Aankondiging

Collapse
No announcement yet.

Murphmeister

Collapse
X
 
  • Filter
  • Tijd
  • Show
Clear All
new posts

  • #33
    Nieuwe LSD gemonteerd vandaag. Net even een testrit gemaakt, prima...

    jammer dat ik niet gekeken heb wat het toerental was bij bepaalde snelheden/versnellingen bij het standaard differentieel. Ik merk dat het nu met de 3.91 verhouding wat korter is, maar zou wel willen weten hoeveel het scheelt.

    iemand trouwens ervaring met driften in Niederrhein/weeze?
    BMW i3, John Deere 6230 LS1 V8, Still RX 20-18

    Comment


    • #34
      Oorspronkelijk geplaatst door Murphmeister Bekijk bericht
      Nieuwe LSD gemonteerd vandaag. Net even een testrit gemaakt, prima...

      jammer dat ik niet gekeken heb wat het toerental was bij bepaalde snelheden/versnellingen bij het standaard differentieel. Ik merk dat het nu met de 3.91 verhouding wat korter is, maar zou wel willen weten hoeveel het scheelt.

      iemand trouwens ervaring met driften in Niederrhein/weeze?
      das eenvoudig uit te rekenen

      schrijf wat toerental waardes op bepaalde snelheden op (liefst in 5 , zodat afrondings/aflezing afwijkingen procentueel minder zijn dan op lagere snelheden)

      deel dat door de 3.91 verhouding en vermenigvuldig dat met de oude diff verhouding en je hebt ongeveer het toerental bij de dezelfde snelheden van het andere diff


      diff verhouding gedeeld door diff verhouding geeft ook het procentuele verschil aan
      "ik heb nog nooit, maar dan ook nog nooit iemand meegemaakt die zo ontzettend zn piemel wil laten zien"--Bats
      "dan door naar Bats voor bakkie want dat staat ook nog"--TSM
      "Ik begrijp dat de piemeltjes weer zijn opgerold,strijdbijlen uit elkaars ruggen zijn getrokken en er nu wat omzichtig wordt gezwamd "--PACO
      "Ik verbaasde me anno 2006 over het infantiele gedrag van sommige ex-forummers-die-soms-nog-langskomen-om-te-patsen.Maar die waren in 2006 jonger dan TSM.:)"--Jasper

      Comment


      • #35
        De top van NAS z'n 325i met 3.91 sper, is 218 echte km's.

        En wat wil je weten over Niederrhein? In 2003 gingen wij onder leiding van Frank Denneman daar als eerste Nederlanders driften. Daar zaten toen een hoop Gummers bij.

        Echt heel veilig is het niet, het zijn landings/taxibanen, geen circuit. Betonnen uitsteeksels in het gras, bomen langs de kant. Niet om je bang te maken, maar zonder risico is het allemaal niet.

        Het asfalt is ruw, dus als er op droog wordt gedrift, kan het hard gaan met de bandenslijtage, maar ik geloof dat er tegenwoordig enkel op nat gedrift wordt. Je auto krijgt redelijk op zijn donder, het is niet bepaald een biljartlaken.

        Het is wel een vermakelijke baan, in een mooi decor!
        ''Thank God for the internet experts''

        Comment


        • #36
          Okay dat is dus een kleine 5% verschil. Had gedacht dat het meer verschil zou zijn.

          Danke.
          BMW i3, John Deere 6230 LS1 V8, Still RX 20-18

          Comment


          • #37
            Ik wil binnenkort een keertje gaan kijken/driften daar, voor mij redelijk "om de hoek" namelijk.
            begreep dat 21 februari de eerst volgende dag is, en dat de baan dan nat gehouden wordt.

            thanks voor de info, die bomen en betonnen uitsteeksels probeer ik te ontwijken.
            BMW i3, John Deere 6230 LS1 V8, Still RX 20-18

            Comment


            • #38
              Oorspronkelijk geplaatst door Murphmeister Bekijk bericht
              thanks voor de info, die bomen en betonnen uitsteeksels probeer ik te ontwijken.
              Dat lijkt me een prima streven :)
              Let's kick some ass and chew bubblegum...
              ----------------------------------------------------------------------------
              '71 Alfa Romeo Giulia Super
              '72 Alfa Romeo GT 1300 Junior
              '00 BMW E39 528iA Touring
              '06 BMW Z4M Roadster
              '96 BMW E36 328i trackracer
              '07 Aprilia Tuono Factory

              Comment


              • #39
                Mooie brug! :-)
                Heb je hem daar gewoon met de heftruck op gezet?

                Ferrari 308 GTB QV (1983)
                Alfa Giulia 1300 (1966)
                Mazda Miata (1990 Daily driver)
                BMW 320Ci (van GF)



                Comment


                • #40
                  Jep, twee heftrucks.
                  BMW i3, John Deere 6230 LS1 V8, Still RX 20-18

                  Comment


                  • #41
                    @Smurfmeister

                    Welkom! Probeer ook eens de ignore/struisvogelknop.....volgens velen DE uitvinding van deze site ;-)
                    Dax Cobra 4.0 V8 - BMW F30 320D HE

                    Comment


                    • #42
                      Ha, die Murphmeister;

                      Motroosje had je al ontmoet; Cobraman is zo ongeveer het andere uiterste....
                      Scherven brengen gelul.

                      Comment


                      • #43
                        Namens mij ook nog welkom.

                        En wen er maar aan dat er hier een paar zijn,die in het gesticht de vrijheid hebben gekregen om met een pc te werken. :-)
                        Rij gezond, rij een kiwi.

                        Comment

                        Working...
                        X