Kwam vroeger al hier als Jeronimo..

[Rory78]

Hallo allemaal,
Afgelopen weekend een nieuwe Alfa Mi.To gekocht, dus reden te meer om hier weer eens te komen kijken. In het verleden heb ik hier ook menig discussie meegekregen (kan me de rek rond KotC nog goed herinneren..) en toen was ik actief onder de alias Jeronimo.
Anyway, mijn auto-historie loopt een beetje als volgt: ik ben opgegroeid in een Renault-minded gezin (12, 11, 19, Mégane), maar had een oom die altijd Alfa reed (33, 155, 156, nu 159), dus ik ging uiteindelijk ook lessen bij een plaatselijke school die dat deed in een 75. Uiteindelijk ben ik helemaal verslingerd geraakt aan auto's uit de FIAT-groep, zodat ik dan ook startte met een Ypsilon (ooit hier ook gepost in 'mijn auto en ik'). Deze heb ik later vervangen door een Stilo, waarna nu uiteindelijk mijn eerste eigen Alfa daarvoor in de plaats is gekomen.
Zo, en nu eens even kijken wat hier allemaal anders is en/of hetzelfde gebleven.. ;)
Ciao, R.

[Sander]

Welkom, terug. Hier is weinig verander de afgelopen jaren :-)

Maar een MiTo, waarom en welke?

[Rory78]

Een rode 1.4 Turbo. :)
Omdat er ooit een Alfa moest en zou komen, omdat we toe waren aan een nieuwe, nieuwe auto en omdat deze bijna direct leverbaar was. ;)

[Jeroen]

Ik ken de naam nog wel ja, welkom terug.

[Gijs]

Foto's! :)

[Harry]

Leuk man! Welkom terug idd!
1.4T is erg fijn, vind ik.

Zie ook het rij-impressie forum voor een verslag v/d Mito.

[Rory78]

foto's

[Scudetto]

Ik herinner me ook 'jeronimo' nog wel.

Welkom terug, en leuk zo'n Mito! gelukkig weer een alfa tegenover de bmw's :)
Je fotoalbum is ook meteen goed gevuld zie ik.

[Gijs]

foto's

Straks als ie afgeleverd is even een paar echte foto's maken, buiten, met een fotocamera ipv een GSM ;)

Leuke auto, dat wel!

[M4]

Feli, leuke bak, hoe rijdt dat nou zo'n kleine turbo ?

[John]

En natuurlijk Welcome Back zal ik maar zeggen.
Gaaf wagentje die Mito en ongetwijfeld is Harry ook weer in de wolken:-)

[Rory78]

Net terug van een paar daagjes Brugge en Lille.. :)
Er staat alweer bijna 1000km op de teller. Wat een geweldige wagen blijkt het! Dat Turbo-rijden (lage druk) is heerlijk, altijd genoeg power..
Ik heb de Kruisberg-test halverwege afgebroken, omdat er bij 160 nog steeds versnelling was.. ;)
NB: de Kruisberg-test = op de A2 Maastricht -> Eindhoven vlak voor het vliegveld ligt een stukje snelweg flink bergop; gewoon komen aanrijden en dan vloeren tot onder de brug. Met de Kever haalde ik 80 (alleen maar langzamer rijden..), met de DAF haal ik 110, met de Y haalde ik 140, met de Stilo haalde ik 160, maar met de Mi.To ben ik nu nog even te schijterig. Ik moet hem nog 'inrijden' en ik had er al 4 uur non-stop vanaf Lille opzitten (het was 2u vannacht).