Onhandig geplande wegwerkzaamheden

[Dutch]

Goed, we moeten natuurlijk allemaal ontzag en eerbied hebben voor de mannen die bij nacht en ontij in een kokende asfaltbrij roeren om ons gummers weer van verse infrastructuur te voorzien. (Nietwaar, TSM?)

Maar soms denk je toch weleens: hoe kún je 't bedenken?

Gisterenavond. Terug vanuit Bergen naar Amsterdam, uurtje of tien. We komen over de ring van Alkmaar aanrijden naar de Kooimeer, zeg maar de zuidpoort van Alkmaar, het vertrek van de A9 en de plaats van het AZ-stadion, waarvan de lichtmasten vol over het veld schijnen.

We hadden even te laat in de gaten dat om tien uur de wedstrijd al is afgelopen, dus twintig meter na de Kooimeer reden we vol een muur van auto's in. Ach ja, stom, het stadion loopt uit en iedereen wil tegelijk weg. Goed, zodra de weg vanaf de andere kant van de ring Alkmaar is ingevoegd, zal het wel weer gaan rijden.

Half elf. 300 meter gevorderd, invoegen begint te lopen.

Kwart voor elf. Weer 500 meter verder. We staan al vijf minuten stil.

Elf uur. Nog eens 500 meter verder. Er zit totaal geen beweging in. Hoe kan dat?

Kwart over elf. Op het volgende portaal zien we dat er een strook afgaat. Aha!

Tien voor half twaalf. Op het volgende portaal zien we dat er nóg een strook afgaat. WTF!

Vijf voor half twaalf. We hebben vijf kilometer afgelegd in bijna anderhalf uur en het begint op de vluchtstrook op gang te komen. Maar waarom rijden we hier?

Dan zien we dat het verkeer van de overkant aan onze kant rijdt. En even verderop ontwaren we inderdaad de eerste busjes en asfalteermachines. Bij Castricum ontvluchten we het drama, zodat we toch nog rond een uur of twaalf thuis zijn.

Kort voor de afslag zien we ook het eerste waarschuwingsbord: ERNSTIGE VERKEERSHINDER 29-8 20U TOT 31-8 5U.

Ja, g*dver, zet zo'n bord op de ring Alkmaar, uilskuikens! Dan kun je nog via Heiloo of Marken-Binnen rijden.

En welke idioot bedenkt 't om de A9 half dicht te gooien op een avond dat AZ thuisspeelt, waardoor je in één keer tienduizend auto's in je trechter gedouwd krijgt?

Man man man...

[scuderia]

Heel herkenbaar en zeer frustrerend.

De werkzaamheden op de A1 richting oosten worden ook NOOIT afgestemd op een wedstrijd van Ajax of erger nog, een concert van de Toppers.

En ook dat staat niet aangekondigd voor het punt dat je nog de A9 - A2 - enz. of een binnendoor weg kan kiezen.

[w220l]

Je had ook op de heenweg op de borden kunnen kijken Dutch, staan er pas een week of 2....

Of een krant lezen ipv stoppen bij de strips en het sportkatern...

Of pagina 731 Teletekst bekijken ipv 402 voor de grappige berichten...

Ach, na de afslag Heemskerk was de weg leeg en kon je probleemloos 120 pert half uur aantikken


( ja, ik reed ook over de A9... ;-) )

[Dutch]

Ach, na de afslag Heemskerk was de weg leeg en kon je probleemloos 120 pert half uur aantikken


( ja, ik reed ook over de A9... ;-) )

Ah, dus zelf ook niet zitten opletten? :)

Verder zal ik 't aan La Duts doorgeven, zij reed op de heenweg. Ik onderhield mij met Junior en zat dus niet op te letten.

[w220l]

Wel opgelet..

Maar ik ga er altijd bij Heemskerk af.. ;-)

[John]

Moet je eens proberen van Vlaardingen binnendoor naar R'dam centrum te gaan.
Werkelijk om moedeloos van te worden.
Het aantal opbrekingen/afzettingen/omleidingen, ineens 1 richtings verkeer is gewoon niet meer te tellen.

Ze doen het er gewoon om:-(

[w220l]

Moet je eens proberen van Vlaardingen binnendoor naar R'dam centrum te gaan.(

Liever niet John....

[TSM]

LOL

AZ rules dat blijkt weer

Jij was zeker 1 van die ramptoeristen om naar het fik in Schoorl te kijken ?

ROFL

E

[Dutch]

Haha, nee. In de tuin bij mijn schoonouders konden we wel mooi kijken naar de overvliegende Chinooks... En voelen trouwens. Wat een luchtverplaatsing hebben die dingen.

[w220l]

http://www.youtube.com/watch?v=A-zkZ5tEYOw

[Dutch]

*schop*

Hier maar bij. Niet zozeer onhandig geplande wegwerkzaamheden als wel onhandig aangekondigde wegwerkzaamheden-die-er-niet-zijn.

Vanavond terug uit het zuiden, over de A2 naar Amsterdam, lopen we net voorbij Vinkeveen een beginnende file in. Links en rechts onrustig remmende auto's, iemand wijkt in aller ijl uit. Bijna een fikse klapper.

In de verte knippert er iets naast de vluchtstrook. Hé, zo'n lichtkrant. Maar wat staat daar nou? Lastig te lezen, want de letters knipperen. 'CA', 'CAU'? O, we zien niet alle letters, want de bak is half-verdekt opgesteld achter de zuil van een portaal.

We komen nog iets dichterbij. Nu kunnen we de aan en uit flitsende letters goed zien:

'CAUTION'

'CAUTION'

Wat. De. Neuk?

Voor ons komen de auto's alweer op gang, er is verder niets aan de hand. Blijkt dat onze voorliggers gewoon waren gaan remmen om te lezen wat er op dat bord stond. Wat nog vrij lastig was omdat hij half verscholen ging, omdat de tekst in een nogal zenuwachtig tempo knipperde en omdat de gemiddeld 'vloeiend Engels' sprekende landgenoot waarschijnlijk geen idee heeft wat er met 'CAUTION' wordt bedoeld.

Welke allergrootste idioot van Rijkswaterstaat zet zo'n lichtbord daar neer?

Waarom in het Engels? Waarom in knipperletters? En waarom daar?

[netraam]

Welke allergrootste idioot van Rijkswaterstaat zet zo'n lichtbord daar neer?

Bij de sanering van de afgelopen jaren zijn bij RWS zo'n drieduizend idioten verdwenen. Er zijn er nu nog zo'n 9000 over en geloof me, voordat het gemiddelde IQ boven de 100 komt, moet er nog heel, heel ingrijpend gesneden worden.

[ingmar]

Hé, maar dat is toch goed? Minder ambtenaren! ;-)

[Pakkie]

Welke allergrootste idioot van Rijkswaterstaat zet zo'n lichtbord daar neer?

Waarom in het Engels? Waarom in knipperletters? En waarom daar?

In 9 van de 10 gevallen zet geen idioot van Rijskwaterstaat die neer, maar een "idioot" van een aannemer die dat ding neerpoot, tekst erop jast en er vervolgens niet meer naar omkijkt. Als je een enigzins nauwkeurige lokatie kunt aangeven, geef ik bovenstaande melding net zo hard weer door. Kan me ook groen en geel ergeren aan dit soort verkeerd geplaatste borden.

Bij de sanering van de afgelopen jaren zijn bij RWS zo'n drieduizend idioten verdwenen. Er zijn er nu nog zo'n 9000 over en geloof me, voordat het gemiddelde IQ boven de 100 komt, moet er nog heel, heel ingrijpend gesneden worden.

Ondergetekende is dus één van de overgebleven idioten zoals jij ze noemt :)

Niet ter verdediging, maar ter toelichting: bovenstaande voorbeeld met die tekstkar is o.a. het gevolg van het snijden in het ambtenaren-apparaat. Zoveel mogelijk werk wordt uitbesteed. Tekstkarren worden geplaatst door aanemers die gecertifceerd zijn en dus goed zouden moeten zijn. De werkelijkheid is helaas anders. Voorheen werd e.e.a. door RWS geplaatst / op zijn minst door RWS gecontroleerd. Helaas is dat er tegenwoordig niet meer bij en bovenop een aannemer zitten kost ook personeel......

[brun]

Hé, dat Caution-bord stond gistermiddag ook al te knipperen, toen ik terugreed uit Breukelen!

Volgens mij was 't een standaardmeldinkje en waren ze vergeten die tekstkar uit te zetten...

[Lennart]

Klopt, ik zag hem ook gisteren. Zelfde soort verbazing bij mij..
Overigens geen file gehad gisteren, ondanks meldingen.

[Scudetto]

*schop*


'CAUTION'

'CAUTION'

heb ik gisteren ook gezien. Toen stond er verder geen file, dus was het helemaal blanco voor mij waarom er 'CAUTION' knipperde. Glad was het ook zeker niet.

[Jasper]

Check, wij zagen hem omstreeks 15:15 ook al, toen ik probeerde een of andere gare C-klasse uit het jaar Turk naar rechts probeerde te duwen. :)

[Scudetto]

je dacht, dat bord staat er toch al, dan kan ik 'm net zo goed ook daar in de vangrail kleunen.

Goed meegedacht. :)

[netraam]

Ondergetekende is dus één van de overgebleven idioten zoals jij ze noemt :)

Aha! Ik ben een van de gesaneerde idioten :-) Vandaar wellicht ook mijn wat gechargeerde toon.

Zoveel mogelijk werk wordt uitbesteed. Tekstkarren worden geplaatst door aanemers die gecertifceerd zijn en dus goed zouden moeten zijn. De werkelijkheid is helaas anders. Voorheen werd e.e.a. door RWS geplaatst / op zijn minst door RWS gecontroleerd. Helaas is dat er tegenwoordig niet meer bij en bovenop een aannemer zitten kost ook personeel......

Toch is het controleren van 't uitvoerende orgaan wel een belangrijke taak, en die moet volbracht worden, hoe dan ook.

[Dutch]

In 9 van de 10 gevallen zet geen idioot van Rijskwaterstaat die neer, maar een "idioot" van een aannemer die dat ding neerpoot, tekst erop jast en er vervolgens niet meer naar omkijkt. Als je een enigzins nauwkeurige lokatie kunt aangeven, geef ik bovenstaande melding net zo hard weer door. Kan me ook groen en geel ergeren aan dit soort verkeerd geplaatste borden.

Nou, ergens tussen Vinkeveen en Abcoude dus en blijkens de voorgaande reacties heeft het ding de hele middag en avond staan knipperen. :)

Dat er 's middags geen file van kwam, is misschien wel logisch omdat zo'n tekst bij daglicht een wat minder opdringerig effect heeft. Maar 's avonds staat iedereen er boven op z'n rem van, dat kan ik je verzekeren...

[Scudetto]

Nou, ergens tussen Vinkeveen en Abcoude dus en blijkens de voorgaande reacties heeft het ding de hele middag en avond staan knipperen. :)

Dat ding stond tussen Breukelen en Vinkeveen (km of 2 voor afslag vinkeveen) en inderdaad 's avonds om 22:00 knipperde hij nog steeds.

[Dutch]

Bah, die jongeren ook altijd met hun betere geheugen. ;(

[GJ]

Bah, die jongeren ook altijd met hun betere geheugen. ;(

Ik zal straks even kijken of hij er nog staat. ;-))

Groet
GJ

[Jasper]

Toen ik om 12:40 in de andere richting reed, stond er nabij Abcoude noordwaarts een goeie 3 km. file denk ik. D'r was verder geen zak te zien aan crashes, dus dat zal ongetwijfeld dat fijne bord wel zijn geweest...

[Lennart]

klopt, ook gezien en ik was blij dat die weg was toen ik weer richting Amsterdam reed iets na 3-en.

[Dutch]

Toen ik om 12:40 in de andere richting reed, stond er nabij Abcoude noordwaarts een goeie 3 km. file denk ik. D'r was verder geen zak te zien aan crashes, dus dat zal ongetwijfeld dat fijne bord wel zijn geweest...

Nee, dat was gewoon de aanloop voor Ajax-AZ.

Overigens wel iets om enorm voor op te passen. :)

[Lennart]

Oei. Daar heb ik mij ook ooit eens vreselijk in vergist. Ging ff boodschappen doen zondag met de auto bij de Albert Heijn. Nooit aan gedacht dat NEC speelde en rond dat tijdstip klaar was. Mooi 1,5 uur over 5 km :-(.
Eigen schuld natuurlijk, had ik maar niet 5 km met de auto moeten doen.

[w220l]

Het bord staat er nog.

Overigens gisteren op de terugweg geen file, terwijl KOTSJONG wel aan het knipperen was.

Maar ach, er reden wat Gummers in het rijtje, dat zal gescheeld hebben..

[Dutch]

Ondergetekende is dus één van de overgebleven idioten zoals jij ze noemt :)

Pakkie is hier in ieder geval prima publieksgericht z'n netwerk aan het managen... ;)

Dus hopelijk krijgt iemand nog wel op z'n lazer voor 't knipperende kotsjong. (Leuke Suske & Wiske-titel trouwens.)

[Dutch]

*schop*

Of 't wegwerkzaamheden waren, weet ik nog niet, maar vanochtend heb ik 1 uur en drie kwartier gedaan over Asd-DH.

A44 volledig afgesloten, alles over de A4, waar bij Leiderdorp vervolgens ALLES OVER EEN BAAN MOEST. Dat bedenk je toch niet?

[Jasper]

Mag ik u de hand schudden? 2 uur A'veen - 010.

Ik vertrok toen de "normale" ochtendfile bijna geslonken was. Bij Noordwijkerhout zijn er toen een paar dildo's op mekaar geklapt, waarna Rijkswaterstaat de A44 op slot deed. Toen stroomde de A4 vol, en butsten er ook bij Zoeterwoude-Dorp een stel reetkevers op melkander.

Ik dacht nog slim te zijn en bij RAV de paralelle B-weg langs Oude Ade te pakken, maar daar stond een pliessieblauwe Astra met zwaailicht al parmant die afslag van de rotonde te blokkeren. Misschien ook DAAR een ongeluk, of om het anti-sluiproutebeleid te bekrachtigen? Nadenken om wat sneller te zijn, dat moeten we niet hebben in Nederland he. Je sluit maar gewoon aan. 't Is voor allemaal file. Gedeelde smart.

Affijn, terug naar de A4 dus, en achter een vrachtwagen een goed uur over RAV tot Leiden gedaan. Wel aardig wat Redemption kunnen luisteren, wat een wereldband is dat toch. :)

Evenwel: 't waren, op de lange termijn-tunnelmollen bij Leiderdorp na, geen werkzaamheden vanochtend.

Over ongelukkige wegwerkzaamheden gesproken: ik snap natuurlijk dat tunnels af en toe onderhoud nodig hebben. Zo ook de nogal antieke Maastunnel in Rotterdam. Ook al heeft dat negatieve gevolgen voor het verkeer door het centrum, want je haalt van de 3 centrale verkeersaders er 1 weg. Je zou dus denken dat, toen ze vorige week begonnen, er een snel en intensieve onderhoudsperiode zou zijn.

Euh. Nou. Nee. Einddatum gepland? 5 augustus. Da's 2,5 maand! Hoe lang is dat schijttunneltje nou helemaal? Gaan ze 'm met tandeborsteltjes schoonkrabben??