Porsche Boxster krijgt Audi TT-motor

[Gijs tools wear Find all posts Bekijk profiel Close Gijs]

Dus de 4-cilinder keert terug in Zuffenhausen, zeg maar de wedergeboorte van de 912?
---------------

De nieuwe generatie Porsche Boxster krijgt een instapmodel met Audi-motor. Die moet het model laagdrempeliger maken en de CO2-uitstoot van het programma reduceren.

Porsche wil van de volgende generatie Boxster, die voor 2012 op de planning staat, een instapmodel brengen met de viercilinder 2,0-liter TFSI motor die onder meer in de Audi TT wordt gebruikt. In de basis-Porsche krijgt hij ook een vermogen van 200 pk. Dat meldt het Duitse vakblad Automobilwoche.

Op het moment is de simpelste krachtbron uit de Boxster-reeks een 2,9-liter zescilinder boxer met 255 pk. In zowel de productplanning van Audi als Porsche komt de instapper al voor.

De auto moet in Duitsland zo’n 40.000 euro gaan kosten. Op het moment begint de prijslijst van de Boxster daar bij dik 56.000 euro; in Nederland is dat 68.600 euro. De CO2-uitstoot van de goedkoopste Porsche moet onder de 200 gram per kilometer blijven.

bron: nu.nl

[FreudeamFahren Links van Varsseveld Find all posts Bekijk profiel Close FreudeamFahren]

Wedergeboorte van de 914 zou ik dan zeggen, gezien de middenmotor van een Boxster. Toch nog een lichtpuntje bij dat groene geneuzel, want zonder de CO2 lobby was hij er vast niet gekomen. Het is een lichtpuntje, omdat de instap Boxster nu misschien wel weer iets betaalbaarder wordt? En al zal zo'n TSi blok nooit zo goed klinken als de 6 pits boxer (vooral diens aanzuiggeluid recht achter je oren is echt dikke schik!), het is verder wel 'n fijn en goed blok toch? Prima hoek ding wordt dat, die nieuwe 914.

[tiPanda Ege Gjalt Find all posts Bekijk profiel Close tiPanda]

Gaan ze dat ding nu ook een andere naam geven? Boxster is toch een samentrekking van boxer en roadster?
Die met de TT-S motor wordt dan de Turbster of zo.

[Dennis Cavallino Disclaimer: MMGHND Find all posts Bekijk profiel Close Dennis Cavallino]

Wedergeboorte van de 914 zou ik dan zeggen, gezien de middenmotor van een Boxster. Toch nog een lichtpuntje bij dat groene geneuzel, want zonder de CO2 lobby was hij er vast niet gekomen. Het is een lichtpuntje, omdat de instap Boxster nu misschien wel weer iets betaalbaarder wordt? En al zal zo'n TSi blok nooit zo goed klinken als de 6 pits boxer (vooral diens aanzuiggeluid recht achter je oren is echt dikke schik!), het is verder wel 'n fijn en goed blok toch? Prima hoek ding wordt dat, die nieuwe 914.

Mee eens, al denk ik dat de 'crisis' ook wel meehelpt om zo'n auto te kunnen verantwoorden.

[FreudeamFahren Links van Varsseveld Find all posts Bekijk profiel Close FreudeamFahren]

En toch denk ik dat Turdster het niet gaat worden, marketingtechnisch, qua naam :-) Alhoewel: prima aanvulling op de GayMan.

[Stéphane Electrified + Hairdressed Find all posts Bekijk profiel Close Stéphane]

200pk uit die TFSI? Proest. In een S3 peuteren ze er toch gewoon 265pk uit?

Lijkt me relatief eenvoudig om er dan gewoon 300pk uit te halen en die 255pk Boxster mee zoek te rijden. Zelf laatst ook in een Boxster gereden. Klinkt prima, rijdt prima maar ik vind het vergeleken met mijn Elise een sloom en zwaar ding. Zoals ook ten dele in de laatste Evo, die ik gisteren in Londen heb gekocht trouwens, te lezen is.

[floris_s Zwabberaar Find all posts Bekijk profiel Close floris_s]

200pk uit die TFSI? Proest. In een S3 peuteren ze er toch gewoon 265pk uit?

Lijkt me relatief eenvoudig om er dan gewoon 300pk uit te halen en die 255pk Boxster mee zoek te rijden. Zelf laatst ook in een Boxster gereden. Klinkt prima, rijdt prima maar ik vind het vergeleken met mijn Elise een sloom en zwaar ding. Zoals ook ten dele in de laatste Evo, die ik gisteren in Londen heb gekocht trouwens, te lezen is.

LOL, die laatste zin las ik ff heel snel. Dacht even dat je een Mistu Evo had gekocht :)

Vergeleken met een Elise is bijna alles sloom en zwaar denk ik. Power-to-weight ratio van een Boxster is natuurlijk sowieso niet heel indrukwekkend. Hoe vond je de handling?

[Stéphane Electrified + Hairdressed Find all posts Bekijk profiel Close Stéphane]

LOL @ Floris: Had zomaar gekund ;) Ik heb wel eens naar Evo V/VI-en gekeken en die zijn echt niet heel duur meer in de UK.

Maar de handling van de Boxster is wel prima. Voelt alleen wat minder agiel en wendbaar aan.

[Gijs tools wear Find all posts Bekijk profiel Close Gijs]

Maar de handling van de Boxster is wel prima. Voelt alleen wat minder agiel en wendbaar aan.

Nou is een Boxster qua handling absoluut geen beroerde auto natuurlijk, alleen Stéphane's referentiekader is een beetje, euhm, verpest, laten we het zo noemen :D

[FreudeamFahren Links van Varsseveld Find all posts Bekijk profiel Close FreudeamFahren]

Een Boxster is ook net even iets meer auto dan een Elise. Met mijn postuur slaat een Elise als een tang op een varken. Ik voel me daar ook helemaal niet senang in. "Te weinig auto", op de één of andere manier. Je levert een stukje "rauwheid" in en krijgt net dat beetje comfort terug.

[Harry Admin Find all posts Bekijk profiel Close Harry]

Gaaf toch?
Chipje erop als je 200pk niet voldoende vindt voor de dagelijkse km's en genieten maar!

Laat er maar meer van zulke auto's komen. Een goede 'rijdersauto' hoeft geen 300+pk te hebben hoor.

[ExTaxi Member van eerste uur.... Find all posts Bekijk profiel Close ExTaxi]

Ik zie 'm al hoor, de Porsche Boxster VDV editie met 280 pk en Milltek.

[John Bestuurslid Find all posts Bekijk profiel Close John]

Daar zal NoTVR ongetwijfeld heel blij mee zijn:-)

[Gast Close M4]

Porsche Lobster ?

[NoTVR Somewhat older member Find all posts Bekijk profiel Close NoTVR]

Ik geef niet veel om het uiterlijk van een auto, maar een Boxster is toch een lelijk eendje vergeleken met een TT. Als je er dan de motor van de TT in zet blijft er helemaal niks meer van over ;-)

[Parohl De Rijder Find all posts Bekijk profiel Close Parohl]

Een Boxster lelijker dan een TT ?

Ik raak met Arthur de weg kwijt..................een TT is lelijker imo.

[John Bestuurslid Find all posts Bekijk profiel Close John]

Ach, ik ben het niet vaak met Arthur eens, maar vergeleken met een Boxster is de TTRS natuurlijk een beauty.

[Parohl De Rijder Find all posts Bekijk profiel Close Parohl]

Ach, ik ben het niet vaak met Arthur eens, maar vergeleken met een Boxster is de TTRS natuurlijk een beauty.

Moet ik jou dinsdag nog de hand schudden ?

[Joshua Peugeot-kenner Find all posts Bekijk profiel Close Joshua]

En weer een andere tafelschikking !

[John Bestuurslid Find all posts Bekijk profiel Close John]

Hahaha LOL :-)

[Parohl De Rijder Find all posts Bekijk profiel Close Parohl]

Het valt niet mee hè Joost

[Gast Close M4]

Tja kijk individueel is die TTRS een leuke auto. Minder vernieuwd dan de originele TT was, zelfs een beetje onopvallend te noemen. Op die enorme luchthappers aan de voorkant na dan, die de auto wat schreeuwerig maken aan de voorkant. Imho.

Maar die Boxster is imho echt een tikje of 3 fraaier dan die TTRS. Veel en veel tijdlozer.

[John Bestuurslid Find all posts Bekijk profiel Close John]

Ja zo kan ik t ook, een kunstfoto van de Porsche tegenover een amateurkiekje van de TTRS, wacht maar :-)

[Gast Close M4]

Amateur kiek toegevoegd, had 2 fotos van de boxster, 1e was beveiligd ofzo.

[John Bestuurslid Find all posts Bekijk profiel Close John]

Kijk en als je dit ziet, dan kijk je toch niet meer naar zo'n Porsche om:-)

[Hansv Tuttut-hoho'er Find all posts Bekijk profiel Close Hansv]

Ha, die Gummers;

Ik snap de attractie van de nieuwe TT als het om het rijden gaat, maar qua design kan die wannabee-R8 toch echt niet in de schaduw staan van zijn fraaie Bauhaus-voorganger.
Nee, dan veel liever een Boxster of Cayman; ontworpen en ontwikkeld als sportwagen met heritage, niet als fancy modeaccessoire.

[John Bestuurslid Find all posts Bekijk profiel Close John]

Tja, 't is maar goed dat we niet allemaal dezelfde smaak hebben.

Buitendat kan ik me niet voorstellen dat er iemand is die Porsche hoog aanslaat als zijnde wagens met een topdesign.
Sterker nog de meeste vind IK gewoon niet mooi, doet natuurlijk verder niks af aan het feit dat het misschien wel de best rijdende sport(ieve) wagens zijn.
Dat ze ook elke vergelijkingstest winnen met met andere supersporters, lijkt me niet meer dan duidelijk.
Porsches rijden ongetwijfeld geweldig, twijfel ik ook geen moment aan.

Maar qua vormgeving....Nope!

[Hansv Tuttut-hoho'er Find all posts Bekijk profiel Close Hansv]

Ha, die John;

Dus in Jip & Janneketaal; Audi = stiletto's, Porsche = Nike sneakers. Toch?

[John Bestuurslid Find all posts Bekijk profiel Close John]

Check:-)

[Hansv Tuttut-hoho'er Find all posts Bekijk profiel Close Hansv]

Ha, die Gummers;

[opent John's stalkfile en noteert; "loopt op stiletto's"]

[John Bestuurslid Find all posts Bekijk profiel Close John]

Search user Hansv *check*
Ban User *check*
Enter.......


:-)

[Hansv Tuttut-hoho'er Find all posts Bekijk profiel Close Hansv]

Ha, die John;

[pakt lijst "ritjesbietsers Captain Slow CPZ 23/6" en schrapt naam heer & mevrouw John]

;-)