Tristan

[Tristan]

Hierbij stel ik mij (opnieuw) voor.

Tristan Boorsma, 25 jaar, Project Manager bij een logistiek dienstverlener. Wonend te Hoofddorp en behoorlijk auto gestoord.

Momenteel rij ik in een Seat Leon FR TFSI in VDV-Editie:

- JD chip op maat naar 280pk en 415Nm
- JD Traction Control
- Full Milltek
- 19' BBS CH
- Bilstein B12
- Geboorde schijven met Ferodo DS2500
- Xenon met AFS (adaptieve bochtverlichting)
- Side-skirts
- Donkere ruiten achter
- MP3 + Bleutooth
- DEFA Alarm Klasse III

Deze auto zal ik nog ca. 6 weken rijden, want heb dit weekend de volgende *schrik niet* diesel besteld:

- BMW 123d 3-drs
- Alpineweiss
- High Executive
- M-pakket (in- en exterieur)
- Shadow-Line
- 17' (voor winter) en 18'
- Xenon
- Boston Black leder
- Zwarte hemel
- Business Navi
- Hifi actief luidsprekersysteem
- Hi-Fi stereo met 10 speakers
- Middenarmsteun
- Groene baan in voorruit
- Getinte ruiten achter
- Dakspoiler

Verder race ik bij de DNRT ZAC in de E30 klasse in een geprepareerde E30 325i, waar ik ook diverse trackdays mee rijdt.

Hoop me hier weer te vermaken. ;-)

Gr. Tristan

[ExTaxi]

Beiden niks aan!

Welkom Tristan!

[Harry]

Welkom!

3 deurs 123D in het wit? Gaaf man!!

[Tristan]

Gisteren de 123d opgehaald, helaas waren de carbon spiegels, M-voetensteun en CD-wisselaar nog niet binnen maar mocht de pret verder niet drukken:













Heb nog maar 100km gereden, maar die voelen al zeer goed aan! ;-)

[RH]

Hoi Tristan, hier Robin:)

Je had al een dijk van een wagen en ook veel plezier met die stoere 123d, ben niet meer zo'n dieselman, maar deze zou ik in zijn klasse koning willen noemen.

Succes ermee.

[Tijmen]

Dit is een hele fraaie 1-serie zeg! Stoer wagentje!

[ExTaxi]

gave bak Tristan, opvallende wagen!

[ølle]

Gefeliciteerd! Best ogende 1 uit de reeks, zeker in deze uitvoering.

Moet wel zeggen dat ik de Cabrio ook wel kan waarderen nu ik hem vaker zie.

[Harry]

gvd, wat een cool hok!!
Ben ook benieuwd naar die spiegelkappen straks.

[EG]

Hoi Tristan, hier Robin:)

Je had al een dijk van een wagen en ook veel plezier met die stoere 123d, ben niet meer zo'n dieselman, maar deze zou ik in zijn klasse koning willen noemen.

Succes ermee.

Je hoeft het ding niet koning te noemen want hij is het al.

Tering zeg 204 pk uit een 4 cylinder dieseltje :/

Grappig, gewoon meer dan een E39 530d (193 pk).

Niet grappig als je in de 530d zit en Tristan in de 123d naast elkaar voor de stoplichten :)

Design van de einser is niet mijn smaak maar hij ziet er zo wel heel stoer uit.

[ExTaxi]

Ik ben benieuwd hoe lang het duurt voordat Tristan 245 pk heeft

[Kleintje]

3 deurs 1 vind ik mooier dan de 5 deur. Welkom hierzo.

[ErnstV]

Dikke auto hoor!

[Iep]

Zo heee, niet bepaald een standaard 1-serie....erg fraai! Gefeliciteerd!

Doe je trouwens niet slecht voor iemand van 25 jaar! Toen ik zo oud was als jij (tjonge, wat voel ik me nu oud :)) was ik de koning te rijk met mijn eerste (lease) auto, een heuse Peugeot 206 1.6.

[MarcSideways]

wauw! Wat een gaaf ding zeg.

Zag laatst precies zo'n witte staan in de showroom van Dubbelsteyn (dord). Echt prachtig.

Had ook graag een M-pakket gehad, echter ging dat wel erg veel centjes kosten.

[Harry]

En ik zag laatst (week of 2 geleden?) zo eentje rijden in Leersum.
Was jij dat toevallig Tristan?

[Tristan]

@Marc: Klopt, de 120i. Mijne komt ook bij Dubbelsteyn vandaan. Keuze was ook deels gemaakt omdat ik die auto zag staan in de showroom. Had zoiets van: "Dat is de juiste uitvoering".

@Harry: Nee, dat was ik niet.

[Tristan]

Overigens alweer ruim 6300km op de teller staan (met vakantie naar Italië). Op de terugweg op de Autobahn nog 250 km/u op teller gehaald. Heb erg hard gereden en ondanks toch nog 1:14 gereden. Woon-werk rij ik rond de 1:15.

[NoStra]

Wat bizar hard voor een 2 liter dieseltje... ook al zijn het tellerkms..

Mooie bak!

[Jeroen]

Tristian, je mag je nieuwste aanwinst hier ook showen hoor! :-)

[Harry]

250 met een dieseltje idd. Niet verkeerd.

[Tristan]

@Jeroen: Ja, zal ik hierbij even doen:

Heb een E36 325i Coupe puur voor track/driftdays gekocht:

Bouwjaar 10-1993
2,5 liter Vanos motor

- Alpin Weiss II
- M voorbumper (origineel BMW)
- M achterbumper (origineel BMW)
- M sideskirts (origineel BMW)
- M achterbumper (origineel BMW)
- M achterdiffusor (origineel BMW)
- M3 GT achterspoiler (moet nog gespoten worden)
- Facelift achterlichten
- Facelift koplampen
- Facelift nieren
- KW Variant 2 schroefset
- E36 M3 voorremmen
- E36 M3 17'' motorsportwielen in matzwart
- Carbon M3 spiegels
- Achterophanging zit volledig in de Powerflex (paars)
- Gelaste rolkooi
- Originele interieur verwijderd op middenconsole, dashboard en hemel na
- Twee kuipstoelen (bestuurdersstoel op rail)
- 350 mm alcantara deepdish sportsuur met stuurnaaf
- Dubbele sportachterdemper















Verder had ik al een E30 325i waarmee ik reed in de ZAC E30 cup, maar door een klein uitstapje op CPZ was de body krom, dus heb een nieuwe 2-drs body gekocht (316i) waar ik alle onderdelen over ga zetten. Deze komt niet meer op kenteken en gaan dan verder werken aan gewichtsbesparing. Hierdoor is het niet meer mogelijk om deze op kenteken te houden. Dus is de E36 325i Coupe een mooie oplossing dacht ik zo.

Hier nog wat foto's samen met de 123d:






Overigens wordt de E30 325i ook wit. ;-)

[Harry]

lol, straks 3 witte BMW's dus.
Leuk ding die 325. Fijne motor en met al die aanpassingen rijdt dat vast goed!

E30 heb je dus echt flink beschadigd?

[Tristan]

Ja, helaas heeft de E30 geen kreukelzone, dus er zit zelfs een knik in het dak. Kan je nagaan, ging relatief langzaam (ca. 40 km/u) tegen de bandenstapel. Gelukkig is voor de rest alles heel, dus hoefde alleen een nieuw koetswerk te kopen.

[Tristan]

Aangezien ik vorig jaar Juli mijn E30 cup auto beschadigd heb, heb ik besloten om voor het nieuwe seizoen een nieuwe auto op te bouwen met de 'oude' onderdelen van de 'kromme' E30 in een nieuwe body. Op de sloop ben ik een 316 tegen gekomen met wieldoppen en vage blauwe kleur. Perfect dus, niet hard mee gereden en daardoor nog lekker hard. Na een paar uur was de auto verwijderd van interieur, motor, ramen etc.

Van de week heb ik de auto laten spuiten in (hoe origineel ;-) ) Alpineweiss. Hierbij wat foto's:





Nu komende 2 maanden verder opbouwen van de auto voor nieuwe seizoen DNRT E30 cup. Auto moet rond de 980 kg gaan wegen en zal daarom niet meer straatlegaal worden. Zo kunnen we nog die extra kg's verwijderen.

Verder miste mijn E36 coupe een sper dus laat ik voor circuit/driftdagen een nieuwe 30% sper bouwen met 3.73 overbrenging. Net even wat korter dan standaard voor betere acceleratie, top is niet zo boeiend op circuit. Dus ga nieuwe jaar met veel zin tegemoet!

[Harry]

Ziet er al mooi uit!
Wit is echt een leuke kleur voor E30's vind ik.
O ja, voor 1-series ook eigenlijk. :-)

Wat voor 316i is dit? Laat model met de grote achterlichten zo te zien?

[Hansv]

Ha, die Harry;

Dat zal wel moeten, want van de pre-facelift was er helemaal geen 316i.

[Tristan]

@Harry: Is idd een type II zoals ze dat noemen.

[Dennis Cavallino]

Hij ziet er lekker strak uit. 2drs + wit = helemaal goed natuurlijk! :)

980 kg is netjes. Dat is dus met Lexan, zonder koplampen en verder nog gekke dingen? Alle overbodige beugeltjes eruit geslepen? Gaten geboord ergens (schijnt niet nodig te zijn om op de 980 kilo uit te komen met een Type II)?.

En je ging voor een simpele kooi he? Niet voor een full cage toch?

[Tristan]

@Cav: Idd, alle overbodige eruit, zelfs kabelboom wordt deels verwijderd. Verder alles leeghalen in deuren, motorkap etc. Komt een nieuwe 'gebruikte' volledige schroefkooi in die ook nog eens lichter is als de oude. Een gelaste kooi is een stuk zwaarder en biedt qua stijfheid niet veel meer voordeel.

[Tristan]

Vrijdag even wezen kijken naar de E30. Deze was bijna gereed, alleen nog de lexaan ramen, voorbumper + grill, kuip, brandblusser en dan uitlijnen/afstellen. Hoop dat hij gereed is voor 2 februari voor de 1e testdag op CPZ. Hier wat (slechte) foto's:

[Harry]

Dat wordt een erg gaaf hok!
Doe je wel voorzichtig met deze? ;-)