Ideaal man.

Dit is DE tijd om echt iets gaafs voor dagelijks te kopen als je 30-40K wilt uitgeven. Gave auto's staan overal in rijen te wachten, maar niemand heeft er geld voor (over). Als jij dan met een zak geld komt, kan er ineens veel hoor.