Auto gezocht voor ongeveer 5000 euri's

[Rossi]

'allo!

Ik ben weer op zoek naar een auto. Deze keer voor mijn zus en haar vriend (allebei geen liefhebbers). Zij krijgt een nieuwe baan en moet daardoor helaas haar Ford C-Max dieseltje inleveren. Erg jammer want het is een verrassend fijne wagen die héél erg praktisch is.

Ze zoeken een gebruikte auto in "maatje-Golf" die vooral betrouwbaar is. De rest doet er eigenlijk weinig toe (al probeer ik daar nog een beetje verandering in te brengen). Het budget is gesteld op maximaal 5000 euro. Al zit daar eventueel nog wel een beetje rek in. Minder is natuurlijk altijd goed :)

Afgelopen zaterdag hebben we een Mazda 323 1,5 uitgeprobeerd. Er was niets mis mee maar dat 1,5 blokje maakte bij 120km/h teveel toeren. Ze rijden niet veel maar als ze dat doen dan is het vaak lang op de snelweg dus dat is irritant.
Dezelfde dag zijn we ook nog met een scherp geprijsde 323 2,0 gaan rijden maar die heeft een bedenkelijke aandrijflijn (zie dit topic) dus die staat even "on-hold".

Aanstaande zaterdag gaan we kijken naar deze Toyota. Niet zoveel bijzonders maar hij heeft wel een 6-bak en ik hoop daardoor dat de toeren op de snelweg niet al te hoog zullen zijn.
Als we daar toch zijn gaan we ook nog even naar deze Golf kijken. Al heb ik daar m'n bedenkingen bij, weet niet echt waarom... :-/

Anyway, hebben jullie nog tips? Toevallig iets leuks gezien? Ik kijk nu voornamelijk naar Japanners (Corolla, 323, Almera. Al valt de Nissan helaas af omdat m'n zus daar niet lekker in zit) omdat deze als betrouwbaar te boek staan maar misschien zijn bepaalde Europeanen ook wel het overwegen waard.

[Jurgen]

Zo'n Golf 4 lijkt me niet eens zo gek, maar die 2 liter is niet echt een hoogstandje. Presteert als een 1,6 en zuipt als een 2.0, wel een zeer betrouwbaar blok volgens mij.

[Rossi]

Zo'n Golf 4 lijkt me niet eens zo gek, maar die 2 liter is niet echt een hoogstandje. Presteert als een 1,6 en zuipt als een 2.0, wel een zeer betrouwbaar blok volgens mij.

Ja I know, het is het oude 8-klepper blok. Ik hoop dat 'ie wel redelijk wat koppel heeft, daar hebben ze meer aan dan topvermogen (ze trekken toch nooit door in toeren). Maar zuipen is natuurlijk ook weer niet goed :)

[Jasper]

Ze geeft niets om auto's want ze vond een C-Max fijn rijden. :)

Zou dan eerder voor die Corolla gaan in dat geval. Saai, maar wel oerdegelijk en goedkoper.

[Harry]

C-max vond ik ook helemaal niks. En dat hok liep gewoon 1:10. Was wel een automaat.

Ford Focus niks voor ze dan?

[Rossi]

Ben ik persoonlijk totaal niet met jullie eens (over die C-Max), maar daar gaat het hier even niet om... ;-)

Focus is inderdaad een optie maar dan zit je weer vast aan de eerste modellen. En daar weet ik eigenlijk geen f*ck vanaf qua betrouwbaarheid en onderhoudskosten.

[Aeneas]

Ford Focus is een goed idee.
Ik weet niet zeker wat de onderhoudskosten gaan worden bij wat oudere versies, maar ik denk dat je wel een paar goede kunt vinden.

[Lennart]

Volgens mij kwam de vorige Focus in een test van de ADAC als het meest betrouwbaar uit de bus.

[Jasper]

Nou, doen dan, maar dan wel een gewone. Ik was er echt verbaasd over hoe ze van een gewone Focus (briljant sturend ding) zo'n dweilende vissekom konden maken met de C-Max.

(In totaal een aantal weken mee gereden, twee verschillende, als vervangende auto door de jaren heen.)

[Steven]

Van C-max naar corolla is wel wat ruimteverlies. Maar deze is iig nog met de oerdegelijke 4A-FE motor uitgevoerd. Gemiddeld gebruik 1 op 15 is haalbaar. Olieverbruik moet nagenoeg nihil zijn anders is de motor stuk.

Saaie auto maar je kunt als je goed hoekt hem wel laten driften ;-)
Niet drie fietsen achterop doen, want de achterkant is al wat zwaarder belast tov het standaard model.

[Gijs]

Let bij een Focus type I op roestvorming aan de onderkant van de deuren en achterklep: bijna net zo beroemd als de goede wegligging. En tja, van de vormgeving van het dashboard moet je houden. Maar een Corolla is een optie zie ik, dus dat boeit niet hier :)

[Gijs]

Hier, bij de dealert, met 119dkm, een 1.8 16v: http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...L&o_id=6484531

[Gijs]

1.6 16v met 100dkm, ook bij een dealer: http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...L&o_id=6428409

[EG]

Beste Rossi, vergeet niet dat 5900 euro voor een Golf uit 2000 echt een smak geld is he, ik vind dat bizar veel.

Zou max 4k ervoor geven, ding heeft ook best wat gelopen (160k).

Die 2.0 is gewoon een verouderde motorblok, wilt helemaal geen toeren maken, heeft relatief meer trekkracht. Zou echt niet daarvoor gaan want zuinig zijn ze totaal niet. 1.6i 16v met 100 pk lijkt me een beter alternatief.

Focus heeft mij super positief verbaasd trouwens, rijdt echt veel beter dan een Golf 4, alleen een groot minpunt: dashboard vind ik wel heel wat minder dan die van de Golf 4. Die heeft toch een mooier/luxer interieur IMHO.

[Gijs]

...alleen een groot minpunt: dashboard vind ik wel heel wat minder dan die van de Golf 4. Die heeft toch een mooier/luxer interieur IMHO.

Check dat Corolla dashboard... Is volgens mij niet echt een issue ;)

[Rossi]

Hmm, 2.0 8-klepper is dus een duidelijke afrader... Dat is jammer.

Maar 4k voor een goede Golf 4? Ik weet niet waar je die vandaan gaat halen hoor... Ik heb ze nog niet gevonden of het zijn bedenkelijke advertenties.

Airco is overigens absoluut een must. Dat had ik er even bij moeten zeggen. Daardoor valt (helaas!) die eerste Focus van Gijs helaas af want die heeft verder alles wat ze zoeken.

[Jeroen]

Dat 2 liter blok is geen afrader; het verbruik valt mee, en er kan echt niets aan stuk, een echt oud Volkswagen blok. Het maakt de auto lekker vlot, en hij is uitstekend op koppel te rijden. Leuk weetje: in de Golf III GTi zat dezelfde motor.

[Rossi]

Ja wat is het nou? ;-)

Dat dit blok in de Golf III GTI is is inderdaad waar. Al was er toen ook een 16V versie van. Maar dat blok is daarna gek genoeg uitgestorven ofzo... :-/

Maaruh, EG, waar blijven die goede 4k Golf IV's nou? ;-)

[Gijs]

... een echt oud Volkswagen blok. Het maakt de auto lekker vlot...

Lekker vlot? Heb je d'r wel eens mee gereden? In een 2001 Passat is het een levensgevaarlijk slome combinatie: inhalen op B-wegen laat je wel uit je hoofd...

[Lennart]

Leuk weetje: in de Golf III GTi zat dezelfde motor.

De slechtste en teleurstellendste GTI van VW ooit...

[Jasper]

Vond die 2.0 8V voor de Golf IV niet zo'n slecht blok hoor. Geen strepentrekker, maar wel koppelrijk bij lage toeren. Voor vrouwen en andere "Nieuwe Rijden"-homo's dus helemaal niet gek. :)

[Gijs]

Ah, met airco dus, ok:

1.6 16v, 125dkm: http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...L&o_id=6355451

1.6 16v, 134dkm: http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...L&o_id=6033379

[Kiwi]

Niet het eerste wat je bedenkt bij het woord betrouwbaarheid, maar een Xsara, is dat niks?
Ik ken in ieder geval geen bekende euvels.

Nette station bijvoorbeeld:
http://www.autokopen.nl/occasion/Cit...a/4251871.html

[Jasper]

Xsara Station FTW!!!! :)

[MN-Power]

Xsara Station? WTF!!!! ;)

[levensnevel]

laat je niet gek maken Rossi, kies nou gewoon een corolla, bijv die blauwe uit je eerste posting.
Kijk ff op http://www.corollaforum.nl/ voor wat tips n tricks voor a.s. zaterdag.
Enige nadeel wat ik me kan bedenken bij dit gefacelifte Elfje is dat ze H7 pitten gebruiken voor de koplampen.

[Rossi]

Tnx!

Ja die Corolla lijkt me zelf ook nog altijd best interessant. Het enige dat mij niet aanstaat is de erg schuine achterruit waardoor je een hoop praktische bergruimte verliest (en het uiterlijk gaat er "niet echt" op vooruit...) en de standaard radio waardoor het volgens mij erg lastig is om een moderne DIN-radio te plaatsen.

[levensnevel]

en niet geheel onbelangrijk: ze zijn bullitproof.
Rij zelf in een pre facelift elfje (die met de kikkerogen) met een 2 liter olie brander in het vooronder
http://www.autoweek.nl/autoreview/12...-D-Linea-Terra
voor m'n wel en beetje wee sinds aanschaf.
BTW teller staat nu op 409.5xx km

[netraam]

Niet het eerste wat je bedenkt bij het woord betrouwbaarheid, maar een Xsara, is dat niks?
Ik ken in ieder geval geen bekende euvels.

Die zijn er ook niet: Xsara's zijn heel degelijke auto's die nog goed rijden ook. Wel een beetje saai voor Citroenbegrippen, maar nog altijd duizend keer spannender dan een effing Corolla ofzo.

[levensnevel]

Rossi,

net een PB gestuurd. Doe er je voordeel mee :)

[Hansv]

Ha, die Rossi;

....de standaard radio waardoor het volgens mij erg lastig is om een moderne DIN-radio te plaatsen....

Had mijn Focus I ook, maar daar zijn adaptors voor te krijgen.

[RC]

Tja, je kan het wel een "elfje" gaan noemen, maar zo'n corolla met kikkerogen is en blijft natuurlijk een erg lelijk en saai hok. Voor dat geld hebben ze bij honda en mazda leukere auto's uit die tijd, en net zo degelijk. Zie ook dat oude jappen topic onlangs waar ik/we de 323f ophemelden.

Aan de andere kant, als die lui toch niet om rijden of looks geven.. Heb zelf ook een paar maanden gereden met dat type corolla gereden, lpg nog wel. Deed wat het moest doen.